La semaine dernière, le Vietnam n’a importé que 3 voitures.

Selon les dernières statistiques de la Direction générale des douanes, entre le 26 janvier et le 1er février, seules 23 voitures entièrement construites ont fait l'objet d'une déclaration en douane à l'échelle nationale, pour une valeur totale de près de 1,66 million de dollars. Ces véhicules n'incluent pas les véhicules de plus de 9 places ni les camions.

Seuls trois véhicules de moins de neuf places, originaires de Corée, ont fait l'objet d'une déclaration en douane. Ces trois véhicules, d'une valeur totale de 56 400 USD, ont été importés par la frontière sud.

Les 20 autres véhicules importés cette fois-ci sont tous des tracteurs originaires des États-Unis. Leur valeur est estimée à 1,6 million de dollars américains.

Selon le rapport, le pays a importé pour près de 15,2 millions de dollars de pièces et d'accessoires automobiles au cours de la semaine. Ce groupe de marchandises provenait principalement du Japon (plus de 7 millions de dollars), d'Allemagne (2,6 millions de dollars), de Corée (1,9 million de dollars) et de Thaïlande (1,7 million de dollars).

Par rapport à la même période l'an dernier, le nombre de voitures importées au Vietnam a fortement diminué. Au cours de la première quinzaine de janvier, le nombre de véhicules importés n'était que de 60, dont 6 de moins de 9 places. En janvier 2017, ce nombre avait dépassé les 7 000.

Les importations de voitures ont fortement diminué depuis début 2018 en raison de l'impact du décret 116 publié en octobre dernier. La réglementation relative aux certificats de type de véhicule a empêché les importateurs de se conformer immédiatement, ce qui les empêche d'importer des voitures pour les vendre.

En décembre 2017, le nombre de voitures importées au Vietnam a augmenté de façon spectaculaire par rapport aux mois précédents, car certains constructeurs automobiles ont profité de l'importation de la quantité restante de marchandises vendues au début de l'année, avant l'entrée en vigueur du décret 116 à partir du 1er janvier 2018.

De plus, le décret 116 a presque mis un terme aux activités des petites entreprises d'importation automobile non officielles, contribuant ainsi à réduire le nombre de véhicules importés au Vietnam.

Récemment, le ministère des Transports a publié la circulaire 03, qui guide la mise en œuvre du décret 116. Cependant, la situation reste peu encourageante pour les importateurs de véhicules. De nombreux constructeurs automobiles ont indiqué ne pas pouvoir importer de véhicules pour les vendre en raison de difficultés administratives.

Selon les prévisions de nombreux experts du secteur, la pénurie de voitures importées au Vietnam pourrait durer jusqu'au deuxième trimestre de cette année.