聆听西部道路开通的故事

怀秋 DNUM_DAZAEZCACD 10:17

(Baonghean.vn)——如果你很久没有机会在义安省西部的公路和村庄里旅行,你一定会对这里土地和人民的快速变化感到惊讶……最明显的是“国家和人民共同努力”,开辟了通往繁荣的新道路。

人们捐赠土地、财产……

昆强山区蒙山公社是革命根据地、红色根据地,1931年4月14日,义静省高原区第一个党支部就诞生于此。每年4月14日,蒙山、陆多、安溪三社人民欢聚一堂,举行节日庆祝活动,回顾光荣历史,参加芒果集市,进行乡村体育竞赛。

罗氏勇女士走在新升级扩建的同公路上。图片来源:HT

一生奉献于安溪的罗氏勇老太太,拄着木棍,缓缓走在宽阔、洁净、绿树成荫的水泥路上,笑容灿烂。“她的贡献,不过是沧海一粟,美好的生活,也是为了子孙后代。所以,当村干部上门征地拓宽道路时,她欣然捐献了土地、篱笆和树木。有了一条美丽宽敞的道路,她的子孙后代就能安心出行了。”——罗氏勇老太太分享道。

邓先生提到的“小沙粒”长度超过22米。2住宅用地和近18米的围墙、两根坚固的门柱以及许多古老的果树。Dung女士的感恩之家坐落在Yen Khe乡Pha村的Tung Cong路上。Tung Cong路原本只有3米宽,在Dung女士和村民捐献土地和树木后,道路被铺上了11米宽的混凝土。Dung女士的房子是国家为她修建的,用于祭拜50多年前在抗法战争中牺牲的烈士丈夫。50多年过去了,如今已83岁的Dung女士独自抚养着因战争致残的女儿,还要照顾哥哥的两个曾孙。在将土地和财产捐献给Pha村修建新农村道路后,院子变窄了,但她仍然很高兴,并认为“这是一件小事,为了让子孙后代幸福。”

在帕村,不仅Dung先生,许多其他家庭也为了村里能有一条漂亮的路,牺牲了自己的利益和财产。例如,Luong Van Hoang先生的家人就捐出了125多平方米的土地。2住宅用地和22米长的墙,阮文生先生捐赠了近1.07亿2住宅用地和18米的围墙,阮文越先生的家人捐赠了8000多万2住宅用地和9米高的墙……仅就通贡路而言,Pha 村民就捐赠了近5亿2住宅用地和数百米的城墙以及10根坚固的门柱……

安溪乡的居民拆除了围栏,砍伐了橘子树,并捐献了土地,将工地移交给承包商,为修建贯穿帕村和努村的通公路做准备。图片:HT

帕村村长唐玉山先生担任村支书和村长已有24年,他表示:“帕村从未像今天这样创新。这些道路的修建,凝聚着千家万户的辛勤付出,也离不开党和国家的支持。正因如此,帕村村民如今拥有了宽阔美丽的道路,通向田间地头和菜园的水源,以及通往偏远村庄和小巷的电力,彻底改变了过去泥泞湿滑、缺电缺水的景象。”

话虽如此,孙先生还是骑着摩托车带我们沿着平坦干净的水泥路前行,路两旁是橘子林、郁郁葱葱的玉米地和花生田。一路上,帕村书记告诉我们,通贡路的升级扩建工程分为两个阶段。原来的道路只有3米多宽,穿过许多居民区和农户的生产区。

“起初,很多农户因为担心影响,不愿意捐献土地、围墙和树木。然而,公社和村里的征地拆迁委员会联合各组织和党员领导,坚持不懈地劝说人们看到道路升级改造的好处。有些农户甚至要开会谈五七次,他们才同意。”孙先生高兴地说道。

2022年,昆强县将重点提升安溪、奉溪、芝溪三个乡的新农村建设水平,并继续推进其他乡的新农村建设。在全县人民的共同努力下,443个村组响应号召,修建乡村道路、疏浚水渠、捐献土地、铺设道路等,预计总投资近60亿越南盾……

开辟繁荣之路

安溪乡同公街改造前(上图)和改造后(下图)。图片来源:HT

义安省西部自然面积占全省三分之二,地形以山地森林为主,许多地方海拔超过2000米。这里社会经济发展面临的最大障碍是交通不便、自然灾害频发和气候恶劣。因此,修建新路、升级交通系统,也意味着为村庄开启文明与现代化的大门。“有了路,摩托车和汽车就能通行,农产品就能卖出去,就能赚钱。有了好路,病人想去医院就诊,就不用再受阻了。”——祥阳县良明乡库村村民魏文龙先生表示。

