Необходимо закрыть старую жилую дорогу, пересекающую промышленный парк WHA в коммуне Нги Туан (Нги Лок).
(Baonghean.vn) - Это подтвердил глава района Нгилок жителям деревни Биньтхуан и связанных с ней деревень на диалоговой сессии по поводу закрытия старой жилой дороги, начинающейся от национального шоссе 7C и ведущей в деревни Кханьтхиен, Биньтхуан и Рутхан.
Утром 20 мая в штаб-квартире Народного комитета коммуны Нги Туан Народный комитет района Нги Лок провел диалоговую конференцию с жителями деревни Бинь Туан о политике закрытия и выравнивания дороги, соединяющей Национальное шоссе 7C с деревней Кхань Тхиен, коммуны Нги Туан, пересекающей промышленную зону 1 WHA и промышленный парк Нге Ан.
![]() |
Сцена конференции. Фото: PV |
Диалог прошел под председательством представителей Совета по управлению Юго-восточной экономической зоной, руководителей района Нги Лок и коммуны Нги Туан.
![]() |
Утром 20 мая люди пришли принять участие в диалоге в штаб-квартире коммуны Нги Туан. Фото: PV |
Правовые факторы
Относительно закрытия жилой дороги, идущей от национального шоссе 7C (бывшего N5), соединяющейся с началом деревни 2 и идущей до деревни 6 (ныне деревни Кханьтьен, Биньтхуан, Рутхан) в коммуне Нгитхуан (Нги Лок), во исполнение официального распоряжения № 341/UBND-CN от 14 января 2022 года Народного комитета провинции Нгеан о рассмотрении предложения о закрытии участка жилой дороги, проходящей через промышленную зону 1 Нгеан (WHA), фаза 1, в коммуне Нгитхуан.
![]() |
На конференции выступил г-н Нгуен Ба Дьеп, заместитель председателя Народного комитета округа Нгилок. Фото: PV |
![]() |
Люди участвуют в диалоге. Фото: PV |
17 января 2022 года Народный комитет района Нги Лок издал Уведомление № 33/TB-UBND о закрытии старой жилой дороги с целью передачи участка инвесторам для реализации проекта.
Однако после получения уведомления Народного комитета района некоторые домохозяйства в деревне Биньтхуан не согласились закрыть дорогу и направили петиции во все уровни и сектора, а также обратились в Народный комитет провинции с просьбой отозвать уведомление № 33/TB-UBND Народного комитета района Нгилок.
27 января 2022 года Народный комитет провинции Нгеан издал документ № 67/UBND-TD о передаче петиции и поручении ее Народному комитету района Нгилок для рассмотрения, обработки и реагирования на народные петиции.
![]() |
Люди говорят в диалоге. |
Народный комитет провинции Нгеан издал Уведомление № 128/TB-UBND от 24 февраля 2022 года об объявлении заключения заместителя председателя Народного комитета провинции Ле Нгок Хоа на рабочем заседании по решению ряда проблем, связанных с соединительной дорогой от национального шоссе 7C до деревни Биньтхуан, пересекающей промышленную зону WHA 1 - Нгеан.
9 марта 2022 года районный народный комитет издал документ № 499/UBND-KTHT в ответ на петиции домохозяйств деревни Биньтхуан коммуны Нгитхуан относительно закрытия жилой дороги, пересекающей первую фазу промышленного парка WHA в коммуне Нгитхуан.
30 марта 2022 года Народный комитет провинции Нгеан собрался и принял решение опубликовать Уведомление о заключении № 277/TB-UBND от 4 апреля 2022 года, в котором было объявлено о Заключении председателя Народного комитета провинции Нгуен Дык Чунга, принятом на рабочем заседании, по решению ряда проблем, связанных с дорогой, соединяющей Национальное шоссе 7C с хутором Биньтхуан, коммуной Нгитхуан, пересекающей промышленную зону WHA 1 – Нгеан, и возложил конкретные обязанности на Народный комитет района Нгилок. В частности, Народному комитету района Нгилок было поручено публично объявить о строительстве новой дороги вместо старого пешеходного перехода в промышленной зоне WHA, который не соответствует плану.
