À propos des lieux « pieds nus, volonté d'acier »

(Baonghean) - « Pieds nus, volonté d'acier » est le titre d'un livre du vétéran américain James G. Zumwalt. Ce livre relate la volonté indomptable de nos pères et frères, déterminés à se sacrifier pour l'indépendance et la liberté de la nation… La bande de terre en forme de S, et Nghe An en particulier, recèlent de nombreux témoignages héroïques de l'esprit de « pieds nus, volonté d'acier »…

TLors de mon voyage à Con Dao, j'ai eu la chance de rencontrer M. Le Van Thong, un ancien jeune volontaire, soldat anti-américain, qui a ensuite reconverti sa carrière dans les transports. Il y a quelques jours, il m'a appelé pour prendre rendez-vous : en avril, partons ensemble en voyage, vers des contrées où « les pieds nus et la volonté d'acier ».

Notre première destination fut la tombe du héros des forces armées Hoang Kim Giao et du soldat Luong Van Tin, dans la commune de Nam Hung, district de Nam Dan. Allumant respectueusement des bâtonnets d'encens, se souvenant des âmes des deux martyrs, M. Thong dit doucement : « Nous, les conducteurs du passé, pouvons survivre encore aujourd'hui grâce au sacrifice de ceux qui, comme MM. Giao et Tin, ont sacrifié leur vie pour détruire les bombes magnétiques. Notre vie est ainsi aujourd'hui grâce à ceux qui se sont sacrifiés pour la patrie, « sans regretter de ne pas avoir dépassé la maison de la voiture ». Chaque époque a sa propre façon de penser, mais la jeunesse d'aujourd'hui ne doit pas être insensible et oublier le passé… »

En passant par Nam Dan et My Son, Do Luong abrite le légendaire site de Truong Bon. Selon M. Thong : « La terre est imprégnée du sang des héros, des jeunes volontaires et de 41 habitants qui ont combattu courageusement l’ennemi. Autrefois, Truong Bon était comme un sang uni, déterminé à ne jamais s’arrêter de couler. Aujourd’hui, Truong Bon est recouvert d’arbres qui couvrent les collines et les montagnes rouges, marquées par les bombes et les balles. La fosse commune de 13 jeunes volontaires martyrs, située sur le versant de Ky Lon, a été magnifiquement restaurée, avec une grande église… » Laissant M. Thong discuter avec ses camarades, je suis allé visiter le site historique de Truong Bon, dont les travaux sont en cours. Le site représente un investissement total de près de 175 milliards de VND, pour une superficie de 217 327 m², et a été construit selon le principe « Pour boire de l’eau, souvenez-vous de sa source ». Afin de disposer de suffisamment d'espace pour la construction, 47 foyers du hameau 10 de la commune de My Son ont cédé leur terrain au projet. Avril est arrivé, le soleil est doux comme une muse. Sur la colline, les fleurs de sim mua commencent à se parer de leur pourpre. Ce violet est déchirant, comme le regret et le désir, comme un souvenir des pionniers qui ont mis de côté leurs aspirations, leurs rêves et leur bonheur personnel pour se précipiter sous les bombes et les balles.

Nous sommes revenus au kilomètre zéro de la légendaire route de Truong Son. Le 9 septembre 1964, des dizaines de milliers d'ingénieurs, de jeunes volontaires et d'habitants des districts de l'ancienne province de Nghe Tinh se sont rassemblés pour lancer la construction de cette route. Ils ont accompli un miracle : ils ont creusé et construit des milliers de mètres cubes de terre et de roche, restauré des dizaines de ponts, abattu des avions et capturé de nombreux pilotes. Ils ont utilisé un grand morceau de bois et l'ont gravé au kilomètre zéro pour marquer le point de départ de la route. M. Thong a déclaré : « Pendant la guerre de résistance, la route de Truong Son à Nghe An était une importante artère de soutien. C'était l'un des premiers points d'attaque clés, et aussi le dernier endroit où l'on pouvait arrêter les tirs pour riposter aux avions américains. » Et ici, aux côtés de l'armée, des agents de la circulation et de la population locale, 43 000 jeunes volontaires de Nghe An et des centaines de milliers de jeunes volontaires de tout le pays ont sacrifié leur sang et leur jeunesse pour l'indépendance et la liberté de la patrie, pour le socialisme.

