Le Comité populaire provincial de Nghe An a été chargé d'accélérer le déblaiement du site pour le projet de modernisation de la route nationale 7.
(Baonghean.vn) - Face aux retards dans le déblaiement des chantiers pour la remise à l'unité de construction du projet de modernisation et de rénovation de la route nationale 7 dans certaines localités, le Comité populaire de la province de Nghe An vient de publier une dépêche officielle pour continuer à exhorter et à diriger afin d'assurer l'avancement du projet.
Projet de rénovation et de modernisation de la route nationale 7, section Km0-Km36, et de gestion des glissements de terrain causés par les tempêtes et les inondations dans la section Khe Thoi - Nam CanApprouvé par le ministère des Transports par la décision n° 333/QD-BGTVT du 18 mars 2022, avec un investissement total de plus de 1 300 milliards de VND. Le tronçon modernisé et rénové traverse les districts de Dien Chau, Yen Thanh et Do Luong.
Ces derniers temps, les collectivités locales ont été très actives dans la mise en œuvre des indemnisations et le soutien au déblaiement des sites afin de les remettre aux entreprises de construction pour une mise en œuvre dans les délais. Cependant, jusqu'à présent, de nombreux problèmes locaux sont apparus et n'ont pas été résolus.
Ces problèmes ont également été évoqués régulièrement par le journal Nghe An dans de nombreux articles. La longueur totale du problème sur l'ensemble du tracé est donc d'environ 3 km.
En particulier, dans le district de Dien Chau, il existe trois problèmes majeurs liés au fait que de nombreux ménages des communes de Dien Phuc, Dien Thanh, Dien Cat et Minh Chau ont été touchés et ont droit à une indemnisation, mais n'ont pas encore reçu d'indemnisation ni de paiement pour l'acquisition de terres ; certains ouvrages techniques tels que les lignes électriques et les conduites d'eau n'ont pas été déplacés ; de nombreux ménages de la commune de Dien Phuc sont éligibles à la réinstallation mais n'ont pas été organisés pour la réinstallation.
Dans le district de Yen Thanh, de nombreuses personnes des communes de Vien Thanh, Bao Thanh, Cong Thanh et My Thanh ne sont pas d'accord avec le plan d'indemnisation des terres en raison de problèmes liés à la détermination de l'origine des terres et aux prix d'indemnisation, de sorte que les terres n'ont pas été remises.
Dans le seul district de Do Luong, il y a actuellement deux problèmes, notamment la famille de M. Nguyen Tat Thuong (commune de Hoa Son), qui ne voulait pas que la route traverse les terres de sa famille, donc ils n'ont pas accepté le plan de compensation ; en plus, il y a environ 200 m du tronçon traversant la commune de Luu Son qui ont été illégalement empiétés par 9 ménages qui n'ont pas encore remis les terres.
Ces problèmes rendent la construction difficile et irrégulière, affectant la sécurité routière et provoquant une pollution environnementale sur les chantiers inachevés.
Face à cette réalité, le 5 avril, en application des directives du Comité permanent du Parti provincial, sur la base du rapport et des recommandations de la Police provinciale du 21 mars 2024, le Comité populaire provincial a continué à publier le Dépêche officielle n° 147/UBND-NC chargeant les Comités populaires des districts de Dien Chau, Yen Thanh et Do Luong de renforcer le travail de diffusion auprès des ménages affectés par le projet (y compris les ménages qui ont accepté de céder le site) sur la signification, l'importance et l'urgence du projet ; les informations sur l'origine du terrain et les plans de soutien afin que les gens connaissent et acceptent la récupération du terrain pour la construction.
Le Comité populaire provincial a également demandé à ces localités de demander aux départements fonctionnels de revoir, de compléter et de compléter de toute urgence les procédures juridiques liées à la récupération des terres, en garantissant le strict respect des réglementations légales.
Dans le même temps, si des mesures ont été mises en œuvre conformément à la réglementation en vigueur mais qu'il existe toujours une obstruction de la part de la population, le Comité populaire du district doit élaborer les documents et procédures pertinents pour organiser la récupération obligatoire des terres et la protection des constructions, afin d'assurer l'avancement du projet.
En outre, le Comité populaire provincial a également chargé les départements des ressources naturelles et de l'environnement, des transports, des finances, de la construction et de la justice de se coordonner avec les comités populaires des districts susmentionnés, en fonction de leurs fonctions et tâches, pour examiner et évaluer les problèmes généraux liés à la mise en œuvre du projet, en particulier les difficultés et les obstacles dans les travaux de déblaiement du site, afin de trouver rapidement des solutions pour éliminer et accélérer l'avancement du projet.
Mobiliser l'ensemble du système politique pour participer, sensibiliser et sensibiliser les organisations et les particuliers à l'importance du projet, à la politique d'indemnisation, au soutien à la réinstallation et au déblaiement du site. Ainsi, le projet sera rapidement achevé dans les délais prévus, contribuant ainsi significativement au développement économique et social du corridor de la route nationale 7 et au raccordement au Laos par le poste frontière international de Nam Can.
