Pourquoi la largeur d’un pneu de voiture se termine-t-elle par le chiffre 5 ?
Les largeurs des pneus de voiture se terminent toujours par le chiffre 5 en raison des réglementations techniques de l'Organisation technique européenne des pneus et des jantes (ETRTO) et de la norme ISO 5775.
Créée en 1964, l'ETRTO est chargée de définir le modèle de pneu standard pour la vente en Europe. Conformément à la réglementation ETRTO, les pneus pour voitures particulières, camionnettes et véhicules utilitaires doivent avoir une largeur se terminant par le chiffre 5 afin d'éviter toute confusion avec les pneus pour motos et véhicules agricoles.
Une autre raison importante est l'uniformité et la standardisation au sein de l'industrie du pneumatique. Le fait que la largeur d'un pneu se termine par le chiffre 5 facilite l'identification, la production et l'achat de pneus adaptés aux différents types de véhicules par les fabricants, les distributeurs et les consommateurs.
Cela permet non seulement d’accroître la cohérence du processus de fabrication, mais également de garantir que les produits répondent à certaines normes de sécurité et de performance.
De plus, la spécification de largeurs de pneus se terminant par le chiffre 5 simplifie également la conception et l'installation des pneus, garantissant que les pneus s'adapteront et fonctionneront efficacement sur les véhicules construits selon cette norme.
Normalement, sur la surface du flanc du pneu, les paramètres de taille du pneu sont imprimés avec des index, par exemple : 205/45R17 ou 225/60R16...
L'indice 205 ou 225 désigne la largeur du pneu. Selon le type de véhicule, cet indice varie entre 155 et 315 et est calculé en mm.
Les deux chiffres suivants après la barre oblique correspondent au profil du pneu, qui correspond au pourcentage de la hauteur du flanc du pneu par rapport à la largeur de la bande de roulement du pneu et se situe généralement entre 55 et 75 % pour la plupart des voitures particulières.
R signifie « construction radiale », une norme industrielle pour les voitures particulières et le type de pneu le plus courant. Les autres types de véhicules peuvent être de type B, D ou E.
Le dernier chiffre de la plage de caractères, comme 17 ou 16, indique le diamètre de la jante sur laquelle le pneu s'adapte, en pouces.
Ce sont des indicateurs de base permettant aux utilisateurs de voitures de choisir la bonne taille de pneu pour la voiture qui a été équipée par le fabricant dès l'usine.
