Pourquoi une affaire aussi insignifiante doit-elle être soumise au gouvernement ?

Nuage sacré April 5, 2018 09:55

Après plusieurs jours de polémique, la question des arbres centenaires qui se balancent le long de la route nationale 1A, traversant des dizaines de provinces et de villes, est enfin parvenue au gouvernement. La population se réjouit car, peut-être, cette directive permettra-t-elle de régler définitivement le problème.

Suite à l'incident de l'arbre ressemblant à un « monstre » dressé sans gêne sur la route nationale 1A, une autre histoire a émergé qui a suscité beaucoup de réflexion : le pouvoir des autorités publiques est remis en question.

Le vice-Premier ministre permanent, Truong Hoa Binh, a demandé au ministère de la Sécurité publique et au ministère des Transports d'ouvrir une enquête afin de déterminer s'il existe une tentative de dissimulation concernant la circulation de véhicules hors gabarit et surchargés, signalée par la presse, et de vérifier le respect de la réglementation relative aux limites de charge. Toute infraction constatée sera sanctionnée conformément à la loi.

L'arbre «monstrueux» a été transporté par l'autoroute.

Cela signifie que l'origine de ces arbres anciens doit également être clairement expliquée, afin d'empêcher l'exploitation de la culture des arbres ornementaux à des fins de déforestation, comme cela a été le cas pendant longtemps.

Plus important encore, cela clarifiera la responsabilité des autorités locales de Dak Lak et des provinces centrales, de Khanh Hoa à Ha Tinh, qui ont permis à des véhicules transportant des arbres surdimensionnés, surchargés et géants — que la presse a surnommés « arbres monstres » — de circuler librement sur la route nationale 1A, en violation des règles de sécurité routière.

Ne pas clarifier ces irrégularités équivaut à défier ouvertement la loi et l'autorité des organismes publics, laissant le public soupçonner une force cachée qui aurait neutralisé les activités de la police de la route, des gardes forestiers, des inspecteurs des transports, etc.

La population s'est félicitée de constater que la directive du vice-Premier ministre était très opportune, visant à régler définitivement la question et à éviter une longue période de déresponsabilisation, où des accusations étaient portées contre tel ou tel général ou temple pour se soustraire à ses responsabilités, créant ainsi une opinion publique négative et affaiblissant le pouvoir d'application de la loi des agences de gestion de l'État.

Cependant, nombreuses sont les personnes qui s'inquiètent d'un éventuel dysfonctionnement de l'appareil gouvernemental, d'autant plus que la gestion des véhicules surdimensionnés et surchargés ne représente qu'une des innombrables activités opérationnelles normales des points de contrôle et des inspecteurs de la sécurité routière.

Cela pourrait facilement être réglé au niveau ministériel ; pourquoi attendre les instructions du vice-Premier ministre ?

Alors que la police routière de Dak Lak et d'autres provinces du centre a avancé diverses explications pour ce « géant qui a réussi à passer entre les mailles du filet » – comme le transport de marchandises de nuit par le contrevenant et l'incapacité des agents à le détecter lors de leurs patrouilles – le public a exprimé son mécontentement, faisant remarquer que des motos et des camions légers surchargés et encombrants sont régulièrement appréhendés et traités quotidiennement par les autorités.

Par conséquent, le fait que des camions transportant ces arbres « monstrueux » aient franchi de nombreux points de contrôle montre que le sens des responsabilités publiques de nombreux fonctionnaires et agents de l'appareil gouvernemental est « problématique » !

Pour éviter que les dirigeants politiques ne perdent leur temps avec un arbre.

Les archives historiques relatent l'exploit d'un soldat qui, par son courage, osa empêcher l'impératrice Tran Thi Dung (épouse du grand précepteur Tran Thu Do) de franchir les marches interdites dans son palanquin, démontrant ainsi son respect de la loi. Grâce à la loyauté de ses subordonnés, un héros national fondateur comme Tran Thu Do put assister pleinement le roi dans sa tâche, la dynastie Tran maintint l'ordre et le pays connut paix et prospérité.

Si seulement la police routière, les gardes forestiers et les inspecteurs des transports des provinces du Centre et des Hauts Plateaux du Centre avaient été conscients de leurs pouvoirs et de leurs responsabilités et avaient tout fait pour stopper dès le départ ces camions transportant des arbres gigantesques, les médias n'auraient pas gaspillé autant d'encre ces derniers jours et les autorités compétentes n'auraient pas eu à tenir autant de réunions. Surtout, les dirigeants du gouvernement n'auraient pas perdu autant de temps à cause d'un seul arbre.

L’avidité, l’imprudence et le mépris de la loi, lorsqu’ils sont amplifiés par la négligence, l’irresponsabilité, la déférence et la réticence à affronter les problèmes (sans parler de la corruption) de la part de certains fonctionnaires, créeront un véritable imbroglio de problèmes, entraînant non seulement une perte de temps et d’argent pour les résoudre, mais aussi une érosion de la confiance du public envers le Parti et l’État.

Il ne faut pas laisser le gouvernement s'occuper de futilités. Le fait que les habitants de Da Nang n'aient plus accès à la plage, que l'ancienne route touristique de Trang An doive être démantelée et que des arbres géants soient désormais laissés à l'abandon en bord de route… tous ces problèmes n'auraient jamais eu lieu si chaque fonctionnaire des agences gouvernementales avait assumé ses responsabilités !

Source : vietnamnet.vn
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