Проведем аудит ряда проектов BOT-транспорта в 2018 году

Помимо финансового аудита, структуры бюджета, государственного долга, в список планов аудита на 2018 год также включен ряд проектов BOT-транспорта.

Генеральный аудитор страны Хо Дык Фок только что подписал документ об утверждении плана государственного аудита на 2018 год. Соответственно, основное внимание в ходе аудита в 2018 году по-прежнему будет уделяться государственным инвестициям, связанным с реструктуризацией финансов, государственным бюджетом и государственным долгом.

Кроме того, в список планов аудита на следующий год включен ряд проектов по инвестициям в инфраструктуру в форме государственно-частного партнерства, таких как проект по модернизации и реконструкции Национальной автомагистрали 1; инвестиционный проект по строительству линии метрополитена Сайгона 1 (Бентхань — Суойтьен); проект городской железной дороги Ханоя на линиях Катлинь — Хадонг и Нхон — железнодорожный вокзал Ханоя; инвестиционный проект по строительству аэропорта Куангнинь...

В план 2018 года Государственной аудиторской службой будет также включен ряд проектов BOT и BT в транспортном секторе, в том числе проект строительства скоростной автомагистрали Бен Лук — Лонг Тхань; проект реконструкции и модернизации национального шоссе 18, участка Бакнинь — Уонг Би в форме контрактов BOT...

Многие проекты BOT-транспорта включены в список планов государственного аудита на 2018 год. Фото: Нгуен Тхань

Государственный аудит также проведет проверку финансовых отчетов и деятельности, связанной с управлением и использованием государственного капитала и активов в 2017 году в ряде крупных корпораций и групп, включая: Vietnam Electricity Group (EVN), Vietnam Oil and Gas Group (PVN), MobiFone Telecommunications Corporation, Vietnam Posts and Telecommunications Group, State Capital Investment Corporation (SCIC), Vietnam Bank for Social Policies и т. д.

Кроме того, данное агентство занимается аудитом деятельности по реструктуризации финансового рынка, уделяя особое внимание коммерческим банкам и кредитным организациям, эффективности использования капитала официальной помощи развитию (ОПР), а также мобилизации капитала инвесторов во внутренние и внешние экономические секторы.

Хотя 2017 год не стал основным предметом аудита, в рамках реализации Постановления 63 Национальной ассамблеи об усилении мер по борьбе с преступностью и её профилактике Государственный аудит также выявил множество серьёзных нарушений в ряде проектов BOT-транспорта. В частности, в ходе аудита 22 проектов BOT-транспорта агентство предложило сократить период взимания платы более чем на 62 года, что соответствует сокращению доходов более чем на 22 000 млрд донгов.

Государственный аудит также выявил, что 6 пунктов взимания платы начали взимать плату более чем за 14 лет до начала работ. Эти пункты начали взимать плату до того, как выполнили требования и до завершения проекта. На этом же маршруте по всей стране расположен 31 пункт взимания платы, которые не обеспечивают минимальное расстояние в 70 км...

По данным VNE