大胆提议：将高铁延伸至海上，连接南部特大城市胡志明市

enCity 专家 Nguyen Dinh Nen 表示，该提案的目标是将胡志明市、芹苴和头顿之间的旅行时间缩短至 60 分钟以内。

此举被视为将胡志明市、平阳省和巴地头顿市合并后扩大的广大地区建设成为拥有1400多万人口、面积近7000平方公里的特大城市的关键一步。

这一独特的概念包括混合跨海通道（桥梁与隧道相结合），允许铁路和公路并行运营。其目标是优化成本，确保现有航道畅通无阻，并打造连接胡志明市周边地区的战略交通轴线。

阮先生表示，随着人口发展、芹苴市的城市扩张、该地区港口的集中以及盖梅-氏威港的建设，预计到 2035 年，芹苴市和头顿市之间的旅行需求将达到每天约 10 万名乘客。

目前，芹苴—头顿渡轮航线每天仅运营 24 班，接待乘客约 8,​​400 人次。

该提案还旨在借鉴连接丹麦和瑞典的8公里长的厄勒海峡大桥隧道模式。该项目将通过大桥/隧道将行程时间从渡轮1小时缩短至35分钟，同时促进贸易、就业和旅游业的持续增长。

该项目是一个大胆的想法，可以成为未来将芹苴市打造为可持续发展新城区的杠杆。然而，从构想到现实，仍有许多技术、资金和社会挑战需要彻底解决。