购买大型SUV或跨界车时需要考虑的10件事

如今，由于跨界车型日益流行，许多消费者往往会忽略传统的SUV选择。便捷的操控和宽敞的行李空间使跨界车更加灵活多用。

然而，这款车型缺少一些只有“真正的”SUV才能提供的特质。让我们来看看全尺寸SUV的5大优势和大型跨界车（三排跨界车）的5大优势，进行客观的比较，做出合理的选择。

购买大型SUV的5个理由

1. 卓越的牵引力

长期以来，跨界车在牵引力方面一直受制于全尺寸SUV。例如，搭载3.0升V8发动机的雪佛兰Tahoe SUV在后轮驱动模式下牵引力高达8000磅（约3.7吨）。而搭载3.6升V6发动机的雪佛兰Traverse跨界车的牵引力仅为5000磅（约2.5吨）。

2. 更高的离地间隙

许多消费者会选择跨界车而非轿车，因为他们希望驾驶一辆视野良好、底部损伤较小的汽车。然而，SUV 在这方面做得更好。

高离地间隙有助于消费者在崎岖或积水的地形上行驶时更加自信。不仅如此，SUV的视野也比跨界车型更高、更宽敞。

3.四驱系统极致越野能力

虽然如今许多大型跨界车都配备全轮驱动 (AWD)，但配备传统 4WD 的 SUV 的越野能力是无与伦比的。

全轮驱动系统工作时，会通过在前后桥之间以及通过前后差速器在两个不同车轮之间分配动力，将扭矩传输至牵引效率最高的车轮。这在湿滑路面上非常有用，因为同一车桥上的两个不同车轮在不同时间具有不同的牵引力。

总体而言，跨界车上的 AWD 系统并不完全实用，并且不能像 SUV 上的 4WD 那样帮助车辆在极低速度下的越野驾驶模式下很好地控制牵引力。

4.长轴距版SUV

对于想要最大化内部空间的客户来说，长轴距SUV是一个合理的选择。许多SUV车型都提供加长轴距版本，例如福特Expedition和凯迪拉克Escalade，以满足用户的需求。

5. 强劲的引擎

你会发现跨界车搭载的是I-4发动机，而不是全尺寸SUV。它搭载的是V6或V8发动机。这使得全尺寸SUV比全尺寸跨界车动力更强。

在速度测试中，2017 款日产 Pathfinder 全尺寸跨界车从静止加速至 60 英里/小时仅需 7.4 秒，而日产 Armada Platinum 四驱 SUV 仅需 6.2 秒。丰田 Highlander 从静止加速至 60 英里/小时仅需 7.1 秒，而其同级 SUV 丰田 Sequoia 则需 6.6 秒。

购买大型跨界车的 5 个理由

1. 更好的燃油经济性

跨界车在燃油经济性方面轻松取胜，其燃油经济性远超大型SUV。丰田汉兰达全尺寸跨界车就是一个很好的例子。内燃机版的城市高速公路油耗为20-30英里/加仑，而混合动力版的油耗也为20-30英里/加仑。

丰田红杉SUV的油耗为18-13.8升/100公里。其他大型SUV的EPA油耗评级包括2018款雪佛兰Tahoe，油耗为14.7-10.6升/100公里；以及2018款福特Expedition，油耗为13.8-9.8升/100公里。

2. 跨界车价格更便宜

全尺寸跨界车的价格远低于全尺寸SUV。例如，福特探险者（Ford Explorer）的起售价略低于3.3万美元（不含补贴），但购买新款2018款福特远征（Ford Expedition）则至少需要支付5.289万美元。

还有一些跨界车的价格超过 50,000 美元，但同时消费者将获得比同等价位的 SUV 更多的功能和技术，以及优质的材料。

3. 跨界车更容易操控

跨界车比全尺寸SUV更容易操控。由于跨界车的底盘高度比全尺寸SUV低，您可能会发现它更容易停进狭小的停车位。跨界车的长度通常比全尺寸SUV短。

4. 跨界车品质卓越

一些皮卡通常与全尺寸SUV共享平台。雪佛兰Tahoe与雪佛兰Silverado共享底盘，丰田Sequoia与丰田Tundra共享底盘。

与此同时，跨界车通常使用独立的底盘。由于没有SUV的大轮毂和越野悬架，跨界车更注重舒适性和更柔和的设计。

5. 理想的“过渡”汽车

从轿车换到跨界车的成本远低于从轿车换到全尺寸SUV的成本。这不仅适用于轿车，也适用于任何其他类型的车辆，包括掀背车、小型货车等。

许多人钟爱跨界车，因为它们兼具便捷的出行和良好的驾驶体验。此外，跨界车还具备长途旅行的必备条件，例如舒适的座椅和宽敞的行李箱。