四月的这些天,良明乡(Tuong Duong)Coi村的村民们天一亮就起床,拿着锄头和铲子,互相呼喊着清理道路。沿着山坡,人们排成长队,清理灌木丛,平整路面,修建通往生产区的新路。“长期以来,由于没有路,村民们不得不翻山越岭,趟过崎岖不平的溪流去田间耕作、植树造林、放牧牲畜。种植的稻米和南瓜只能带回家自用,由于没有道路通行,很难出售。”当地居民龙先生说道。

梁明乡Coi村村民正在开辟通往生产区的道路。图片来源:CSCC

梁明乡人民委员会主席魏廷福补充道:“只有开路,才能发展经济。”目前,由于缺乏资金修筑水泥路,人们齐心协力,先修土路。Coi村村民在两次修路活动中辛勤付出,仅用6天时间就开通了1.4公里的山路,挖走了数百立方米的泥土和岩石。除了Coi村,Cham Puong村的160名村民也各贡献了1.5个工作日,修筑了一条通往生产区的新路,全长400多米。

在梁明乡,修路、修路不仅为群众养殖、种植带来便利,也为经济发展和货物贸易开辟了思路。仅在2023年前三个月,梁明乡人民除了修通通往Coi村和Cham Puong村生产区的新路外,还修通了Coi村和Ca Moong村4公里的路,以满足人们出行和货物交换的需求。

祥阳县委群众动员委员会主任梁巴文表示,多年来,修建农村公路运动深入到家家户户、村村寨寨。得益于这项运动,许多新路得以修建、升级,并为群众生产生活提供了便利。例如,2022年,为班韦水电站水库区的两个乡、牙美乡以及一些极其困难的偏远乡修建了通往生产区的道路。全县共动员5513人参与,累计工作18574个工作日,清理积水148921米。2,已挖填51,821立方米3用泥土和岩石修建了44条道路,总长度超过100公里。此外,国家还向公社提供了2250吨水泥,修建了超过15公里的乡村道路,动员了11460个工作日,民众贡献了8280米。3沙子、砾石,捐赠15,000立方米2土地。预计民众投入的费用将超过350亿越南盾。

祥阳县人民积极参与修建乡村道路和田间道路。图片来源:HT

可以说,过去十年里,义安省西部最显著的变化莫过于道路的扩建。交通基础设施的强劲发展开启了经济和社会的革新。在奇山、祥阳、桂风、昆强等山区县,大多数乡镇都铺设了通往乡镇中心的沥青路。连接村庄中心的交通系统几乎被坚实的混凝土路“覆盖”。

在交通基础设施的“引导”下,商品交易市场也应运而生,这不仅为服务业和经济发展带来了机遇,也开启了人们自我认知的思维,摆脱了等待和依赖。例如,途经仁梅和梅山(桂峰)的16号国道,方便了人们出行和儿童上学;商品和农产品的买卖也更加便捷地融入了家庭。

得益于这条道路,梅山集市于2023年1月开通。随后,在乡镇通往村庄的主要交通路线升级改造后,奇山市美里集市也在新春伊始开通。奇山县人民委员会领导表示,2022年,该县为已注册新农村标准的乡镇和村庄拨款900吨水泥;人民贡献了2万多个工作日,开通和修复了669.6公里的乡村道路……

美里村居民在集市上尽情享受欢乐时光。图片:HT

在国家和人民共同努力下,仅用三年时间(2019-2022)的时间,乂安省西部地区就已建成674个达到新农村标准的村镇,其中570个村镇位于贫困山区。许多地方将村镇新农村建设与社区旅游结合起来,以保护村镇的文化特色。典型例子有:昆强县孟山乡怒村、帕村、安溪乡香村;归州县周仙乡华仙村;新奇县田溪乡太明村、安溪乡美里乡安化村、奇山县芒龙乡芒龙2村等村的社区旅游模式。

在义安省西部地区与社会经济发展相结合的村寨新农村建设研讨会上,省人民委员会副主席黄义孝强调,在实施过程中,西部各地方创造性地探索了符合当地实际情况的途径和方法,将交通基础设施系统升级改造与发展,并结合有效的经济模式和方法。由此,有助于发挥群众的主体作用,克服等待和依赖心理,营造家庭、宗族、村寨之间相互竞争的氛围。这是义安省在2021-2025年期间实现全省80%的极度贫困村寨达到新农村标准的目标的动力和有利条件。

安溪乡(Con Cuong)帕村党支部书记讲述了政府与民众同意开通乡村公路后家乡发生的变化。片段:HT

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