大胆提议:将高铁延伸至海上,连接南部特大城市胡志明市
参与胡志明市规划的enCity国际咨询公司建议扩建胡志明市—芹苴高速铁路线,继续跨越大海,连接到巴地—头顿(旧)。
enCity 专家 Nguyen Dinh Nen 表示,该提案的目标是将胡志明市、芹苴和头顿之间的旅行时间缩短至 60 分钟以内。

此举被视为将胡志明市、平阳省和巴地头顿市合并后扩大的广大地区建设成为人口超过1400万、面积近7000平方公里的特大城市的关键一步。
这一独特的概念包括一种混合跨海结构(桥梁与隧道相结合),允许铁路和公路并行运营。其目标是优化成本,确保现有航道畅通无阻,并打造一条连接胡志明市扩张区域的战略交通轴线。
阮先生表示,随着人口发展、芹苴市的城市扩张、该地区港口的集中以及盖梅-氏威港的建设,预计到 2035 年,芹苴市和头顿市之间的旅行需求将达到每天约 10 万人次。
目前,芹苴—头顿渡轮航线每天仅运营 24 班,接待乘客约 8,400 人次。
该提案还旨在借鉴连接丹麦和瑞典的8公里长的厄勒海峡大桥隧道模式。该项目将通过大桥/隧道将行程时间从渡轮1小时缩短至35分钟,同时促进贸易、就业和旅游业的持续增长。
该项目是一个大胆的想法,有望成为未来将芹苴市打造为可持续发展新城区的杠杆。然而,从构想到现实,仍有许多技术、资金和社会挑战需要彻底解决。