根据国会决议，一些重点项目和工程难以完成。

根据省委常委2019年3月14日关于检查、审查和评估省委十八大决议各项计划实施情况的第179-KH/TU号文件，9月10日上午，第一检查组对辖区内若干工程项目进行了实地考察。检查组组长为省委常委、省委检查委员会主任裴清安同志。

库洛镇供水系统升级扩建工程下水厂的沉积剖面图。照片：陶俊

Cua Lo清洁水项目第三次延期

代表团考察了位于宜和乡（宜禄）的库洛镇水厂项目的进展情况，该项目是库洛镇供水系统升级和扩建项目的一部分。

根据建设部门和库洛镇领导的报告，这是一个为库洛镇居民提供生活用水的项目，生活用水产能为3000立方米。³日夜增加至 13,000³日夜。

根据设计方案，主要项目包括：一座处理能力为10000立方米的水处理厂³宜和乡的日夜；宜香坊（Cua Lo）的办公区和增压泵站；从工厂到Cua Lo镇的水管系统以及输送和分配。

图为裴清安同志（左图）视察库罗水厂水处理系统。摄影：陶俊

该项目占地 8.07 公顷。工厂使用流经宜芳乡和宜花乡（宜禄县）的芳积河水，以及流经南丹县和兴原县的道河水，并设有取水工程、蓄水池、原水泵站、水处理厂、净水池、二级泵站、化工厂、污泥收集池和辅助工程等设施。

宜香坊增压泵站占地1.25公顷，输配电网络长约52.6公里，服务网络长约241.8公里，共有约7352个用户连接点。

该项目总投资额为 162.84 亿美元（相当于 3635.33 万亿越南盾），其中：亚洲开发银行（亚行）提供的贷款资本为 135.51 亿美元（相当于 3025.16 亿越南盾）；配套资本为 27.33 亿美元（相当于 611.07 亿越南盾）。

库洛水厂污泥收集池。照片：道俊

现场实际勘察显示，该项目目前仅完成了约90%。虽然按计划，该项目应于2018年竣工并投入使用。

据投资方——库洛水务股份公司代表称，项目延期的原因是场地清理困难及其他客观因素。按计划，该项目将于2019年11月投入运营。

在工作会议上，省委检查委员会主席裴清安同志强调，库卢镇供水系统升级扩建工程是重点项目之一，是落实省委十八大决议的计划和项目的一部分。

因此，项目业主、库洛镇领导和相关单位必须重视并努力尽快完成并投入使用。

此外，清洁水是一种特殊商品，因此工厂需要严格管理进出原水水源；有必要在工厂安装监测系统并公布水源质量。

此外，这是一个 100% 公平化的项目，因此在投入运营时，必须就价格达成一致，以确保价格适合实际情况。

渔船“入侵”商港

接下来，裴清安同志和工作代表团视察了在南锦河右岸修建防山体滑坡堤坝和在宜新坊（炉炉镇）修建船只停泊处以避免自然灾害的项目；并视察了炉炉港5号码头和6号码头的升级改造项目。

Nghi Tan 区（Cua Lo 镇）的船只停泊区。照片：刀团

在南锦河右岸修建堤坝以防止山体滑坡，并在宜丹坊（瓜罗镇）修建船只停泊处以避免自然灾害的项目分为两个阶段。

根据规划，一期工程将于2007年开工，2015年竣工；二期工程将于2017年开工。该项目两期总投资近1740亿越南盾，资金来源包括中央预算拨款和土地开发。

根据设计方案，该项目的主要内容包括：从巴拉宜光泄洪闸（宜禄）后方至库洛镇护岸线，修建一条长度超过1.1公里的护岸系统；平整护岸内的土地，用于人口分散安置，总面积超过20万平方米。²疏浚面积近7万平方米的2个渔船锚泊区和航道²长度约700米；平整面积超过28600平方米²建造 5 条总长 1.8 公里、宽度 6 - 14 米的路线；建造一个长 110 米、宽 7 米的码头。

省委检查委员会主任视察了宜新坊南锦河右岸防滑堤坝及避险泊船设施建设工程。照片：陶俊

目前，第一阶段项目已基本完成。第二阶段项目尚未完成。据义安省农业与农村发展厅报告，部分重要项目的实施仍面临312亿越南盾的资金缺口。

尤其值得注意的是，满足渔民进出港口需求的专用码头尚未建成。因此，长期以来，许多渔船只能停泊在洞楼港的商业码头。这不仅给渔民自身带来安全隐患，也严重影响了洞楼港的航道进出、货物装卸等活动。

目前，宜丹坊渔民进出港口所需的码头尚未建成，影响了渔民的作业。照片：陶俊

库洛港有限公司（简称库洛港）代表也向检查组报告了这一情况。因此，建议相关部门尽快制定解决方案，以确保港口安全稳定运行，尤其是在每天有大量大型船舶进出港口装卸货物的情况下。

目前，库洛港管理和运营着6个码头，其中5号码头于2016年投资建成，可停靠3万吨级船舶。6号码头目前正在进行疏浚和场地平整工作。这两个码头均建于20公顷的土地上。

库洛港5号码头货物装卸作业。照片：陶俊

此外，港口系统建成后，还需要投资建设和完善物流和服务网络，以便更好地服务于这里的各项活动。

库洛港5号码头的检查队。照片：陶俊

裴清安同志还要求炉炉港与镇政府及相关单位协调，重点动员和宣传渔民确保海上安全，并在正确地点抛锚。如有出现问题，将向相关机构和单位提出解决方案。

当天上午，检查组还对46B国道（途经雄西乡（雄原））立交桥的建设进行了实地考察。