本田正准备推出一款超便宜的电动摩托车，这是一个改变游戏规则的机会吗？

本田超低价电动摩托车模型专利曝光

上周，本田提交了一项专利，展示了一款基于印度广受欢迎的99cc通勤车Shine 100的超低价电动滑板车。其设计细节表明，它已不再只是个概念车，而是几乎可以投入量产。

尽管该公司尚未正式宣布，但专家认为，这款电动车型只是在等待本田领导层的“点头”，以便进入市场。

电动汽车市场需求处于“完美”水平

廉价电动滑板车在印度、印度尼西亚、东南亚和非洲等许多发展中国家蓬勃发展，在这些国家，两轮车是人们必不可少的交通工具。电池成本的下降和汽油价格的波动，使得电动滑板车比以往任何时候都更加实惠。

即使在电动两轮车普及速度缓慢的美国，骑电动自行车和电动摩托车的年轻人数量也在不断增长。本田的目标显然是关键的亚洲市场，但也可能扩展到欧洲和北美，因为这些地区对紧凑型、经济实惠的城市车辆的需求正在快速增长。

设计和建议的配置

引擎：小型，中型框架，预计功率5-6千瓦。

最大速度：大约80-90公里/小时，足够满足城市需求。

电池：两个可拆卸的座椅下装置，与本田移动电源组标准兼容。

在人口密集的城市地区，可拆卸电池至关重要，它使用户可以轻松将电池带回家充电，而无需专门的停车位。然而，这也意味着电池容量必须适中，以确保轻便易携。

本田电动汽车相对于竞争对手的优势

印度品牌如 Ola、Ather 和 Hero Electric 已经存在，但本田拥有强大的品牌、全球经销商网络和广泛的服务网络。

本田进军主流电动汽车领域可能会改变游戏规则，提供既经济实惠又可靠的产品，这是许多低成本中国电动汽车未能做到的。

专利图纸展示了完整的、可投入生产的设计，但实际实施取决于本田管理层的决定。

该公司致力于电气化，并计划在 2040 年代逐步淘汰内燃机摩托车，如果想要占据市场主导地位，就必须尽快采取行动。