Déploiement des travaux nationaux de sécurité et de sûreté de l'aviation civile en 2025

La conférence était présidée par le vice-Premier ministre Tran Hong Ha. Étaient également présents des représentants de ministères, de secteurs, d'entreprises aéronautiques et de provinces dotées d'aéroports à travers le pays.

Au pont Nghe An, la conférence a été présidée par le camarade Bui Thanh An, membre du Comité permanent du Parti provincial et vice-président du Comité populaire provincial. Étaient présents les dirigeants des départements, branches et secteurs concernés.

Saisir et gérer en temps opportun les violations de la sécurité aérienne

En 2024, le marché aérien vietnamien poursuivra sa croissance régulière. Le marché total du transport aérien devrait atteindre 76,4 millions de passagers et 1,29 million de tonnes de fret, soit une augmentation de 5,1 % du nombre de passagers et de 20 % du fret par rapport à 2023.

Malgré l'évolution complexe de la situation politique et sécuritaire mondiale, qui accroît les risques et les dangers pour la sécurité aérienne, la sécurité aérienne vietnamienne a été maintenue sans incident majeur, ce qui a été hautement apprécié par l'Association internationale de l'aviation. Selon les statistiques, le nombre total d'infractions à la sécurité aérienne s'est élevé à 294, soit une baisse de 25 cas par rapport à la même période en 2023.

À Nghe An, en 2024, le Comité populaire provincial a publié de nombreux documents ordonnant aux départements, branches, secteurs et unités concernés d'assurer la sécurité et la sûreté de l'aviation civile. Grâce à cela, à l'aéroport international de Vinh, les forces opérationnelles ont efficacement assuré la sécurité et la sûreté, faisant preuve de proactivité et de créativité dans les situations d'urgence pour lutter contre toute ingérence illégale dans les activités de l'aviation civile.

Grâce à cela, nous avons découvert et coordonné le traitement d'un cas, 1 sujet utilisant des documents non valides pour voyager en avion ; 3 cas de transport illégal d'armes, d'outils de soutien, d'explosifs ; 1 cas lié au vol de cerfs-volants qui a entravé les opérations de vol ; 1 cas de passagers causant des troubles dans un avion ; organisé l'escorte en toute sécurité de 42 sujets qui sont des suspects, des accusés, des prisonniers et des personnes arrêtées en vertu de mandats d'arrêt par voie aérienne.

Assurer la sécurité et la sûreté de l'aviation dans la nouvelle situation

Lors de la conférence, les ministères, les branches, les localités et les unités ont discuté et évalué les contenus liés à la garantie de la sécurité de l'aviation civile ces derniers temps ; en même temps, ils ont proposé des solutions pour surmonter et répondre aux éventuels incidents.

S'exprimant lors de la conférence, le vice-Premier ministre Tran Hong Ha a souligné l'importance de garantir et d'améliorer les capacités de sécurité et de sûreté aériennes dans le nouveau contexte. Il est donc nécessaire d'élaborer un plan suivant le principe « mieux vaut prévenir que guérir » ; d'élaborer des plans, d'organiser des formations et des éducations dans le strict respect des normes et réglementations en matière de sécurité et de sûreté aériennes dans tous les domaines et toutes les localités ; de promouvoir la force combinée de l'ensemble du système politique et de déployer de manière synchronisée des solutions de sécurité aérienne.

Le Vice-Premier Ministre a également souligné la nécessité de revoir les règles de coordination entre les agences compétentes de gestion de l'État, les autorités locales, les unités de police, l'armée et les prestataires de services aériens selon de nouveaux modèles et organisations, afin de ne pas « perturber » les activités de transport aérien national et international...