Les combinaisons de protection de l'équipage du navire coulé ont été retrouvées échouées à Nghe An

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(Baonghean.vn) - Les gardes-frontières ont retrouvé une combinaison de protection échouée sur le rivage, identifiée comme étant celle portée par l'équipage du navire VTB 26 avant l'accident. L'équipe de plongée a également temporairement interrompu les recherches du navire.

Extrait de M. Le Van Cach, chef de l'équipe de plongée de Hai Phong, parlant de la recherche de l'équipage disparu du navire VTB 26 le 19 juillet :

Le 19 juillet vers 15 heures, les gardes-frontières de Nghe An ont découvert une combinaison de protection échouée sur le rivage de la commune de Nghi Thiet (district de Nghi Loc). L'inscription « Hai Phong » ainsi que le code et le nom du navire VTB 26 y étaient inscrits.

« Des corps et des membres d'équipage survivants de ce navire ont également été retrouvés portant cette combinaison », a déclaré un officier des gardes-frontières, ajoutant que la zone où la combinaison de protection a été retrouvée se trouvait à environ 7 km du navire coulé.

Bộ đồ bảo hộ được tìm thấy ở bãi biển Nghi Thiết. Ảnh. PV.
Combinaisons de protection trouvées sur la plage de Nghi Thiet. Photo. TH

Toujours dans l'après-midi du 19 juillet, près de 20 véhicules, dont des navires de recherche et de sauvetage, des patrouilleurs frontaliers, des canoës, des jet-skis, etc., cherchaient encore à retrouver les trois membres d'équipage restants. Vers 15 h 30, l'équipe de plongée a décidé d'interrompre temporairement les recherches à l'intérieur du navire et de retourner à terre pour attendre le lendemain matin afin de poursuivre ses plongées. L'équipe de recherche prévoyait un long délai pour retrouver l'intégralité du navire. « Ce navire compte trois étages et un cockpit, mesurant près de 100 mètres de long. Après son chavirement, tous les meubles et effets personnels à bord ont été renversés. Les recherches sont donc très difficiles », a déclaré un agent de la patrouille frontalière.

Các thợ lặp đã tạm dừng việc tìm kiếm vì thời gian lặn quá lâu trên biển. Sáng mai, đội thợ lặn lại tiếp tục. Ảnh: Thành Duy.
Les plongeurs ont temporairement interrompu leurs recherches, le temps de plongée en mer étant trop long. Ils reprendront demain matin. Photo : Thanh Duy.

Un plongeur a déclaré que la majeure partie du charbon du navire avait été déversée dans la mer, et qu'il n'en restait qu'une petite quantité à l'intérieur. Demain, l'équipe de plongée poursuivra ses recherches dans d'autres recoins de ce navire coulé.

Trên bộ đồ này có ký hiệu tên con tàu gặp nạn. Ảnh. T.H
Cette combinaison porte le nom du vaisseau qui s'est écrasé dessus. Photo. TH

Parallèlement, deux chalutiers ont également été mobilisés pour effectuer des recherches. L'un a été chargé de naviguer de la plage de Cua Hoi à Cua Lo, l'autre de naviguer de Cua Lo jusqu'à l'extrémité de la mer du district de Dien Chau.

Le 17 juillet, vers 2 heures du matin, le navire VTB 26, pesant 5 100 tonnes et transportant 4 700 tonnes de charbon, avait envoyé un signal de détresse alors qu'il mouillait pour éviter la tempête sur l'île de Hon Ngu (Nghe An). Le navire a ensuite été retrouvé chaviré. Treize membres d'équipage sont tombés à la mer, dont sept ont été secourus et deux sont morts.

Le matin du 19 juillet, après avoir brisé la porte, l'équipe de plongée a découvert le corps de Nguyen Van Duong (29 ans, originaire de Hai Phong), coincé dans la cabine du deuxième étage. Duong était l'officier mécanicien du navire. Les victimes sont actuellement en vie et leurs corps ont été remis à leurs familles.

Tien Hung - Thanh Duy

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