从地球到月球需要2分钟。

一位加拿大工程师提出了一种太空列车方案，该列车可以以每秒 3,000 公里的速度在两分钟多一点的时间内将人类送上月球。

太阳快车太空列车的设计。图片来源：太阳快车。

据《福布斯》报道，加拿大蒙特利尔著名工程师查尔斯·庞巴迪萌生了设计一辆名为“太阳快车”的未来列车的想法，该列车可以在空间站和宇宙天体之间运送货物和乘客。

该列车由庞巴迪与工业工程师 Olivier Péraldi 合作设计，将利用重力在行星之间旅行，保持与梯子拉着滑冰者上坡时相同的动作。

这列火车由一系列首尾相连的50米长圆柱体组成，每个圆柱体分成四节货车厢，可由维护机器人移动。庞巴迪还设想在太空中建造一座大型城市，利用人工重力围绕列车的运动轴旋转，如果旅程持续数月，人们就可以在那里旅行和生活。

每节车厢的形状和功能各不相同。休息区集中在列车中部，那里重力影响较小。中心还设有一个用于实验的零重力区。

该列车将通过火箭发射升空，并使用备用燃料在需要时调整方向。列车的速度取决于其大小和用途，但最高速度可达每秒3000公里，相当于光速的1%。

“在太空中，飞行过程中最耗能的阶段是加速和减速。执行这些阶段所需的能量非常巨大，但一旦飞行器达到巡航速度，能耗就会降至最低。”庞巴迪解释道。

列车不仅在车头和车尾安装了强化防护罩，还配备了配备导弹和激光枪的无人机护航，以摧毁任何可能使其脱轨的流星。

列车沿途排列的太阳能板可以为照明灯和其他电器供电，而乘客所需的水则来自彗星和月球。“水还可以用来制造氢气和推进剂，”庞巴迪说。

这列火车的最大行驶距离没有限制。庞巴迪计划首次搭载货物和乘客从地球前往月球。“太阳快车”以每秒3000公里的速度，仅需2.13分钟即可抵达月球。

“月球可以作为其他项目的发射台，因为在没有重力的地方组装和建造这样的列车会更容易。火星是下一阶段更有可能的目的地，尤其是如果人类能够殖民火星的话，”庞巴迪分享道。

据VNE报道