8 апреля 2022 года Районный народный комитет продолжил выпуск Уведомления № 240/TB-UBND о реализации вышеуказанного содержания уведомления.
![]() |
Слева — старая жилая дорога, справа — новая, построенная на её месте. Фото: PV |
![]() |
Старая жилая дорога от национального шоссе 7C до Гамлета 2 (старая) пришла в упадок. Фото: PV |
Закрытие старой жилой дороги осуществляется в соответствии с нормативными актами и планом.
Проект промышленного парка WHA Hemaraj 1 (ныне проект промышленной зоны WHA 1 - Nghe An) был одобрен премьер-министром для инвестиционной политики в решении № 681/QD-TTg от 22 мая 2017 года, одобрен для корректировки инвестиционной политики в решении № 360/QD-TTg от 15 марта 2021 года; получил свидетельство о регистрации инвестиций № 6536650686 от Совета по управлению Юго-Восточной экономической зоной 29 мая 2017 года (сертифицировано для 4-го изменения 23 марта 2021 года) и был учрежден в качестве промышленного парка Провинциальным народным комитетом в решении № 2879/QD-UBND от 10 августа 2021 года.
Общая площадь проекта WHA составляет 498 га, площадь первой фазы — 143,5 га. Согласно оценке Совета по управлению Юго-Восточной экономической зоной, процесс планирования первой фазы проекта WHA «Промышленная зона 1 — Нгеан» (143,5 га) полностью реализован и соответствует законодательству.
Согласно содержанию проекта планирования Фазы 1, проект промышленной зоны WHA 1 - Нге Ан был одобрен провинциальным народным комитетом, необходимо удалить существующую жилую тропу (длиной около 520 м и шириной около 3,5 м), проходящую через промышленный парк, чтобы обеспечить синхронную связь между земельными участками для строительства фабрики и земельными участками для строительства дренажной системы. В то же время, чтобы не влиять на движение людей, проект запланировал альтернативный маршрут за пределами промышленного парка, с начальной точкой рядом с национальным шоссе 7C (примерно в 37 м от начальной точки старого маршрута на запад), продолжая следовать западной границе промышленного парка, воссоединяясь с текущей жилой дорогой к северу от промышленного парка. Общая длина альтернативного маршрута составляет около 740 м (примерно на 220 м длиннее старой жилой дороги).
![]() |
Панорама индустриального парка WHA и транспортной системы района. Фото: PV |
Акционерное общество промышленной зоны Нге Ан (WHA Industrial Zone Nghe An Joint Stock Company), Управляющий совет экономической зоны Донг Нам и Народный комитет района Нги Лок также опубликовали документы, рекомендующие и объявляющие о закрытии старой жилой дороги для передачи её инвесторам для реализации проекта. В уведомлении № 33, выпущенном Народным комитетом района Нги Лок 17 января 2022 года и направленном Народному комитету коммуны Нги Тхуан, говорится: «Народный комитет коммуны Нги Тхуан информирует население и владельцев транспортных средств о плане закрытия старой жилой дороги и рекомендует им использовать новую жилую дорогу, которая заменит старую. Тесно сотрудничать с соответствующими организациями, органами власти и инвесторами для разработки плана реализации. Организовать собрания жителей района, объявить о политике и донести до населения план закрытия старой жилой дороги для строительства первой фазы проекта инвестора WHA».
Таким образом, юридическая база для расчистки старой жилой дороги полностью готова: от планирования, сертификации инвестиций до передачи земли и аренды.
Ранее, с конца 2019 года, акционерное общество промышленной зоны WHA Nghe An также потратило средства на завершение строительства вышеуказанной заменяющей жилой дороги с шириной дорожного покрытия 6,5 м из железобетона, тротуарами шириной 1,0 м с каждой стороны, уличным освещением, деревьями и регулярной санитарией окружающей среды для обеспечения безопасности, чистоты и красоты передвижения местных жителей.
