Министр транспорта изложил три точки зрения правительства по вопросу строительства скоростной автомагистрали Север-Юг
(Baonghean.vn) - На сессии вопросов и ответов, организованной Постоянным комитетом Национальной ассамблеи, министр транспорта Нгуен Ван Тхе сказал: Скоростная автомагистраль Север-Юг является ключевым национальным проектом, имеющим большое значение с точки зрения безопасности и обороны, экономики и общества, поэтому особое внимание необходимо уделять с точки зрения безопасности и обороны.
Утром 15 августа на 36-й сессии Постоянная комиссия Национального собрания провела сессию вопросов и ответов по выполнению резолюций и заключений Постоянной комиссии Национального собрания по тематическому надзору и опросу с начала срока и до конца 2018 года.
![]() |
Дискуссионную сессию вела товарищ Нгуен Тхи Ким Нган – член Политбюро, председатель Национального собрания. На Ханойском мосту также присутствовали товарищ Выонг Динь Хюэ – член Политбюро, заместитель премьер-министра, а также руководители министерств и отраслей. Фото: VGP/Nhat Bac |
Онлайн-сессия вопросов и ответов проходила в 63 местах по всей стране. В Нгеане её вёл товарищ Нгуен Тхань Хиен, член провинциального комитета партии, заместитель главы делегации провинциального Национального собрания. Также присутствовали товарищи: Као Тхи Хиен, член постоянного комитета провинциального комитета партии, заместитель председателя провинциального Народного совета; Чан Ван Мао, заместитель главы делегации провинциального Национального собрания, и делегаты.
Особое внимание вопросам безопасности и обороны
На сессии вопросов и ответов заместитель главы делегации провинции Нгеан в Национальном собрании Нгуен Тхань Хиен задал вопрос о том, что избиратели очень заинтересованы в реализации проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг. Не могло бы правительство проинформировать нас о своих решениях по этому вопросу?
![]() |
Заместитель главы делегации Национальной ассамблеи провинции Нгеан Нгуен Тхань Хиен выступает на сессии вопросов и ответов. Фото: Тхань Зуй |
Отвечая на этот вопрос, министр транспорта Нгуен Ван Те заявил, что скоростная автомагистраль «Север-Юг» является ключевым национальным проектом, и правительство опирается на три принципа:
Первый:Все процедуры должны соответствовать правовым нормам, обеспечивая качество и прогресс.
Понедельник:Торги должны быть организованы открыто и прозрачно в соответствии с положениями закона.
Вторник:Это ключевой национальный проект, имеющий большое значение с точки зрения безопасности и обороны, экономики и общества, поэтому особое внимание необходимо уделить вопросам безопасности и обороны.
![]() |
Министр Нгуен Ван отвечает на вопросы. Фото: VGP/Nhat Bac |
Министр Нгуен Ван Те сообщил, что Министерство транспорта внедрило процедуры; на данный момент проект одобрен, а также выполнены строительные чертежи и составлена смета.
За последний месяц Министерство транспорта отчитывалось перед Правительственным постоянным комитетом на многочисленных заседаниях, а Правительственный постоянный комитет запрашивает мнения ведущих ведомств по реализации этого проекта для обеспечения его экономической значимости, в частности, обеспечения лучшей национальной обороны и безопасности страны.
Обучение навыкам для рыбаков
Также на сессии вопросов и ответов делегат Нгуен Тхань Хиен попросил предоставить решения по обучению и подготовке рыбаков навыкам работы в море; обеспечению рыбаков оборудованием и средствами для производства и участия в защите морского и островного суверенитета, национальной безопасности, а также порядка и безопасности на море.
Комментируя данный контент, министр сельского хозяйства и развития села Нгуен Суан Кыонг заявил: «В настоящее время морская экономика Вьетнама ориентирована на крупномасштабную эксплуатацию рыболовства, в которой задействовано около 95 500 судов всех типов длиной от 6 м и около 1 миллиона человек».
Вдаваясь в подробности, министр Нгуен Суан Кыонг сообщил, что недавно премьер-министр издал Постановление премьер-министра № 930/QD-TTg: «Об утверждении проекта пропаганды в целях защиты суверенитета и устойчивого развития морей и островов Вьетнама на период 2018–2020 годов»; в то же время в отрасли был реализован Закон о рыболовстве, в котором основное внимание уделяется инвестициям в объекты.
![]() |
Министр сельского хозяйства и развития села Нгуен Суан Кыонг отвечает на вопросы. Фото: VGP/Nhat Bac |
До настоящего времени Министерство сельского хозяйства и развития сельских районов в сотрудничестве с Министерством национальной обороны, Министерством общественной безопасности и 28 прибрежными провинциями регулярно организовывало пропагандистские и учебные мероприятия по всем аспектам: обеспечение безопасности во время эксплуатации, реагирование на стихийные бедствия...
Говоря о мерах реагирования на стихийные бедствия, глава Министерства сельского хозяйства и развития села заявил, что речь идет не только о пропаганде, но и о реализации программ действий.
За последние три года в Восточном море произошло в общей сложности 51 шторм и тропический циклон, а для обеспечения элементарной безопасности было эвакуировано 2,1 млн транспортных средств и 9,5 млн человек, особенно в районах рыболовной деятельности. Это демонстрирует результаты достаточно синхронной координации между центральными и местными органами власти, профсоюзами и рыбаками.
Кроме того, отрасль уделяет особое внимание усилению пропаганды для обеспечения эффективности этапа налаживания связей, а также формированию профсоюзов, поскольку оффшорная эксплуатация очень рискованна.
![]() |
(Большое фото) Рыбаки из Нге Ан установят устройства контроля за рыболовством; власти проведут обучение рыбаков по установке устройств контроля за рыболовством; Рыбаки из Донг Ван Мань в коммуне Сон Хай района Куинь Лыу ловят рыбу более эффективно благодаря установке современных средств связи и детекторов рыбы. Фото: Вьет Хунг |
В 82 рыболовных портах с 58 якорными стоянками по всей стране также будет постепенно модернизироваться оборудование рыболовных судов, которые в настоящее время работают в соответствии с Законом о рыболовстве.
В частности, в настоящее время суда длиной 24 м и более устанавливают круиз-контроль, а суда длиной 15–24 м по закону должны быть полностью оборудованы.
В то же время отрасль сосредоточена на внедрении решений по отмене желтой карточки Европейского союза (ЕС) и возвращению статуса зеленой карты.