Директор Департамента транспорта разъясняет, что такое перегруженные и негабаритные транспортные средства
(Baonghean.vn) – Утром 13 июля на заседании 7-й сессии Народного совета провинции 18-го созыва председательствующий в зале попросил разъяснить проблему перегруженных и негабаритных транспортных средств, которая в последнее время вызывает недовольство избирателей. Товарищ Хоанг Фу Хиен, директор Департамента транспорта, представил Департамент, чтобы разъяснить этот вопрос.
Директор Департамента транспорта Хоанг Фу Хиен сообщил, что в последнее время ситуация с перегруженными и негабаритными транспортными средствами в провинции Нгеан увеличивается и становится все более сложной.
![]() |
На заседании выступил товарищ Хоанг Фу Хиен, директор Департамента транспорта. Фото: Тхань Кыонг |
Директор Департамента транспорта пояснил, что сложившаяся ситуация обусловлена рядом причин. Во-первых, к концу первого квартала 2022 года эпидемия COVID-19 была постепенно взята под контроль, производственной деятельности предприятий удалось восстановить, и транспортный сектор имел все условия для восстановления после пандемии. В то время как километраж вновь построенных, отремонтированных и модернизированных дорог, введенных в эксплуатацию, а также количество автотранспортных средств стремительно росли, численность персонала подразделений, непосредственно осуществляющих контроль загрузки транспортных средств (ГИБДД, Транспортная инспекция), сокращалась в рамках политики оптимизации.
Во-вторых, в последнее время цены на бензин выросли, хотя базовые тарифы на перевозки не выросли, и многие подразделения воспользовались перегрузкой, чтобы компенсировать транспортные расходы. В связи с ограниченностью ресурсов, обработка негабаритных и перегруженных транспортных средств является преимущественно специализированной проблемой, поэтому в некоторых случаях её невозможно решить решительно и централизованно. В-третьих, грузовики, импортированные во Вьетнам до 1 декабря 2015 года (даты вступления в силу циркуляра Министерства транспорта № 46/2015/TT-BGTVT), имеют большие габариты кузова, но всё ещё допускаются к эксплуатации. Это также является одной из причин, приводящих к перегрузке транспортных средств в последнее время.
![]() |
Проблема перегруженных и негабаритных транспортных средств недавно вызвала возмущение среди избирателей. Фото: Тхань Ле |
Столкнувшись с такой ситуацией, Департамент транспорта недавно поручил инспекторам дорожного движения координировать действия с функциональными подразделениями для усиления патрулирования для пресечения нарушений. В результате, за первые 6 месяцев 2022 года провинциальная полиция организовала 548 случаев; 12 288 сотрудников и военнослужащих приняли участие в выявлении нарушений; 1054 случая были зафиксированы нарушения, связанные с перегрузкой транспортных средств; 1025 случаев – с негабаритными транспортными средствами. Инспекция Департамента транспорта провела проверки и вынесла административные санкции по 625 случаям (на 93,9% больше, чем за аналогичный период 2021 года), с соответствующей суммой штрафов в 2,86 млрд донгов (на 45,9% больше, чем за аналогичный период 2021 года).
На заседании по обсуждению товарищ Хоанг Фу Хиен предложил ряд немедленных решений, а именно: поручить Народному комитету провинции создать междисциплинарные инспекционные группы под руководством дорожной полиции; объявить номера горячих линий в средствах массовой информации, чтобы люди знали и предоставляли информацию о перегруженных и негабаритных транспортных средствах; скорректировать общественную этику для руководителей секторов и подразделений, имеющих функции, задачи и полномочия в отношении контроля загрузки транспортных средств.
Что касается долгосрочных решений, директор Департамента транспорта предложил продолжить работу по усилению пропаганды и распространению законов о грузовых перевозках автомобильным транспортом; установить приоритеты в распределении людских ресурсов, оборудования и транспортных средств для выполнения задачи контроля загрузки транспортных средств на маршрутах и территориях, отведенных под управление; поручить Советам по управлению проектами требовать от строительных подразделений не нарушать нагрузку, габариты стен и кузова транспортных средств, участвующих в строительных работах и проектах; организовать проверку и полную установку знаков, ограничивающих нагрузку на автомобильные мосты на дорогах районного и коммунального значения в соответствии с нормативами;...