车辆登记部门谈到了车辆变更次数的限制，以便通过登记审批。

1月13日，《劳动报》就交通运输部在检查员短缺的情况下发布新的车辆翻新通知是否会导致车辆检查更加拥堵的问题向车辆检查司副司长阮苏安先生提问，该司已预料到这个问题。

阮图安先生强调：“虽然我们知道检查人员的工作会更加困难，但车辆登记部门仍然决心解决民众对长期存在的车辆翻新问题的担忧。”

据阮图安先生称，车主最近抱怨的细节之一是车辆货箱的更换。

例如，车主为了防止货物掉落而加装额外的遮盖物，这些车辆将被视为改装车辆，无法通过车辆检验。

根据登记部门负责人的解释，关于将货箱改装为改装车辆的规定，在第 42/2018/TT-BGTVT 号通知中有明确规定。

本通知是在越南加强对超限超载车辆管理的背景下发布的。实际上，许多车主利用车辆后备箱空间扩大运输货物的漏洞。因此，发布本规定旨在限制上述情况的发生。

“然而，这项规定也导致了很多问题。许多人想加固货箱或安装金属防护板来保护货物，但他们必须经历复杂繁琐的车辆改装程序。因此，新的通知（第43/2023/TT-BGTVT号通知，自2月15日起生效）解决了这个问题，”阮图安先生强调说。

人们非常关心的另一个问题是，某些类型的车灯的安装和更换，这些车灯以前被认为是改装车辆，难以通过车辆检验。

为克服这一问题，第 43/2023/TT-BGTVT 号通知在第 4a 条中增加了以下规定：

1. 车辆变更但不属于改装的情况，包括：

a) 乘客舱门的变更（不包括门位置和尺寸的变更）；

b) 改变某些货柜结构，例如：密封或改变货柜门的结构；用波纹金属板替换平板金属板或反之亦然；在不增加货柜高度 (Hc) 的情况下，向有顶车辆的顶架添加金属板，如第 42/2014/TT-BGTVT 号通函附件一所规定；为自卸卡车的货柜添加或移除防尘罩；

c) 在不改变货箱尺寸和车辆整体尺寸的情况下，安装、更换或拆除皮卡车的货箱或行李箱盖；

d) 安装额外的独立雾灯；

d) 将前灯组更换为经认证或声明符合国家道路机动车辆前灯光学特性技术法规 QCVN 35:2017/BGTVT 的前灯组，无需改变车辆结构即可安装；

e) 在不改变前灯组结构的情况下，将前灯组中的灯泡更换为功率消耗相同的其他类型的灯泡；

g）除本通知第6条规定的情况外，车辆制造商可选择更改车辆的细节和车身部件，但不得改变车辆的外部尺寸。安装应按照车辆制造商或其法定代表人的建议进行；

h) 车身某些细节设计的变化，例如：前格栅、扰流板；

i) 在卡车驾驶室顶部安装额外的通风口、台阶、排气管装饰、前大灯和信号灯装饰带，而不改变车辆的外部尺寸。

2. 对本条第1款规定的机动车辆进行变更，只要不改变本通知附件十一规定的车辆类型，并且符合相应国家技术法规规定的技术安全和环境保护要求，应当对道路机动车辆进行技术安全和环境保护检验，并颁发检验合格证和检验印章。

然而，阮图安先生指出，新规在改变车辆某些细节方面更加灵活，但这并不意味着支持改装、改装车辆灯光和车身以确保安全的行为。

安先生强调：“据了解，车辆外观、车灯或车门位置等小改动是允许的。但是，这些改动必须经过检验员的检查，确保安全后才能通过检验。例如，安装不同类型的附加灯具，或者技术人员在未确保安全的情况下更改电气连接和安装，都将无法通过检验。”