Тонкие автомобильные шины — красиво, но рискованно

Шины — это часть автомобиля, непосредственно контактирующая с дорожным покрытием. Они передают тягу, обеспечивая движение автомобиля и замедление при торможении. Они также являются частью подвески и в процессе эксплуатации подвергаются нагрузкам, трению, износу, воздействию высоких температур и давления.

Что такое низкопрофильная шина?

Самый простой способ определить тонкость боковины шины — это вычислить соотношение между высотой боковины шины и шириной протектора шины (часть шины, которая контактирует с поверхностью дороги).

Под боковиной понимается резиновая часть шины, простирающаяся от внешнего края обода до поверхности дороги. Тонкость боковины легко определить, рассчитав соотношение высоты боковины к ширине протектора (части шины, контактирующей с дорожным покрытием). Обычно, согласно расчётам производителя шин, тонкостенные шины имеют соотношение высоты боковины к ширине протектора не более 50%.

Водители могут ознакомиться со спецификациями шин, например, P235/40R18, что означает, что высота боковины составляет 40% от ширины шины 235 мм, что эквивалентно 94 мм.

Преимущества тонкостенных шин

Преимущество тонкостенных шин заключается в том, что они улучшают эстетику автомобиля, придавая ему спортивный вид. Кроме того, тонкостенные шины часто имеют большую ширину протектора, что способствует улучшению сцепления с дорогой.

Чем тоньше боковина шины, тем точнее управляемость автомобиля и реалистичнее ощущения от вождения, особенно при резких поворотах или движении на высокой скорости. Тонкостенные шины имеют широкую поверхность, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой, но и повышает уровень шума. Кроме того, тонкостенные шины требуют более крупных дисков, что позволяет устанавливать более мощные тормоза и улучшать их охлаждение.

Недостатки шин с тонкими стенками

Тонкие шины для больших дисков легко прокалываются и не подлежат ремонту, поэтому пользователям приходится заменять их новыми шинами.

С точки зрения долговечности, при хороших условиях эксплуатации и хранения, тонкостенные шины имеют такой же срок службы, как и обычные шины, поскольку структура протектора и корда у них не сильно отличается от обычных. Однако тонкостенные шины изнашиваются быстрее, поскольку их часто используют на высокопроизводительных автомобилях или в более тяжёлых условиях эксплуатации и движения.

Кроме того, благодаря небольшому зазору между ободом и дорожным покрытием водитель может отчетливо ощущать неровности дороги. Шины также являются частью подвески автомобиля, поэтому, поскольку подвеска разработана для автомобилей с тонкостенными шинами, вы можете выбрать большие диски и тонкие шины, если хотите, чтобы ваш автомобиль имел более спортивный вид. Если же амортизаторы не отвечают этому требованию, замена больших дисков и тонких шин приведет к повышению уровня шума в салоне автомобиля при движении.

С другой стороны, при использовании тонкостенных шин водителям следует чаще проверять давление в шинах. Из-за тонкости стенки шины, если она слишком низкая, даже при наезде на небольшую выбоину могут возникнуть сильные удары, что приводит к быстрому износу обода колеса. Одна из проблем, которая больше всего раздражает вьетнамских водителей, — это обилие кирпичей и камней на дорожном покрытии, и простое касание стенки шины может легко оставить на ней след, что может привести к спуску или разрыву шины.

Во всех этих случаях шину необходимо заменить, и её ремонт невозможен. Кроме того, тонкостенные шины стоят дороже обычных.