À propos des lieux « pieds nus, volonté d'acier »

(Baonghean) - « Pieds nus, volonté d'acier » est le titre d'un livre du vétéran américain James G. Zumwalt. Ce livre relate la volonté indomptable de nos pères et de nos frères, déterminés à se sacrifier pour l'indépendance et la liberté de la nation… La bande de terre en forme de S, et Nghe An en particulier, recèlent de nombreux témoignages héroïques de l'esprit de « pieds nus, volonté d'acier »…

TLors de mon voyage à Con Dao, j'ai eu la chance de rencontrer M. Le Van Thong, un ancien jeune volontaire, ancien soldat anti-américain, qui a ensuite reconverti sa carrière dans les transports. Il y a quelques jours, il m'a appelé pour me donner rendez-vous : en avril, partons en voyage avec lui, dans des contrées où « les pieds nus et la volonté d'acier » sont omniprésents.

Notre première destination fut la tombe du héros des forces armées Hoang Kim Giao et du soldat Luong Van Tin, dans la commune de Nam Hung, district de Nam Dan. Allumant respectueusement des bâtonnets d'encens, se souvenant des âmes des deux martyrs, M. Thong dit doucement : « Nous, les conducteurs du passé, pouvons survivre jusqu'à aujourd'hui grâce au sacrifice de ceux qui, comme M. Giao et M. Tin, ont sacrifié leur vie pour détruire les bombes magnétiques. La vie d'aujourd'hui est ainsi grâce à ceux qui se sont sacrifiés pour le pays, « sans regretter que la voiture ne soit pas encore passée devant la maison ». Chaque époque a ses propres temps, ses propres façons de penser, mais la jeunesse d'aujourd'hui ne doit pas être insensible et oublier le passé… »

En passant par Nam Dan et My Son, Do Luong abrite le légendaire site de Truong Bon. Selon M. Thong : « La terre est imprégnée du sang des héros, des jeunes volontaires et de 41 habitants qui ont combattu courageusement l’ennemi. Autrefois, Truong Bon était comme le sang d’un corps uni, déterminé à couler sans cesse. Aujourd’hui, Truong Bon est recouvert d’arbres qui couvrent les collines et les montagnes rouges, marquées par les bombes et les balles. La fosse commune de 13 jeunes volontaires martyrs sur le versant de Ky Lon a été magnifiquement restaurée, avec une grande église… » Laissant M. Thong discuter avec ses camarades, je suis allé admirer le site historique de Truong Bon, qui entre dans sa phase finale de construction. Le site représente un investissement total de près de 175 milliards de VND, avec une superficie de 217 327 m², construit selon le principe « Pour boire de l’eau, se souvenir de sa source ». Afin de disposer de suffisamment d’espace pour la construction, 47 familles du hameau 10 de la commune de My Son ont cédé leur terrain au projet. Avril est arrivé, le soleil est doux comme une muse. Sur la colline, les fleurs de sim mua commencent à se parer de leur pourpre. Ce pourpre est déchirant, comme le regret et le désir, comme un souvenir des pionniers qui ont mis de côté leurs aspirations, leurs rêves et leur bonheur personnel pour se précipiter sous la pluie de bombes et de balles.

Nous sommes revenus au kilomètre zéro de la légendaire route de Truong Son. Le 9 septembre 1964, des dizaines de milliers d'ingénieurs, de jeunes volontaires et d'habitants des districts de la province de Nghe Tinh (ancienne province) se sont rassemblés pour lancer la construction de cette route. Ils ont accompli un miracle : ils ont creusé et construit des milliers de mètres cubes de terre et de roche, restauré des dizaines de ponts et de ponceaux, abattu des avions et capturé de nombreux pilotes. Ils ont utilisé un grand morceau de bois et l'ont sculpté au kilomètre zéro pour marquer le point de départ de la route. M. Thong a déclaré : « Pendant la guerre de résistance, la route de Truong Son à Nghe An était une importante artère de soutien. C'était l'un des premiers points d'attaque clés, et aussi le dernier endroit où arrêter les tirs pour riposter aux avions américains. » Et ici, avec l'armée, les agents de la circulation et la population locale, 43 000 jeunes volontaires de Nghe An et des centaines de milliers de jeunes volontaires dans tout le pays ont sacrifié leur sang et leur jeunesse pour l'indépendance et la liberté de la patrie, pour le socialisme.

