本田准备推出一款超低价电动摩托车，这是一个改变游戏规则的机会吗？

本田超低价电动摩托车模型专利曝光

上周，本田提交了一项专利，展示了一款基于印度广受欢迎的99cc通勤车Shine 100打造的超低价电动滑板车。其设计细节表明，它已不再只是个概念车，而是即将投入量产的车型。

尽管该公司尚未正式宣布，但专家认为，这款电动车型只是在等待本田领导层的“批准”才能进入市场。

电动汽车市场需求处于“完美”水平

价格实惠的电动滑板车在印度、印度尼西亚、东南亚和非洲等许多发展中国家蓬勃发展，在这些国家，两轮车是人们必不可少的交通工具。电池价格下跌和汽油价格波动使得电动汽车比以往任何时候都更加经济实惠。

即使在电动两轮车普及速度缓慢的美国，骑电动自行车和电动摩托车的年轻人数量也在增长。本田的目标显然是关键的亚洲市场，但也可能扩展到欧洲和北美，因为这些地区对紧凑型、经济实惠的城市车辆的需求正在快速增长。

设计和建议的配置

引擎：小型体型，置于框架中间，预计功率5-6千瓦。

最大速度：大约80-90公里/小时，足够满足城市需求。

电池：两个可拆卸的座椅下装置，与本田移动电源组标准兼容。

在人口密集的城市地区，可拆卸电池至关重要，它使用户可以轻松将电池带回家充电，而无需专门的停车位。然而，这也意味着电池容量必须适中，以确保轻便易携。

本田电动汽车相对于竞争对手的优势

印度品牌如 Ola、Ather 和 Hero Electric 已经进入该市场，但本田拥有强大的品牌、全球经销商网络和广泛的服务网络。

本田进军主流电动汽车领域可能会改变游戏规则，提供既经济实惠又可靠的产品，这是许多低成本中国电动汽车未能做到的。

专利图纸展示了完整的、可投入生产的设计，但实际实施仍取决于本田管理层的决定。

该公司致力于电气化，并计划在 2040 年代逐步淘汰内燃机摩托车，因此如果想要占领市场，就必须尽快采取行动。