Près de 1 000 voitures Mitsubishi rappelées au Vietnam en raison de deux erreurs

Le Vietnam Register vient d'approuver les informations concernant trois rappels consécutifs de près de 1 000 véhicules Mitsubishi Outlander sur le marché vietnamien.

Au Vietnam, la gamme de voitures hybrides Outlander PHEV est importée et distribuée par Mitsubishi depuis septembre 2017. Entre-temps, les versions Outlander ont été assemblées par le constructeur automobile japonais dans l'usine de Di An, Binh Duong.

Les modèles Outlander visés par ce rappel ont été fabriqués entre le 1er janvier et le 17 juillet 2018.

Parmi eux se trouvent les versions Outlander assemblées dans l'usine Mitsubishi de Binh Duong, ainsi que la version hybride Outlander PHEV que Mitsubishi a importée et distribuée sur le marché vietnamien.

Les modèles Outlander visés par ce rappel ont été fabriqués entre le 1er janvier et le 17 juillet 2018. Il existe également certaines versions Outlander et Outlander PHEV fabriquées en 2017.

Parmi ces véhicules, Mitsubishi a découvert que 971 Outlander et Outlander PHEV, visés par les deux premiers rappels, présentaient une défaillance du système de contrôle électronique de la stabilité (ASC), ce qui a entraîné l'interruption du système de répartition de la force de freinage (H/U), entraînant l'annulation de plusieurs dispositifs de sécurité active. Lorsque le moteur de la pompe de répartition de la force de freinage (H/U) fonctionnait, en raison d'un logiciel de commande inadapté, les signaux électriques renvoyés au calculateur ASC ont été perturbés, ce qui a entraîné un dysfonctionnement du circuit intégré de ce dernier.

En conséquence, l'ASC-ECU est redémarré, perturbant d'autres systèmes tels que : le freinage d'urgence automatique (FCM), le système d'assistance au démarrage en côte (HAS), le système de contrôle de traction (S-AWC), le système de feux de route automatiques (AHB).

Mitsubishi rappellera tous les véhicules concernés afin de mettre à jour le logiciel du module de contrôle électronique de stabilité (ASC-ECU). Ces deux rappels seront appliqués chez les concessionnaires et stations-service agréés de Mitsubishi Motors Vietnam Co., Ltd. à l'échelle nationale jusqu'au 18 novembre 2020. La vérification et la correction du défaut sur chaque véhicule prennent environ 20 minutes.

Parallèlement, le troisième rappel concerne trois véhicules Outlander PHEV dotés d'un système de freinage d'urgence automatique défectueux (FCM - Forward Collision Mitigation).

Selon les explications de Mitsubishi, lorsque le véhicule est en marche, les capteurs du système de freinage d'urgence automatique (FCM-ECU) détecteront les piétons ou les obstacles dans la zone qui peuvent causer un danger, puis le système fournira automatiquement une force de freinage pour réduire la vitesse du véhicule.

Dans les véhicules concernés, même si le piéton ou l'objet a quitté la zone de danger, le calculateur FCM continue de maintenir et d'appliquer la force de freinage plus longtemps que nécessaire. Le conducteur peut alors avoir l'impression que le véhicule ne fonctionne pas correctement et freiner pour l'immobiliser.

Le problème est dû à une incompatibilité entre le logiciel du système de freinage d'urgence automatique (FCMECU), le système d'alerte de franchissement de ligne (LDW-ECU) et le système de contrôle automatique des feux de route (AHB-ECU). Par conséquent, le système de freinage d'urgence automatique continue de freiner même si le piéton ou un autre objet se trouve hors de sa zone de détection.

Afin d'éviter tout impact sur les utilisateurs, Mitsubishi rappellera et mettra à jour le logiciel de contrôle du système de freinage d'urgence automatique FCM-ECU des véhicules Mitsubishi Outlander PHEV concernés. La réparation devrait durer environ 15 minutes.