Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха: рассмотрение нарушений правил техосмотра транспортных средств не должно отражаться на людях
Столкнувшись с недостатками в работе техосмотра транспортных средств, затрагивающими законные права и нормальную жизнь людей, днем 8 марта заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха совместно с руководителями Министерства транспорта и Министерства общественной безопасности работал над ликвидацией серьезной загруженности пунктов техосмотра транспортных средств.
![]() |
Заместитель премьер-министра поручил Министерству транспорта мобилизовать и координировать человеческие ресурсы для «поддержки» инспекционных центров в Ханое и Хошимине. Фото: VGP/Minh Khoi |
Обязанностью органов государственного управления является предоставление населению государственных услуг.
Вице-премьер подчеркнул, что техосмотр транспортных средств является важнейшей государственной услугой, обеспечивающей безопасность транспортных средств и жизни людей, требующей технологий, методик и квалификации и являющейся обязанностью государства.
Недавнее расследование и действия Министерства общественной безопасности крайне необходимы и своевременны в контексте небезопасных транспортных средств и слабого управления транспортными средствами, влияющих на безопасность дорожного движения и жизни участников дорожного движения.
В ходе расследования были четко определены нарушения, слабые стороны, причины и извлеченные уроки для исправления и рассмотрения в целях надлежащего выполнения обязанностей и обязательств органов государственного управления перед народом.
«Обязанность органов государственного управления — предоставлять населению государственные услуги. Поэтому, устраняя недостатки в работе органов государственного управления, мы должны найти оптимальное решение, не ущемляющее права и интересы граждан», — заявил вице-премьер.
![]() |
Возможность удовлетворения потребностей населения в досмотре составляет лишь около 40% в Ханое и 50% в Хошимине. |
Десятки инспекционных центров временно приостанавливают работу для проведения расследования
На совещании руководитель Министерства транспорта сообщил, что по всей стране временно приостановлена деятельность 61/281 центра технического осмотра, из которых 53 центра технического осмотра временно приостановлены для проведения расследования, а 8 центров технического осмотра приостановлены из-за несоответствия условиям Указа 139/2018/ND-CP.
Примечательно, что в Ханое в настоящее время бездействуют 22/31 инспекционных пункта с 41 линией досмотра.
В городе Хошимин временно приостановлена работа 9 пунктов досмотра с 17 линиями досмотра, из-за чего заторы на пунктах досмотра стали еще серьезнее.
Возможность удовлетворения потребностей населения в техосмотре транспортных средств составляет лишь около 40% в Ханое и 50% в Хошимине, а в некоторые месяцы в обоих городах этот показатель достигает лишь около 30%.
Технический осмотр транспортного средства: систематические нарушения
Что касается некоторых предварительных результатов расследований во Вьетнамском регистре и некоторых регистрационных центрах за последнее время, заместитель министра общественной безопасности Нгуен Ван Лонг заявил, что эти нарушения носят систематический характер и связаны не только с отсутствием проверок и надзора.
На встрече руководители ряда министерств и отраслей предложили решения, на которых необходимо сосредоточиться, чтобы в ближайшее время нормализовать деятельность по техосмотру транспортных средств, особенно в двух крупных городах: Ханое и Хошимине.
Заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подтвердил, что предоставление государственных услуг, включая техосмотр транспортных средств, является обязанностью государственных органов управления перед народом.
Нарушения во Вьетнамском регистре и некоторых регистрационных центрах являются крайне болезненными и влияют на безопасность и жизнь людей.
В течение длительного времени социализация мобилизовала внешние ресурсы для первоначального удовлетворения потребностей населения и предприятий в предоставлении государственных услуг по техническому осмотру. Однако проведение технического осмотра и переоборудования транспортных средств по-прежнему носит весьма произвольный характер и не контролируется строго в соответствии с техническими стандартами и правовыми нормами.
Таким образом, проект Министерства общественной безопасности способствует наведению порядка в сфере техосмотра транспортных средств, повышению доверия населения, одновременно показывая ответственность органов государственного управления, а также недостатки в модели социализации деятельности по техосмотру транспортных средств.
Подчеркнув ответственность органов государственного управления за предоставление населению услуг по техосмотру транспортных средств, вице-премьер поручил Министерству общественной безопасности и Министерству транспорта разработать планы и решения для полного устранения существующих проблем и недостатков, не затрагивая при этом законные потребности людей.
![]() |
Мобилизовать и координировать человеческие ресурсы для «поддержки» техосмотра транспортных средств в Ханое и Хошимине.
Вице-премьер поручил Министерству транспорта безотлагательно издать в пределах своих полномочий или предложить вопросы, выходящие за рамки его полномочий, позволяющие центрам технического обслуживания и ремонта квалифицированных предприятий по производству, торговле и импорту автомобилей участвовать в техосмотре транспортных средств; освободить от первичной регистрации вновь произведенные, собранные автомобили и неиспользованные импортные автотранспортные средства.
Сосредоточить внимание на мобилизации и координации человеческих ресурсов инспекторов транспортных средств и профессионального персонала в других населенных пунктах для «поддержки» центров техосмотра транспортных средств в Ханое и Хошимине, объединяя сверхурочную работу и смены для удовлетворения потребностей людей в техосмотре.
Координировать действия с Министерством общественной безопасности и Министерством национальной обороны с целью мобилизации подразделений, обладающих функциями и условиями для проведения мероприятий по проверке транспортных средств обоих министерств для участия в оказании поддержки.
Министерство общественной безопасности в процессе рассмотрения нарушений не должно вмешиваться в деятельность по регистрации транспортных средств; продолжать дифференцировать группы нарушителей, чтобы иметь наиболее эффективный метод борьбы с вдохновителями и руководителями.
В долгосрочной перспективе Министерство транспорта будет координировать свою деятельность с Министерством общественной безопасности, чтобы рассмотреть способы разделения управления и деятельности инспекционных центров; усилить обучение; уделить внимание политике и режимам для инспекционного персонала...
«После сегодняшней встречи вы должны действовать немедленно, должны немедленно меняться, мы не можем допустить, чтобы ситуация продолжала оставаться такой», — подчеркнул вице-премьер Чан Хонг Ха./.