Debout distraitement à côté du campus, de la stèle de pierre, du monument « L'arrière vers la ligne de front », M. Thong se souvient de l'armée héroïque de cette année-là, se souvient de la route qu'il a parcourue avec les ruisseaux Than, se souvient de « Notre village Sen / Construire des remparts et des remparts / Construire des remparts à l'intérieur et à l'extérieur / Laisser de la place aux pétards / Tous les cinq mètres / L'a bien fait / Ne pense pas que c'était un mérite / Construire deux remparts / C'était presque un mois », se souvient du bac Sen / « Le voyage en bac à travers l'année du feu et des bombes / Les charrettes de riz et de munitions et les hommes du village sont allés au combat / Les voyages en bac jour et nuit en silence / Les oranges ensoleillées de la ferme sont revenues en aval... sans canoë, son cœur était comme un moteur / Ses mains se sont enroulées et ont attrapé le fil chaud du feu... ».

Au nord, la route de Truong Son est désormais majestueuse, spacieuse et magnifique ; de chaque côté s'étendent des forêts luxuriantes d'hévéas « or blanc », des plantations de thé, des forêts d'acacias hybrides, des forêts de canne à sucre, des plantations de café, de pastèques, des vergers et des collines herbeuses pour l'élevage. M. Thong m'a raconté l'histoire de dix jeunes filles du village de Lang Sen, dans le district de Nghia Dan, parcourant 50 km pieds nus, ainsi que l'histoire du « magasin de thé des soldats » de la commune de Quynh Chau (Quynh Luu)… Durant les années de combat contre les États-Unis, pour protéger et maintenir ouvertes les voies de circulation, notre armée a déployé dans la région de Hoang Mai un régiment antiaérien, trois compagnies de la Force des jeunes volontaires, deux compagnies de ponts ferroviaires, une compagnie du génie, une compagnie de manutention et des centaines de miliciens locaux. En seulement deux ans (1965-1966),À Hoang Mai, des centaines de batailles féroces ont eu lieu entre nous et l'ennemi.

Ben Thuy est la destination finale du voyage que M. Thong m'a fait découvrir. L'ancien bac est aujourd'hui transformé en pont. De 1964 à 1972, la zone de Ben Thuy fut le centre des bombardements. Sur une superficie de seulement 2 km², elle subit plus de 3 300 bombardements aériens et maritimes, avec plus de 24 600 bombes, mines et roquettes de toutes sortes. Jusqu'à 75 % des membres de l'unité du bac de Ben Thuy furent blessés ou tués. Compte tenu du nombre de combats, de la quantité de bombes et de balles, et du nombre de victimes et de blessés, il existe peut-être peu d'endroits aussi féroces. À environ 2 km de la zone de Ben Thuy, des dizaines d'unités et de nombreuses personnes furent décorées du titre de Héros. La paix fut rétablie, l'ancien bac est entré dans l'histoire, et le pont de Ben Thuy relie les rives gauche et droite de la rivière Lam. Le pont moderne Ben Thuy II fut construit et mis en service. Il s'agit d'un projet de circulation d'une importance stratégique sur la route nationale 1A, reliant les provinces de Nghe An et de Ha Tinh. Debout sur le pont Ben Thuy II, contemplant le fleuve bleu Lam, M. Thong a déclaré : « Tout fleuve se jette dans la mer. »

Il m'a donné un livre qui n'était plus neuf, « Lettres de guerre ». En l'ouvrant, j'ai découvert la 19e lettre du martyr Hoang Kim Giao à son épouse : « Trouvez le bonheur le plus grand et le plus authentique de votre vie dans votre attachement à la collectivité, en apportant l'enthousiasme de la jeunesse pour cultiver le bonheur commun de la société, en faisant rayonner vos sentiments afin que votre cœur déborde de chaque souffle de la vie grandiose, vibrante, vaste et colorée de la Patrie. »… Peut-être que ce livre, ce voyage qu'il a entrepris, est ce que M. Thong veut se confier, à lui-même et à moi ?!

Thanh Chung