启山在南莫河上建造了两座刚性桥，取代了破旧的悬索桥

胡拉普乡的Xop Nhi吊桥于1984年投入使用。经过长期使用，特别是遭受2018年4号风暴的严重影响，该桥严重受损。

北侧桥台明显受到严重侵蚀，尽管进行了临时维修。缆索系统倾斜，桥塔腐蚀生锈，多处存在坍塌风险。桥面狭窄，仅够摩托车和1吨以下的轻型卡车通行。

面对这一形势，奇山县自2024年起开始修建横跨南莫河的Xop Nhi刚性桥。该项目由县人民委员会投资，总投资超过439亿越南盾。该桥采用钢筋混凝土结构，全长146.35米，宽7.0米。桥梁两端按山区公路V级标准修建，路基宽6.5米，沥青路面宽3.5米，两侧各加固1.0米。

截至目前，项目已完成合同量约45%，其中完成19/24钻孔桩，1/2桥台底座、桥台本体；2/3墩座、桥墩本体；2/4桥跨。

预计Xop Nhi大桥将于2025年底竣工并投入使用。

该桥投入使用后，将确保雨季的交通安全，同时促进奇山县北部友立、友剑、保南、保胜等乡的社会经济发展。

与此同时，启山县正在实施位于昭琉乡的横跨南莫河的香图大桥建设工程，总投资超过480亿越南盾。目前，该项目已完成约40%的工程量，预计将于2025年底竣工。

Xieng Thu 大桥是连接 7A 国道与 Ky Son 县 Bao Thang 乡和 Tuong Duong 县 Luong Minh 乡部分村庄的重要交通干线。

然而，这两座大桥的建设面临诸多困难，尤其是在即将到来的汛期，纳莫河水位经常上涨，极大地影响了施工进度，导致许多项目无法按计划实施。

两座新桥竣工后，奇山县将拥有三座横跨南莫河的刚性桥梁，包括芒森镇桥、Xop Nhi桥和Xieng Thu桥，取代已老化的悬索桥。这些项目将确保交通安全，尤其是在雨季和风暴季节，同时为当地社会经济发展创造有利条件，并有助于改善奇山县偏远地区人民的生活。