如今，闯黄灯的处罚与闯红灯的处罚相同：黄灯是否应该废除？

闯黄灯处罚消息一经公布，对于罚款数额以及该规定的合理性，各方意见不一。

自8月1日起，根据政府第46号令，参与道路交通的车辆闯黄灯将被罚款。其中，闯黄灯的汽车司机将与闯红灯一样被罚款，罚款金额为120万至200万越南盾；摩托车、摩托车、电动摩托车、电动自行车罚款金额为30万至40万越南盾；拖拉机、专用摩托车罚款金额为40万至60万越南盾；简易车辆罚款金额为6万至8万越南盾。

面对上述罚款，不少人发出疑问：闯黄灯和闯红灯罚款一样，为什么不取消黄灯省钱？甚至有观点认为：很多路口，没有绿灯，也没有红灯，只有黄色的警示灯，交通参与者还走不走？

关于像红灯一样惩罚黄灯，存在许多相互矛盾的观点（说明图）

红灯和黄灯界限不清，难以处罚

据《教育报》报道，胡志明市第一郡公琼街O.超市员工陈光英表示，黄灯违规非常容易发生。当车辆靠近停车线（停止线）时，绿灯信号变为黄灯，车辆不能突然停车，只能强制继续行驶。而且按照规定，超车肯定会被罚款。但如果靠近停车线，遇到黄灯信号突然停车，很容易被后方车辆撞到。

“在这种情况下，道路使用者停车或通行都会非常困难。如果他们必须支付与红灯相同的罚款，那罚款金额就太高了。”陈光英先生说道。

如今，在许多街道上，当绿灯变黄时，汽车就会停下，但相反，摩托车仍然可以自由通行，只有红灯亮起时才会完全停下来。

摩托车手Thanh Giang表示，即使她知道黄灯停车违法，她也不能停车。因为如果她停车，后面的车就会撞到她。

与此同时，家住新富郡的Thu Tam女士表示，她明白黄灯是示意车辆准备停车，红灯是示意车辆完全停车，所以看到黄灯时，她依然正常行驶。而且，到目前为止，绿灯转黄灯时，仍然有很多车辆在行驶，但她从未见过任何警告或罚款。

对于闯黄灯的罚款，读者Le Ung Ho评论说，在对闯黄灯进行罚款时，每个柱子上都必须有倒计时器，如果坏了，必须立即更换。

与此同时，读者Tung Lam表示，即使在路口红灯亮起的情况下，黄灯闪烁时仍然可以正常行驶。当黄灯闪烁且车辆已经越线时，并没有什么过错。

读者Thanh Nam建议，为了避免措手不及，每个路口应该有两条线。如果你到达第一条线时看到黄灯，必须在第二条线前停车。黄灯持续时间至少为3秒。

来自永福省的吴清河表示，像惩罚闯红灯那样惩罚闯黄灯的人是无效的，因为很多人看到黄灯仍然会开车过马路。最好的解决办法是取消黄灯，只保留绿灯和红灯。

胡志明市读者阮氏聪（Nguyen Thi Thom）赞同上述观点，她认为道路上应该只保留绿灯和红灯，以便交通参与者更好地控制车辆。将黄灯作为红灯进行处罚是不合理的。

不符合道路交通法

据Zing报道，河内律师协会阮英律师事务所阮英战律师表示，舆论中存在分歧和争议的原因是第46号法令规定闯红灯的罚款几乎增加一倍，闯黄灯的罚款与闯红灯的罚款相同。

律师介绍，2008年《道路交通法》第十条第三款规定：绿灯亮时，可以通行；红灯亮时，不准通行；黄灯亮时，在停车线前必须停车，但已越过停车线的除外，方可继续通行。黄灯闪烁时，可以通行，但必须减速慢行，注意安全，并礼让过马路的行人。

“因此，根据道路交通法，闯黄灯被视为不遵守交通信号的行为，将受到行政处罚，”汤姆律师说。

汤律师认为，闯黄灯继续行驶的行为与故意闯红灯的性质和程度不同，因此，第46号令规定了同等程度的处罚，与《道路交通法》的规定不一致。

律师分析，闯黄灯可能是非故意的，而闯红灯则完全是故意的。黄灯出现的速度往往很快，只有几秒钟，很难判断是否已经越过停车线。将黄灯违规行为规定为红灯，无形中就抹去了黄灯的意义。

律师认为，交警对闯黄灯的处罚力度应该低于闯红灯（目前171号令已明确规定）。对闯黄灯的处罚力度与闯红灯的处罚力度一样重，会给执法人员带来困难，因为在黄灯亮起的情况下，肉眼很难判断驾驶员是否越线。

“并非所有路口都装有交通监控摄像头。因此，执法人员和交通参与者之间会产生很多纠纷。”阮英通律师说道。

据VOV报道