加快重点线路建设进度

（奉新）- 为落实省委常委会、省人民委员会关于加快推进全省重点项目和工程的指示，交通运输厅受命督导三条重点交通干线项目，包括：N5-QL7连接路；1A号公路-义丹县-太和镇连接路；荣市-库阿罗大道。以上项目均为重要基础设施项目，将带动其他重点项目，为全省经济社会发展作出贡献。

省人民委员会副主席黄清田同志及各界对重点交通路线进行检查指导。

大举措，大变革

继省人民委员会颁发2016年6月20日第4315/UBND-CN号关于进一步加快重点项目和工程进度的文件后，交通运输部领导与各部门、县、市、镇和承包商密切配合，审查并集中最大限度调动人力资源、机械、设备、材料和资金，确保完成既定进度。

与此同时，省人民委员会定期督促检查进展情况。负责该项工作的省人民委员会副主席黄清田同志多次亲临现场视察，与职能部门和地方政府密切配合，提出合理化建议。目标是尽快完成交通工程，连接各地区，创造势头，推动工业、农业、贸易、服务业、旅游业和卫生事业的强劲发展，为圆满完成省党部第十八次代表大会决议提出的经济社会发展目标和计划作出重要贡献。

国道48号连接段基础施工、国道1A-国道48号连接线

通过实际视察，省人民委员会副主席指出了存在的不足，并向各厅、部门、地方提出了具体任务，约定了工期。特别是，8月9日，黄清典同志在视察了连接1A国道、从黄梅镇到48号国道（太和镇）的道路施工进度后，指示黄梅镇领导坚决解决琼荣乡和琼鎏县尚未接受土地征用移交计划的农户问题，迅速解决新胜乡征地补偿问题。

该指示发布后，黄梅镇人民委员会立即召开了征地拆迁补偿委员会会议，审查了所有程序，并决定在承包商要求的情况下保护该工程。事实上，琼荣乡只有两户人家不同意按照国家规定支付征地拆迁补偿，并已向各级部门提交了请愿书。

黄梅镇人民委员会主席阮友图先生肯定地表示：“地方政府和相关单位在动员、宣传、解释以及多次执行等各个阶段都做得很好。在省人民委员会的强力指导下，我们决定全力保障施工进度，确保沥青路面铺设和道路通车按既定要求顺利进行。因为这条路线的通车将为沿线千家万户带来便利，并促进乂安省北部和西北部地区社会经济发展项目的对接。”

将对琼荣地区的问题区域采取建筑保护解决方案。

根据省人民委员会的要求，各单位、地方力争在2016年9月初完成1A国道与48国道连接线全线沥青铺设并组织技术通车。

连接1A国道至48国道的路线长29公里，为新投资建设的双车道路线。该路线总投资8550亿越南盾，目前已到位6470亿越南盾；路基已铺设29/29公里，建筑已完成28.5公里；路线上的桥梁和涵洞已基本完工。该路线途经黄梅镇、琼吕镇、义丹镇、太和镇，有助于促进地方经济社会发展，有效服务于该省西北地区的连接。特别是，该路线将直接服务于木棒和中密度纤维板加工厂——这也是该省的重点项目之一，将于2016年9月初正式落成。

还有很多工作要做。

8月初，省人民委员会、交通运输厅等相关部门领导也视察指导，要求加快推进东南经济区至和山（杜良）N5公路项目建设。该项目全长28.5公里，路宽12米，总投资1.265万亿越南盾。

我们决心加快项目实施进度，按照省委、省人民委员会的指示，于2016年10月30日前完成并投入使用该项目。该项目也是服务于宋林水泥厂（位于杜良）与东南经济区连接发展的关键路线之一，也是连接宜禄、杜良、英山、新祺等县经济区的桥梁。

然而，问题在于，截至目前，已拨付的资金仅到位4365亿越南盾，占35%，剩余8285亿越南盾的筹集和分配需要多方共同努力。同时，该道路建设期间共影响1231户家庭，其中预计有25户需要安置（杜良县4户，义禄县21户）。

省工作组视察N5公路建设进度。图片来源：丁月

通过检查和监督，交通运输厅建议省人民委员会指示宜禄县和杜良县在8月份迅速移交所有土地，特别是通过宜美、宜林、宜桥乡（宜禄县）和大山乡（杜良县）移交所有住宅用地和农业用地。

截至目前，全线已清理土地25.5公里，剩余2.5公里仍处于卡滞状态，主要集中在宜禄县，共有60个住宅用地块和42户农业用地户处于卡滞状态（居民尚未按照国家规定同意补偿价格）。

谈及上述问题，交通运输部副部长范鸿光表示：“针对上述问题和困难，我们已经认真分析，并将具体责任落实到各部门、各地方。我们正在密切协调，争取尽快解决这些问题。除了各级各部门的积极参与外，我们希望受影响的家庭能够认同这条发展之路，这条道路不仅能为道路两侧居民的出行和生活带来便利，更重要的是，它还能为全省经济社会发展注入新的动力。”

重点通道为区域互联互通开辟了诸多机遇，促进了经济社会发展（照片拍摄于1A国道至48国道连接线）

荣市-库阿罗大道是需要各级各部门全面参与的重点交通项目之一。该路线长10.832公里，途经荣市（3.4公里）、义禄县（4.8公里）和库阿罗镇（2.632公里）。起点为0+00公里，即张文灵街-荣市交叉口（距离黎宁街350米），终点为10+832公里，即平明街-库阿罗交叉口。总投资（自2012年起）为4.157万亿越南盾，但2016年已增至4.797万亿越南盾。

该线路建设进度落后，目前仅拨款5630亿越南盾，已完成6.4公里（10.8公里，占比57%）。根据计划，一期将于2018年开通，2020年竣工。

2016年8月15日，越南政府总理阮春福在会见义安省领导时，高度评价荣市至库阿罗大道的建设，这是一个好兆头。阮春福总理表示，这条路线对于荣市发展成为百万人口城市具有重要意义，并同意向义安省增发政府债券，以加快建设进度，早日建成并投入使用这条路线。

这些线路建成后，将成为连接区域、连接生产、产品消费、经济、文化和社会交流的重要条件。因此，加快推进重点线路建设，除了交通运输部门的积极参与外，更需要各级、各部门以及当地民众的共同努力。

阮阮