Несмотря на то, что новый маршрут был запущен в эксплуатацию из-за несогласия некоторых жителей, старый маршрут через промышленный парк WHA не был снесен для строительства системы технической инфраструктуры, предусмотренной планом. Это существенно влияет на реализацию проекта.
В ответ на обеспокоенности, вопросы и рекомендации некоторых жителей 9 марта 2022 года Народный комитет района Нгилок выпустил документ № 499 в ответ на просьбу домохозяйств деревни Биньтхуан закрыть жилую дорогу, пересекающую промышленный парк WHA. В документе четко разъясняется, что закрытие старой жилой дороги соответствует плану и не повлияет на передвижение людей. В то же время в документе содержится просьба к домохозяйствам серьезно относиться к политике партии и государства по привлечению инвестиций, созданию условий для социально-экономического развития и созданию рабочих мест для населенного пункта и близлежащих районов.
![]() |
Старая жилая дорога, проходящая через промышленный парк WHA, пришла в упадок. Фото: PV |
![]() |
Люди едут по новой жилой дороге. Фото: PV |
На конференции Совет по управлению экономической зоной Донгнам и правительство района Нгилок разъяснили и прояснили вопросы, связанные с планированием проекта промышленного парка WHA, планированием новых жилых дорог и закрытием старых жилых дорог; разъяснили политику государства по привлечению инвестиций, развитию социально-экономической сферы и улучшению жизни местного населения.
![]() |
На конференции выступил заместитель главы Совета по управлению Юго-Восточной экономической зоной г-н Нгуен Ван Хай. Фото: PV |
Что касается петиции жителей о том, что новая дорога, которая заменит старую, имеет множество опасных для людей и транспортных средств поворотов, Народный комитет провинции Нгеан и района Нгилок обратился к Управлению проекта WHA с просьбой отрегулировать и выпрямить дорогу для обеспечения безопасности. Что касается мнения о том, что новая дорога проходит по старому кладбищу, что влияет на психологию людей, руководство района Нгилок подтвердило, что это не соответствует действительности. Старое кладбище Нханхоа было раскопано для обеспечения требований технической инфраструктуры, окружающей среды и соблюдения религиозных убеждений жителей.
Кроме того, чтобы удовлетворить пожелания жителей коммуны Нги Туан о модернизации и ремонте междеревенской дороги от деревни 2 до деревни 6 (ныне деревни Кхань Тхиен, Бинь Туан и Ру Тхан), 20 апреля 2022 года Народный комитет района Нги Лок начал строительство и модернизацию транспортной дороги от деревни 2 до деревни 6 (участок через приходскую церковь Бинь Туан) коммуны Нги Туан.
Проект предусматривает проектирование и строительство участка протяженностью около 2 км с шириной дорожного полотна 7,5 м и цементобетонного покрытия шириной 5,5 м. Конструкция дорожного покрытия обновлена и расширена. Участок, проходящий через жилую зону, спроектирован с использованием железобетонных закрытых канавок по обеим сторонам трассы. Общий объем инвестиций в проект составляет 22 млрд донгов. В настоящее время подрядчик ускоряет темпы работ, стремясь сдать объект и ввести его в эксплуатацию к концу этого года.
![]() |
Жители деревни Биньтхуан участвуют в диалоге. Фото: PV |
![]() |
На диалоге выступил житель деревни Бинь Туан Нгуен Динь Тхук. Фото: ПВ |
В ходе диалога жители Биньтхуана высказали более 20 мнений и рекомендаций. Большинство высказалось за сохранение старой жилой дороги.
Однако председатель конференции подтвердил, что закрытие старой жилой дороги от национального шоссе 7C до посёлка Кханьтьен необходимо в соответствии с положениями закона, в частности, с планировкой проекта промышленного парка WHA и общей планировкой района Нгилок в целом. В частности, старая жилая дорога в настоящее время находится в плачевном состоянии, и продолжение движения по ней не обеспечит безопасности участников дорожного движения.