Conseils pour gérer les problèmes de moto par temps froid

Le Nord subit la vague de froid la plus intense depuis le début de l'hiver. Des températures atteignant 12-13 degrés Celsius, combinées à la pluie, rendent les déplacements à deux roues encore plus difficiles, entraînant des désagréments inutiles.

Problèmes courants des motos par temps froid

L'un des problèmes les plus courants lors de la conduite d'une moto par temps froid est la difficulté à démarrer. Les basses températures réduisent l'évaporation du carburant, rendant le mélange air-carburant dans la chambre de combustion moins dense pour permettre le démarrage du véhicule. Le froid et l'humidité peuvent également provoquer de la condensation dans le carburateur, rendant le démarrage difficile.

Pour résoudre ce problème, il suffit de fermer la soupape (en la tirant) pour laisser entrer davantage de carburant dans la chambre de combustion et faciliter le démarrage. Une fois le démarrage stable, il faut rouvrir la soupape.

Après le démarrage, de nombreux véhicules démarrent par à-coups. Ce phénomène est fréquent sur les motos par temps froid, notamment celles à boîte manuelle. En effet, les basses températures réduisent la lubrification. C'est également à ce moment-là que l'usure du moteur est maximale.

Le véhicule doit tourner au ralenti pendant environ 1 à 2 minutes jusqu'à ce que le moteur fonctionne correctement avant de commencer à se déplacer.

L'un des problèmes courants par temps froid est la rigidité des leviers de frein. La basse température provoque le dessèchement du liquide de frein, rendant le freinage manuel difficile. Cela peut engendrer des situations dangereuses en cas d'accidents imprévus sur la route. Pour y remédier, il est nécessaire d'entretenir et de lubrifier régulièrement les durites de frein afin d'assurer leur bon fonctionnement par temps froid.

Surtout, ne serrez pas trop fort le frein. En effet, lorsque vous conduisez avec des gants ou que vos mains sont engourdies par les intempéries, la force de freinage sera moins précise. Par conséquent, serrer trop fort le flexible de frein peut provoquer un arrêt brutal du véhicule, mettant en danger votre sécurité et celle des autres.

Conseils pour rester au chaud lorsque vous conduisez une moto

L'un des moyens les plus simples de lutter contre le froid est d'équiper sa voiture d'un pare-brise. Ce dernier nous protégera efficacement du froid.

Pour affronter le froid en général, et en moto en particulier, le plus important est de consommer suffisamment de nutriments. La conversion des calories génère de la chaleur pour maintenir le corps au chaud. Avant de sortir, buvez une tasse d'eau tiède au gingembre. Évitez surtout l'alcool et la caféine, car ils peuvent entraîner une perte de chaleur.

Les motards sont exposés à un froid beaucoup plus intense. Il est donc essentiel de s'habiller chaudement. Il est conseillé de porter plusieurs couches de vêtements, la couche extérieure devant être coupe-vent. N'oubliez pas le masque, les gants et l'écharpe pour garder votre cou au chaud. Attention toutefois à ne pas porter de vêtements trop encombrants ou gênants pour les mouvements des bras ou des jambes.

Par temps froid et pluvieux, il est important de rester parfaitement au sec, car l'eau conduit la chaleur 200 fois mieux que l'air. Être mouillé par temps froid peut entraîner des problèmes de santé.

Si vous devez parcourir de longues distances à moto, le temps peut engourdir vos doigts et vos orteils, ce qui rend difficile la maîtrise du véhicule, ce qui peut être dangereux pour vous et les autres usagers de la route. Il est donc important de s'arrêter fréquemment et de marcher pour favoriser la circulation sanguine et aider votre corps à récupérer la chaleur perdue pendant le trajet.