车检时仍允许升级车灯，但车主需要注意什么呢？

取消对前灯类型的限制

根据旧法规（第16/2021/TT-BGTVT号通函），错误类型的前照灯将被视为重大缺陷（MaD），车辆将无法获得检验证书。新法规已不再包含此内容。

具体来说，根据2/2023/TT-BGTVT号通函附录二，灯光的安装不再涉及卤素灯、投影仪灯、LED灯或激光灯等类型，而只需要满足光强度、光束形状、暗光边界等标准……

加强对光质量的监管

如果交通部第16/2021号通函将带有反射镜、不透明镜片或裂纹的前照灯认定为MiD缺陷，那么在新通函中，此类缺陷将被视为MaD缺陷，这意味着车辆将无法获得检验证书。这样的修改是合理的，因为前照灯系统内部的裂纹或不透明部件会影响照明效果，从而导致车辆在道路上行驶时存在安全隐患。

灯光颜色不同规定

与之前相比，车灯光色的检验规定也发生了变化。根据旧规定，光色除白色或淡黄色外的车灯被视为轻微缺陷（MaD），但在新通告中，这仅被视为轻微缺陷（MiD），车辆仍可获得检验证书。

同时，转向灯、刹车灯和牌照灯的灯光颜色规定保持不变，分别为黄/红、红色和白色。更改刹车灯颜色仍被视为MaD缺陷，而更改牌照灯颜色仍可接受车辆年检。

倒车灯法规的变化

旧通函规定倒车灯必须为白光，若更改则视为MaD缺陷，但现在只是MiD缺陷，仍可受理注册。

同时，如果以前倒车时倒车灯损坏或不亮被视为MaD错误，那么现在它们仅被视为MiD错误，并且仍然可以接受车辆检查。这种放宽规定相当令人困惑，因为倒车灯是一个重要的安全指示灯，它向其他车辆发出信号，告知其正在倒车，以便它们能够主动避让，尤其是在天黑的时候。

出于美观或安全考虑，车灯是车主最常升级的部件之一。图片：Vierkant Offroad

在上述车辆检验规范的变化中，取消前照灯类型规定不仅得到了车主的认可，也得到了车灯企业的认可。

其中一位是 Duc Phuc 先生（河内龙边县），他拥有一辆 2005 年产的小型货车，原车配有卤素灯，但已换成 LED 灯泡，以确保在交通中的可见度，特别是在穿越越南的许多国道和省道时，这些地方的街道照明系统较弱甚至缺乏。

他说，以前由于车灯类型的规定严格不合理，每次送车年检前，他经常要去汽修厂或论坛、群里借、租“正品”车灯安装。现在，新规“放开”了车灯升级的大门，他不用再像以前那样费时费力，可以放心把换了新车灯的车送去年检，只要确保符合车灯标准就行了。

此次车辆检验规章制度的变更也让许多汽车内饰修理厂“松了一口气”。“根据个人喜好对车辆进行升级改造，或者仅仅为了改善车灯，都是车主完全合理的需求。当局出台更明确的规定，将帮助车主减少困惑，修理厂也能有依据地做好相关工作。”河内市河东区一家汽车内饰修理厂的老板德兴先生说道。

根据新法规，车辆升级前照灯时，光强不得小于10000cd，远光灯最高光强区域中心不得高于水平线，且灯光距地面850mm处，光强变化率不得低于2%。...

具体如下：