Continuer à renforcer le travail de déblaiement des empiètements sur les couloirs de sécurité routière.
(Baonghean.vn) - Date20/1/2015, en application du télégramme n° 35/CD-UBND du 25 décembre 2014 du Comité populaire provincial sur le renforcement du travail de nettoyage des empiètements sur les couloirs de sécurité routière (ATGT) et les trottoirs urbains, le groupe de travail du Comité provincial de sécurité routière a inspecté la situation de mise en œuvre dans les districts : Quy Hop, Nghia Dan, Yen Thanh et Thai Hoa Town.
Dans le district de Quy Hop, d'après les observations du groupe de travail, les empiètements sur les voies de circulation se poursuivent, notamment dans la ville de Quy Hop, où les commerces continuent d'empiéter effrontément sur les trottoirs. Parallèlement, les forces déployées pour dégager les routes sont peu nombreuses et manquent de détermination.
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Le couloir de circulation de la ville de Quy Hop, dans le district de Quy Hop, est toujours occupé |
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Bien que situé en plein centre de la ville de Quy Hop, le problème d'empiètement n'a pas encore été résolu. |
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Les marchandises occupent tout le trottoir de la route qui traverse la ville de Quy Hop, dans le district de Quy Hop. |
Dans la ville de Thai Hoa, sur10/1/2015Le Comité populaire de la ville a organisé une cérémonie de lancement des travaux visant à garantir la sécurité routière et à dégager les corridors de sécurité routière en 2015. Grâce à la participation active des autorités à tous les niveaux, le dégagement des corridors de sécurité routière a obtenu de nombreux résultats positifs. À jour19/1/2015, toute la ville a dégagé environ 22 km de couloir de sécurité routière ; démonté et relocalisé 27 ménages empiétant sur le couloir au bon endroit ; collecté et relocalisé 132 panneaux d'affichage de toutes sortes ; taillé 105 arbres, démoli 3 murs de maçonnerie, 7 toits en tôle ondulée et fait un procès-verbal de remise des responsabilités à 2 familles ; peint des lignes sur le couloir de sécurité routière.
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Les autorités du quartier de Quang Tien, ville de Thai Hoa, ont saisi une moto garée sur le couloir de sécurité routière. |
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Le trottoir de la rue Nguyen Trai, dans la ville de Thai Hoa, a été peint avec des lignes blanches pour empêcher les gens d'empiéter. |
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Le panneau d'affichage a été confisqué par les autorités du quartier de Hoa Hieu, ville de Thai Hoa. |
Dans le district de Nghia Dan, après inspection, il a été constaté que l'ensemble du district avait également organisé une campagne ce jour-là.10/1/2015Au cours de la période allant de10 -22/1/2015Le district de Nghia Dan charge les communes et les villes de mobiliser la population pour le démantèlement et le nettoyage volontaires des corridors de sécurité routière et la signature d'un engagement à ne pas réempiéter sur ces derniers. D'après les observations du groupe de travail, jusqu'à présent, les travaux de nettoyage des corridors de sécurité routière dans le district ont connu de nombreux progrès. Selon le plan du district, après la date22/1/2015, les forces fonctionnelles du district et des localités procéderont au déblaiement des empiètements qui n'auront pas été volontairement enlevés dans le délai prescrit.
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Les habitants et les forces fonctionnelles du district de Nghia Dan nettoient le corridor de sécurité routière |
Dans le district de Yen Thanh, après dix jours d'opérations, 450 tentes, auvents et panneaux publicitaires ont été retirés et 325 arbres de toutes sortes ont été élagués. Le district a également organisé une cérémonie de signature d'engagement pour 1 000 ménages riverains de la route nationale 7 et des routes provinciales 538 et 534 à respecter les couloirs de sécurité routière.
Selon l'évaluation du groupe de travail, les travaux de dépollution des voies de circulation dans les districts de Nghia Dan, Yen Thanh et la ville de Thai Hoa ont été organisés de manière systématique et résolue, grâce à une coordination efficace des secteurs concernés, et ont enregistré des résultats initiaux positifs. En revanche, dans le district de Quy Hop, les travaux de dépollution des voies de circulation n'ont pas été menés avec détermination et de manière synchronisée, ce qui a entraîné une faible efficacité et des intrusions sur les voies de circulation.
Thanh Duy