克服因建设宜山至库阿罗沿海公路而导致的农田被淹问题
关于宜山至库阿卢沿海公路项目(途经琼闾县)的施工,田地出现水淹、断流等情况。各级、各部门、各地方已查明原因并采取补救措施。
蔬菜种植区排水堵塞
宜山至库阿罗沿海公路项目途经琼闾县,全长16.17公里。截至2024年5月30日,琼闾县已移交全部15.48公里/16.17公里的公路,已完成96%的工程量。然而,据琼闾县一些乡镇居民反映,在项目建设过程中,出现了一些问题,影响了田间蔬菜生产活动。
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琼琉县琼榜乡霍文村村民阮氏南女士说:“我家在正在修建的宜山至库阿罗沿海公路旁种植了近一亩地的蔬菜。自从这条公路修建以来,由于缺乏排水沟,蔬菜经常被冲走,被水淹没。我希望能够修建一条从上到下的排水沟。”
不仅南女士家,琼榜乡数十户蔬菜种植户也面临同样的境况。琼榜乡人民委员会主席武文阳介绍说:“沿海公路修建前,每逢雨季,积水无法及时排出。修建以来,由于淤积,排水不畅。根据设计,经过蔬菜产区的工程设置了闸门,但由于沿途没有沟渠系统,积水无法集中到一处通过闸门排出。”

在琼明乡,据当地民众反馈,自沿海公路项目实施以来,许多菜地因水流不畅经常被淹。同时,该地区目前没有排水系统。此外,田地脚下的一些临时排水涵洞非常狭小,上面覆盖着泥土和岩石。此外,沿海公路的设计和建设高度高于田面,但通往菜地的上下连接道路并不多。
宜山至库阿罗段沿海公路的建设,为当地居民带来了诸多经济效益,方便了人们的交通运输、货物交换和出行。然而,排水系统方面存在一些不足。雨季,大量的水会从公路上方流到田地里。如果不在公路上安装排水管,就会影响产量。我请求上级研究并安装更大的排水管,确保排水畅通,防止当地蔬菜被淹。“琼明乡7村的胡田安先生说道。
琼明乡人民委员会副主席胡田伟表示,目前,农民们非常担心通往蔬菜产区的道路,尤其是在运输和消费过程中遇到困难。最典型的例子是连接琼厚乡和琼多乡的道路,施工单位把整条路都挖了,导致人们难以主动前往田间地头。此外,通往田间的沿海公路坡度过大,无法保障通行。我们要求各部门和部门尽快出台政策,克服上述困难,确保人们在即将到来的雨季和暴风雨季节能够安心生产。

确定原因并解决问题
据义山—库阿罗滨海公路项目途经的琼闾县部分乡政府称,已将有关建议和意见上报至上级。琼闾县人民委员会领导还确认,在收到群众建议后,县人民委员会于2024年5月10日颁发了第1219/UBND.KTHT号文件,提请乂安省交通运输部研究解决这一问题。琼闾县经济基础设施部部长胡义阳称,2024年5月22日,交通运输部交通项目管理委员会颁发了第348/QLDA.DA2号文件,答复了有关义山—库阿罗滨海公路途经琼闾县Km7—Km76路段公众意见征集建议。
交通项目管理委员会表示,在收到当地反馈后,委员会已与县人民委员会以及琼明、琼良和琼榜三个乡协调,对现场进行了检查,分析了问题原因并提出了补救措施。具体来说,根据设计文件,穿过农业生产区的路堤路段没有排水沟,只设计了横道排水沟和与现有排水沟连接的回水沟。

经现场检查,洪水原因为部分居民重新侵占、擅自筑堤、在已移交清理场地范围内修建道路,造成水流堵塞。作为施工单位,交通工程项目管理委员会将配合各村、乡检查、清理因居民侵占、筑堤、修建道路造成的堵塞路段,并与沿海公路配合,确保水平涵洞排洪……其中,通过琼榜乡的路段将组织完成Km17+47、Km17+702、Km18+184、Km18+720等4座涵洞上下游沟渠的衔接,力争于2024年6月15日前完工。
针对滨海公路附近农田因路面与生产田之间高差较大,生产过程中存在困难和危险的问题,交通运输部交通项目管理委员会还表示,根据已批准的设计文件,居民区交叉路口已根据现状结构修建了平缓坡度,田内道路则未设计坡度。目前,居民区交叉路口已修建了基础坡度,确保了路况的平整。经对滨海公路附近部分农田进行检查,发现部分农户为耕作而随意将路面修建成坡度,对沿途行人、车辆造成交通不安全,上下生产区域也存在人员危险。

因此,为确保交通安全,交通项目管理委员会和交通部要求琼琉县人民委员会以及琼榜、琼明、琼良等乡人民委员会加强宣传,动员群众制止擅自修建和连接内部田间道路到出行路线,造成交通不安全和堵塞水流,造成洪水的情况。在耕作过程中,动员农户沿现有的内部田间道路出行。
在施工方面,项目管理委员会将指导内部道路的检查和拆除,以确保安全和排水。