La Chine veut acheter l'usine ukrainienne de moteurs d'avion, mais les États-Unis bloquent rapidement
Le gouvernement américain était tellement préoccupé par la possibilité que la Chine acquière avec succès une usine de moteurs ukrainienne qu’il a immédiatement dépêché son conseiller à la sécurité nationale, John Bolton, à Kiev.
RT a rapporté que M. Bolton s'était rendu à Kiev immédiatement après la fin du sommet du G7 en France, le 26 août. Le conseiller national américain a déclaré se réjouir de rencontrer des « partenaires » à Kiev afin de promouvoir la vision de Washington d'une « Ukraine plus forte et plus prospère ».
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| Le conseiller américain à la sécurité nationale, John Bolton, devrait rencontrer des responsables ukrainiens au sujet du sort de l'usine de moteurs d'avion Motor Sich (à droite). Photo : Reuters |
Toutefois, M. Bolton n'a pas commenté un article publié dans le Wall Street Journal le week-end dernier, qui affirmait que l'une des réunions mentionnées ci-dessus serait liée au sort de Motor Sich, l'usine qui cherche à obtenir l'approbation d'une agence de surveillance basée à Kiev pour vendre une participation importante à deux sociétés chinoises.
Cette décision a suscité l’inquiétude à Washington, où les faucons craignent que Pékin n’acquière non seulement l’usine de Zaporozhye, mais aussi la technologie et l’expertise nécessaires à la construction de moteurs d’avions et d’hélicoptères.
En 2017, Beijing Skyrizon Aviation Industry Investment a tenté d'acquérir près de 49 % de Motor Sich, mais les services de sécurité ukrainiens ont bloqué l'opération. La vente des actions Motor Sich a également été gelée en avril 2018 afin d'éviter qu'elles ne tombent entre les mains de « parties non autorisées ».
Beijing Skyrizon s'est allié au groupe Xinwei pour tenter à nouveau d'acquérir plus de 51 % de l'usine ukrainienne. Les 25 % restants de Motor Sich devraient être vendus à Ukroboronprom, une société militaire publique ukrainienne.
L'accord doit être approuvé par le Comité antimonopole ukrainien, où Bolton doit se rendre au cours de son voyage en cours.
Fondée en 1907, Motor Sich est aujourd'hui la seule usine de moteurs d'avion d'Ukraine. L'entreprise traverse une période difficile.
Antonov, une entreprise spécialisée dans la fabrication d'avions de transport utilisant des moteurs Motor Sich, a également dû fermer en 2016 et fusionner avec Ukroboronprom après que Kiev a rejeté un accord visant à recevoir des investissements chinois pour achever le modèle d'avion de transport stratégique An-225.
En août dernier, après que la pression de Washington a bloqué les chances de Motor Sich de s'associer aux Chinois, un homme politique ukrainien a déclaré qu'il serait juste que les États-Unis remplacent la Chine en tant que client.
« Si les Américains ne veulent pas que nous vendions à la Chine, qu'ils achètent nos moteurs d'avion », a déclaré l'homme politique Oleh Lyashko. Cependant, le parti de M. Lyashko a perdu les élections législatives du mois dernier et n'a donc pas son mot à dire.
Le nouveau président ukrainien Volodymyr Zelensky, qui a remporté une victoire écrasante sur son rival soutenu par les États-Unis Petro Porochenko lors des élections générales d'avril, a reçu de nombreuses « alertes rouges » de la part d'organisations non gouvernementales occidentales et a orienté ses priorités vers l'adhésion à l'Organisation du traité de l'Atlantique Nord (OTAN).
Il reste à voir si M. Zelensky cédera à la pression de Washington comme son prédécesseur, au moins en ce qui concerne le sort de l’usine Motor Sich.
