如何结束因缺工导致船舶搁浅的局面?

春黄 DNUM_BBZAEZCABI 09:11

(Baonghean) - 船舶越来越大,捕鱼设备也越来越现代化,因此需要训练有素的海员,尤其是船长和总工程师。由于劳动力短缺,船只搁浅的情况时有发生。

船长的角色

琼龙乡大北村的阮文明先生拥有3艘排量在700航速/艘以上的船只。然而,从春节至今,他的3艘船中,有1艘没有足够的工人出海。文明先生说,原因是:春节前,他请侄子当船长,但由于侄子没有捕捞海鲜的经验,捕捞量不多,利润低,工人的工资也得不到保障。因此,他船上的工人没有跟来,导致人手短缺,迫使他的船在春节后暂时靠岸。

Nghề khai thác hải sản, vai trò của thuyền trưởng và máy trưởng quyết định hiệu quả trong mỗi chuyến biển. Ảnh: Xuân Hoàng
在海产品行业,船长和总工程师的角色决定了每次航行的效率。图片:Xuan Hoang
琼琉县山海乡老渔民阮文海补充道:“航海业确实存在劳动力短缺的情况,但这只发生在部分船主身上,因为这取决于船舶的效率。航海业和其他行业一样,如果工头技术好,就会有很多工人;反之,如果工头技术不高,就会很少有工人。在航海业,船长必须经验丰富,才能保证渔获量高,这意味着如果工人的工资有保障,就会有足够的劳动力,反之亦然。因此,对于那些长期停泊在岸上的船只来说,如果不是因为维护保养​​,主要原因就是劳动力短缺。”

琼龙乡渔业协会主席武玉札表示,全乡共有106艘渔船,其中100艘配备400CV及以上发动机,从事围网捕鱼。围网捕鱼的特点是渔船体型大,配备大型发动机,并使用现代化的捕鱼设备。捕鱼时,船长需要具备丰富的经验和捕鱼技巧。例如,在发现鱼群时,船长必须根据风速、风向、鱼群游动等实际情况调整渔网,才能有效捕捞。否则,只能捕捞到一部分鱼群。因此,缺乏劳动力的渔船往往属于围网捕鱼船,船长经验不足,渔船规模小、设备陈旧……捕鱼效果不佳。以前,没有两台机械绞车,每艘船使用18至20名工人,但现在船主投资几千万越南盾安装机械绞车,因此工人数量减少到14至16人。

查特先生认为,要使整个渔业,特别是围网捕鱼业有效发展,船主需要有组织生产的方法;必须具备技术资格和开发经验;船长必须熟练掌握船上的设备;船舶必须配备现代化的捕鱼设备。

琼立乡(黄梅镇)渔业协会主席潘文海先生表示:“在海上捕捞海鲜的行业中,船长和总工程师必须始终监督捕捞过程的每一个环节。因此,船长和总工程师必须拥有丰富的经验,而普通工人则只需按照指示进行手工作业,辅助捕捞过程即可。因此,琼立乡的许多船主长期以来都从其他县市雇佣工人,琼立乡的船只缺工现象并不常见,即使出现,也只是偶尔出海,不会持续数月。

需要培训海上工人

渔业厅副厅长朱国南表示,近年来,水产品开发、捕捞和加工供应国内和出口,已成为我省重要的经济部门。目前,全省有渔船3900多艘,其中90CV以上的渔船1200多艘。目前最令人担忧的是海员短缺,特别是海员技术水平低。因此,近年来,为落实省人民委员会关于支持渔业培训的机制和政策的决定,渔业厅每年与芽庄大学配合开办培训班,为船长、轮机长和118名船员颁发证书,但与实际需求相比,受训人员数量仍然偏低。

从长远来看,沿海地区的地方政府、船东和渔业协会需要制定系统的战略,培训海洋工人积极参与捕捞,发展传统职业,特别是在船队现代化建设中应用先进的捕捞技术,以及遵守国家和国际上关于捕捞和开发海洋资源的法规。

Thiếu lao động nghề biển, đã có những con tàu nằm bờ  như thế này. Ảnh: Xuân Hoàng
海员短缺导致船只搁浅。图片:Xuan Hoang
渔业人力资源是每次出海作业成功的决定性因素。渔业现代化是实现质的飞跃,为海产品开发创造高经济价值的关键因素。然而,许多渔民,尤其是演州和宜禄地区的渔民,尚未定期更新、吸收和应用新的科技成果,他们大多使用小型渔船,在近岸作业。

海上捕捞经验和技术的缺乏不仅导致效率低下,还影响船员的健康和生命安全。许多船员因缺乏专业技能而在海上捕捞时丧生。因此,推广渔业、开展职业培训、指导、转让新技术,帮助渔民掌握渔场知识,并在海上生产中积极主动地应对各种情况的工作至关重要。这将成为推动全省渔业发展的强大动力。

特色义安报纸

最新的

x
如何结束因缺工导致船舶搁浅的局面?
供电内容管理系统- 产品