车检时仍允许升级车灯，但车主需要注意什么呢？

取消对前灯类型的限制

根据旧法规（第16/2021/TT-BGTVT号通函），错误类型的前照灯将被视为重大缺陷（MaD），车辆将无法获得检验证书。新法规中已不再包含此内容。

具体来说，根据2/2023/TT-BGTVT号通函附录二，灯光的安装不再涉及卤素灯、投影灯、LED灯或激光灯等类型，而只需要满足光强、光束形状、暗光边界线等标准……

加强对光质量的监管

如果交通部第16/2021号通函将带有反射镜、不透明镜片或裂纹的前照灯认定为MiD缺陷，那么在新通函中，此类缺陷则被认定为MaD缺陷，这意味着车辆将无法获得检验证书。这样的修改是合理的，因为前照灯系统内部的裂纹或不透明部件会影响照明能力，从而导致车辆在道路上行驶时存在安全隐患。

灯光颜色不同规定

与之前相比，车灯光色的检验规定也有所变化。根据旧规定，光色非白色或淡黄色的前照灯被视为轻微缺陷（MaD），但在新通告中，这只是轻微缺陷（MiD），车辆仍可获得检验证书。

同时，转向灯、刹车灯和牌照灯的灯光颜色规定保持不变，分别为黄/红、红色和白色。更改刹车灯颜色仍被视为MaD缺陷，而更改牌照灯颜色仍可接受车辆年检。

倒车灯法规的变化

旧通告规定倒车灯必须是白光，如果更换则属于MaD缺陷，现在只是MiD缺陷，车检时仍可接受。

同时，如果之前倒车时倒车灯损坏或不亮被视为MaD错误，那么现在它们仅被视为MiD错误，并且仍然可以接受车辆检查。这种放宽规定相当令人困惑，因为倒车灯是一个重要的安全指示灯，它向其他车辆发出信号，告知其正在倒车，以便它们主动避让，尤其是在天黑时。

出于美观或安全考虑，车灯是车主最常升级的部件之一。图片：Vierkant Offroad

在上述车辆检验规范的变化中，取消前照灯类型规定，不仅得到了车主的认可，也得到了车灯企业的认可。

其中一位是 Duc Phuc 先生（河内龙边县），他拥有一辆 2005 年产的小型货车，车上原先装有卤素灯，但后来换成了 LED 灯，以确保在交通中能够清晰可见，特别是在穿越越南各地、经过许多国道和省道时，这些地方的路灯系统比较弱甚至没有照明。

他说，以前由于车灯类型的规定严格不合理，每次送车年检前，他常常要去汽修厂或论坛、群里借、租“正品”车灯安装。现在，新规“放开”了车灯升级的大门，他不用再费时费力，可以放心把装了新车灯的车送去年检，只要确保符合车灯标准就行了。

此次车辆检验法规的变化也让许多汽车内饰修理厂“松了一口气”。“根据个人喜好对车辆进行升级改造，或者仅仅为了改善照明，都是车主完全合理的需求。当局出台更明确的法规，将有助于减少车主的困惑，修理厂也将有依据采取正确的行动，”河内河东一家汽车内饰修理厂的老板德雄先生说道。

根据新法规，车辆升级前照灯时，光强不得小于10000cd，远光灯最高光强区域中心不得高于水平线，且灯光距地面850mm处，光强变化率不得低于2%。...

具体如下：