Debout distraitement à côté du campus, de la stèle de pierre, du monument « L'arrière vers la ligne de front », M. Thong se souvenait de l'armée héroïque de cette année-là, se souvenait de la route qu'il avait empruntée avec les ruisseaux Than, se souvenait de « Notre village Sen / Construire des murs et des remparts / Construire des remparts à l'intérieur et à l'extérieur / Laisser de la place pour les pétards / Tous les cinq mètres / L'a bien fait / Je ne pense pas que ce soit une réussite juste / Construire deux remparts / Cela a duré presque un mois », se souvenant du bac Sen / « Le voyage en bac à travers l'année du feu et des bombes / Les chariots de riz et de munitions et les hommes du village sont allés au combat / Les voyages en bac jour et nuit en silence / Les oranges de la ferme baignées de soleil sont descendues en aval... pas de canoë, mon cœur était le moteur / Mes mains ont roulé et ont attrapé le fil de feu chaud... ».

Au nord, la route de Truong Son est désormais majestueuse, spacieuse et magnifique ; de chaque côté s'étendent des forêts luxuriantes d'hévéas « or blanc », des plantations de thé, des forêts d'acacias hybrides, des forêts de canne à sucre, des plantations de café, de pastèques, des vergers et des collines herbeuses pour l'élevage. M. Thong m'a raconté l'histoire de dix jeunes filles du village de Lang Sen, district de Nghia Dan, parcourant 50 km pieds nus, ainsi que l'histoire du « magasin de thé des soldats » de la commune de Quynh Chau (Quynh Luu)… Durant les années de combat contre les États-Unis, afin de protéger et de maintenir ouvertes les voies de circulation, notre armée a déployé dans la région de Hoang Mai un régiment de défense aérienne, trois compagnies de jeunes volontaires, deux compagnies de ponts ferroviaires, une compagnie du génie, une compagnie de manutention et des centaines de miliciens locaux. En seulement deux ans (1965-1966),À Hoang Mai, des centaines de batailles féroces ont eu lieu entre nous et l'ennemi.

Ben Thuy est la destination finale du voyage que M. Thong m'a fait faire. L'ancien bac est aujourd'hui transformé en pont. De 1964 à 1972, la zone de Ben Thuy fut le centre des bombardements. Sur une superficie de seulement 2 kilomètres carrés, elle subit plus de 3 300 bombardements aériens et maritimes, avec plus de 24 600 bombes, mines et roquettes de toutes sortes. Jusqu'à 75 % des membres de l'unité du bac de Ben Thuy furent blessés ou tués. Compte tenu du nombre de combats, de la quantité de bombes et de balles, et du nombre de victimes et de blessés, il existe peut-être peu d'endroits aussi hostiles. À environ 2 kilomètres de la zone de Ben Thuy, des dizaines d'unités et de nombreuses personnes furent décorées du titre de Héros. La paix fut rétablie, l'ancien bac entra dans l'histoire et le pont de Ben Thuy reliait les rives gauche et droite de la rivière Lam. Le pont moderne Ben Thuy II fut construit et mis en service. Il s'agit d'un projet de circulation d'une importance stratégique sur la route nationale 1A, reliant les provinces de Nghe An et de Ha Tinh. Debout sur le pont Ben Thuy II, contemplant le fleuve Lam aux eaux bleues, M. Thong a déclaré : « Tout fleuve se jette dans la mer. »

Il m'a donné un livre qui n'était plus neuf, « Lettres en temps de guerre ». En l'ouvrant, j'ai découvert la 19e lettre du martyr Hoang Kim Giao à son épouse : « Trouvez le bonheur le plus grand et le plus authentique de votre vie dans l'attachement à la collectivité, en mettant l'enthousiasme de la jeunesse au service du bonheur commun de la société, en laissant vos sentiments s'exprimer pour que votre cœur déborde de chaque souffle de la vie grandiose, vibrante, vaste et colorée de la Patrie. »… Peut-être que ce livre, ce voyage qu'il a entrepris, est ce que M. Thong souhaite se confier, à lui-même et à moi ?!

Thanh Chung