Organisation des acquisitions foncières obligatoires pour la mise en œuvre du projet de route côtière Nghi Son - Cua Lo
Après une période d'enchevêtrement, aujourd'hui (4 novembre), le comité populaire du quartier de Tan Mai a récupéré de force des terres appartenant à M. Tran Van Danh et Mme Le Thi Oi pour mettre en œuvre le projet de route côtière Nghi Son - Cua Lo.
La superficie de terrain soumise à récupération obligatoire est de 1 669,2 mètres carrés, qui est un terrain BHK (terrain plat destiné à la culture d'autres cultures annuelles), appartenant à la parcelle numéro 156, feuille de carte numéro 23. Il s'agit de la zone dans le périmètre de dégagement du projet clé de liaison routière interrégionale, qui revêt une grande importance pour le développement socio-économique de la région du Centre-Nord.

Avant de procéder à l'application de la loi, les autorités avaient pleinement mis en œuvre les mesures prévues par celle-ci et, parallèlement, mené de nombreuses campagnes de sensibilisation et de mobilisation. Le Comité populaire de la ville de Hoang Mai (avant la fusion des unités administratives) ainsi que le gouvernement du quartier de Tan Mai avaient expliqué les droits, les modalités d'indemnisation et le dispositif d'aide à la réinstallation conformément au plan approuvé. Cependant, les familles de M. Danh et Mme Oi ont refusé de céder le terrain, contraignant ainsi le gouvernement à recourir à des mesures coercitives, conformément à la réglementation.
Dans la matinée, le Conseil d'application des mesures de remise en état des terres et les autorités compétentes ont mis en œuvre un plan visant à garantir la sécurité et le maintien de l'ordre. Parallèlement, ils ont procédé à un inventaire et à la remise en état de la zone conformément aux procédures légales. L'opération s'est déroulée dans le respect des règles et en toute sécurité, sans incident ni perturbation.

Un représentant du Comité populaire du quartier de Tan Mai a déclaré que le recours à la force est un dernier recours après l'échec de la propagande, de la mobilisation et du dialogue. « Le gouvernement local place toujours les droits légitimes de la population au premier plan. Cependant, en cas de non-respect délibéré des règles, nous sommes contraints d'appliquer les procédures légales afin de garantir la bonne marche des grands projets nationaux », a-t-il souligné.
Le projet de route côtière reliant Nghi Son (Thanh Hoa) à Cua Lo (Nghe An), du km 7 au km 76, est un projet national d'envergure, représentant un investissement total de plus de 4 651 milliards de VND. Il crée un axe de liaison essentiel entre Thanh Hoa et Nghe An, favorisant le développement du tourisme et des services, et contribuant à l'achèvement du réseau d'infrastructures de transport de la région Centre-Nord. L'accélération des travaux de déblaiement dans le quartier de Tan Mai est considérée comme un facteur déterminant pour la réalisation du projet.
Il est prévu qu'après l'expropriation, les autorités locales remettront le site aux entreprises de construction pour la réalisation des prochaines étapes du projet.


