评估纸桥-义丹铁路现状

线纸桥-义丹铁路这条30公里长的铁路始建于1966年，起于纸桥站（琼吕），止于义丹站（现为太和镇）。在鼎盛时期，这条线路连接了义安省西北部地区与南北铁路。目前，这条铁路已于2006年停止客运列车运营，并于2012年停止货运列车运营。

义丹站最后一段路段，居民在轨道和列车转弯处搭建了房屋和屋顶。图片：Tien Dong

然而，这条线路停运十年后，出现了严重的基础设施违规行为、侵占铁路专用地段和铁路安全走廊等问题。具体而言，违规行为和侵占铁路走廊的情况共有217起（其中琼瑠县61起，太和镇156起）。

检查义丹站区域走廊的侵占情况。图片：Tien Dong

在检查过程中，省交通安全委员会会同相关地方和单位对违规地点进行了审查，对违规行为进行了分类，并提出了相应的处理意见。代表团检查了琼州站、义顺站、义丹站以及一些铁路公路交叉口。每个地点都发现了不同的问题，涉及确定车站土地边界和当地居民土地边界的问题；侵占基础设施的问题；侵占走廊搭建临时房屋、售货亭、帐篷、雨棚等问题。

比较地图上琼州站（Quynh Luu）与周边地区的边界。图片：Tien Dong

此次检查结束后，省交通安全委员会将配合相关地方和单位进行汇报，提出具体解决方案，并建议省人民委员会就纸牌—义丹铁路线路的检查和总体评估情况向交通运输部进行书面回复。同时，制定计划，部署铁路用地边界的划定工作，并向社会公布铁路用地边界。严厉查处铁路交通安全走廊内土地侵占、再次侵占和非法使用等违法行为以及新出现的侵占、再次侵占和非法使用土地的情况……