Pourquoi les bouchons d’essence des voitures sont-ils situés à des endroits différents ?
Vous êtes-vous déjà arrêté à une station-service en vous demandant de quel côté se trouvait le bouchon du réservoir ? C'est une situation courante que rencontrent de nombreux conducteurs.
En réalité, l'emplacement du bouchon du réservoir de carburant varie selon les modèles : certains véhicules le placent à gauche, d'autres à droite. Cela peut paraître simple, mais derrière cela se cachent des choix de conception complexes alliant des facteurs techniques, pratiques et de sécurité. Examinons la véritable raison de ce choix.
Les rumeurs ne sont pas vraies.
Commençons par dissiper quelques idées reçues. L'une d'elles est la théorie selon laquelle l'emplacement du bouchon du réservoir a été conçu en fonction du sexe de l'utilisateur.
Concrètement, les voitures des hommes seront conçues avec une trappe à carburant à gauche (près du siège conducteur) afin qu'ils puissent facilement faire le plein eux-mêmes, tandis que les voitures des femmes auront une trappe à droite afin que le mari puisse aider sa femme à faire le plein depuis le siège passager.
Cependant, aucune preuve technique ne vient étayer cette hypothèse. Il s'agit simplement d'une rumeur intéressante, mais non fondée.
De même, une autre idée reçue est que l'emplacement du bouchon du réservoir indique le pays d'origine. Par exemple, les voitures américaines ont le bouchon à gauche, tandis que les voitures européennes l'ont à droite. C'est également faux. En réalité, on trouve facilement des voitures européennes avec le réservoir à gauche et des voitures américaines avec le réservoir à droite, selon la marque et le modèle.
La vérité réside dans l’ingénierie et la conception.
La véritable raison pour laquelle les constructeurs automobiles placent les orifices de carburant de chaque côté tient à diverses considérations techniques et pratiques. Lors de la conception d'un véhicule, les ingénieurs doivent prendre en compte de nombreux facteurs.
- Optimisation de l'espace du système de carburant :L'espace sous le véhicule est limité. L'emplacement de la transmission, du système d'échappement, de l'arbre de transmission et des autres composants mécaniques influence directement le positionnement sûr et pratique du réservoir et de l'orifice de remplissage.
- Ravitaillement flexible :Si tous les véhicules avaient leurs bouchons de réservoir du même côté, la station serait sujette à des embouteillages d'un côté. La diversification des emplacements des points de ravitaillement permet de mieux répartir les véhicules entre les pompes, réduisant ainsi les temps d'attente et les embouteillages.
- Facteurs de sécurité et techniques :Parfois, l'emplacement du bouchon de remplissage de carburant est choisi simplement parce qu'il s'agit de l'option la plus réalisable techniquement - où il y a peu de risque de collision, est facile à positionner et n'a aucun impact sur les autres systèmes du véhicule.
- Optimiser l'expérience utilisateur :Certains constructeurs automobiles placent le bouchon du réservoir à gauche, côté conducteur, ce qui permet au conducteur de s'arrêter plus facilement, de regarder autour de lui et de faire le plein sans avoir à tourner en rond. Un bouchon placé à droite, en revanche, évite de claquer la porte contre la pompe.
Selon Rislone, placer le réservoir à droite peut également être plus sûr, car cela permet au conducteur d'éviter les véhicules venant en sens inverse. Par exemple, au Japon (où l'on conduit à droite), le bouchon du réservoir est souvent placé à gauche pour faciliter le stationnement près du trottoir. À l'inverse, aux États-Unis (où l'on conduit à gauche), le bouchon est généralement placé à droite. En général, les constructeurs automobiles varient l'emplacement selon le modèle.
Il n’existe pas de réponse universelle
En fin de compte, l'emplacement du bouchon de réservoir n'est souvent pas une priorité absolue pour les acheteurs. Il n'existe donc pas de norme fixe à suivre pour les constructeurs automobiles. Chaque constructeur fera le choix le plus adapté à sa conception globale, à la structure de son châssis et à sa stratégie produit.
La prochaine fois que vous vous arrêtez à une station-service et que vous oubliez de quel côté se trouve le réservoir d'essence, essayez de regarder le petit symbole de flèche sur la jauge à carburant, c'est le moyen le plus simple de localiser la trappe de remplissage de carburant sans avoir à… sortir de la voiture pour vérifier !
