Quels « jouets » le président Trump a-t-il apportés au Vietnam ?

Les visites du président américain dans d’autres pays imposent toujours des exigences très élevées et particulières au gouvernement hôte.

Le président américain Donald Trump sort de l'hélicoptère Marine One, se préparant à monter à bord d'Air Force One pour commencer une tournée dans une série de pays asiatiques - Photo : REUTERS

Le C-17 Globemaster III, super avion de transport de l'US Air Force, est parfois comparé à un messager, précurseur des visites du président américain.

Depuis son introduction en 1995, le C-17 est chargé de transporter tout l'équipement nécessaire aux déplacements du président américain à l'étranger. Le poids total de cet équipement peut atteindre des centaines de tonnes, y compris l'hélicoptère Marine One et des véhicules spécialisés destinés à protéger le président.

L’apparition de C-17 dans des pays qui ne sont pas des partenaires militaires des États-Unis est souvent le signe de la présence prochaine du chef de la Maison Blanche.

Plan dans le plan

Super avion de transport C-17 - Photo : REUTERS

Le 30 octobre 2017, les premiers vols de C-17 ont atterri à l'aéroport de Noi Bai, transportant du matériel logistique en préparation de la visite officielle du président américain Donald Trump au Vietnam.

Le dirigeant américain participera au sommet de l'APEC 2017 à Da Nang et effectuera sa première visite officielle au Vietnam au cours de son mandat à Hanoï.

D'autres C-17 arriveront au Vietnam dans les prochains jours pour acheminer le matériel nécessaire. Les hélicoptères Cadillac One et Marine One comptent parmi les plus indispensables.

Super avion de transport C-17 - Photo : REUTERS

On ignore encore quel type d'hélicoptère Marine One sera utilisé pour servir M. Trump durant son séjour au Vietnam. Parmi les hélicoptères Marine One, on compte des VH-3D ou des VH-60N du 1er escadron d'hélicoptères (HMX-1).

L'utilisation de Marine One par le président américain dépend du calendrier et du lieu des activités. Cependant, ces avions sont obligatoires pour tous les déplacements à l'étranger du dirigeant américain.

Le président Trump a utilisé le Marine One VH-60 pour visiter la ville antique de Jérusalem au milieu de cette année lors de son voyage en Israël.

Pour que Marine One puisse monter à bord du C-17, les ailes et certaines pièces ont dû être démontées. Après avoir été ramenées en sécurité par le C-17, les ailes ont été remontées et des essais en vol et des inspections ont été effectués. Capture d'écran NBC.

En 2016, avant la visite du président Barack Obama au Vietnam, de nombreux C-17, transportant chacun des dizaines de tonnes de fret, ont atterri à l'aéroport de Noi Bai à Hanoï.

Avec des horaires d'exploitation à la fois à Hanoi et à Ho Chi Minh-Ville à cette époque, la rotation de l'équipement continuait d'être attribuée à l'escadron C-17.

L'année dernière, les États-Unis ont utilisé trois avions pour la visite de M. Obama : Air Force One transportant le président, un avion transportant le secrétaire d'État américain et un autre avion.

Les deux Marines One envoyés au Vietnam n'ont pas décollé du tout pendant le séjour d'Obama au Vietnam.

Comment l’avion de M. Trump sera-t-il accueilli ?

Cinq minutes avant l'atterrissage de l'avion spécial du président américain, une piste sera ouverte exclusivement pour lui. Tous les avions et véhicules spécialisés présents sur l'aéroport seront temporairement immobilisés. Il s'agit d'une mesure générale visant à assurer le service des avions spéciaux.

Ce n'est qu'après que le dernier avion du convoi aura quitté la piste et aura roulé sur la voie de circulation et le tablier que la piste sera rouverte aux opérations aériennes commerciales.

Les vols commerciaux ne sont pas autorisés à emprunter les voies de circulation reliant la piste au parking des avions privés. Ce n'est qu'après l'arrivée de l'avion privé sur le parking que cette voie sera ouverte aux avions commerciaux.

Selon l'Autorité de l'aviation civile du Vietnam, les contrôleurs aériens sélectionnés pour effectuer des vols charters doivent avoir au moins 3 ans d'expérience continue dans l'exploitation de vols dans des installations de services de trafic aérien, ne doivent pas avoir commis d'infractions menaçant la sécurité des vols au cours des 12 mois précédant leur prise de fonction et doivent avoir des qualifications professionnelles et de l'expérience dans la gestion de situations imprévues lors de l'exploitation de vols.

En 2016, lorsque l'avion transportant le président Obama est arrivé au Vietnam, ce dernier était entièrement responsable des opérations aériennes. À l'époque, les États-Unis ne participaient qu'à la supervision.

Les camions de carburant de l'avion ont ensuite été contrôlés, scellés et « confinés » par la sécurité américaine jusqu'à ce qu'Air Force One transportant le président américain atterrisse en toute sécurité à l'aéroport international de Noi Bai.

Le parking de l'avion était protégé et isolé. À l'époque, l'aéroport international de Da Nang avait été choisi comme aéroport de secours pour les aéroports internationaux de Noi Bai et de Tan Son Nhat, en cas d'atterrissage d'urgence de l'avion américain.

Selon Kienthuc.net.vn