荣市居民希望Hoang Nghia Luong街早日开放

不足

近日，越南荣市黎利坊9号街区的部分居民向《义安报》反映，他们所在地区的交通基础设施存在诸多不足。9号街区的居民表示：“过多的公寓楼建设导致该地区人口增加，而交通基础设施却没有同步规划和投资，这是造成交通拥堵的原因……”

黎利坊9号街及周边地区的实际情况表明，人们的反映是正确的。以绿景1、2、3号三栋高层公寓楼为中心，北临李常杰街，南临阮太学街，这一带居住着数千户人家。

然而，这里只有黄义良街与李常杰街相连，而要前往阮太学街，则必须经过狭窄蜿蜒的小巷，十分不便。

从现实情况来看，黄义良街本应尽快规划投资，连接李常杰街和阮太学街，成为该区域的主要交通轴线，确保交通便利，促进社会经济发展。然而，目前黄义良街如同死胡同。只有从李常杰街到绿景二号公寓楼，才“连接”到一条通往阮太学街的狭窄蜿蜒小巷，长约150米。

黎利坊九号街党支部书记、老战士协会副主席阮松红先生表示，长期以来，当地居民的交通出行遇到诸多困难，经常发生交通拥堵，令人心烦意乱。阮松红先生站在一条通往黄义良街的狭窄小巷里说道：“在这条小巷里，两辆相向而行的摩托车很难避让，因此经常发生碰撞……”

究其原因，9号街区党委书记介绍，Tecco公寓楼建成后，人口数倍增长，成为“核心区中的核心”；而交通基础设施却依然如故，没有投资扩建，也没有与李常杰路、阮太学路两条主干道同步衔接。

仅黎利坊9号街区，包括住宅和绿景3号公寓楼，就有近600户家庭。此外，近年来，人们已将汽车视为主要交通工具。该街区50%至60%的家庭拥有汽车，许多家庭甚至拥有两辆汽车。因此，当交通基础设施过于薄弱时，就会造成超负荷，出行非常不便……”阮松红先生说道。

阮松红先生问道：在规划建设公寓楼形成新住宅区的过程中，是否规划了交通系统？他表示，他对规划情况不太了解，但他确认，大约三年前，市政府已决定投资修建连接黄义良街和阮太学街的一条道路；在9号街区，有9户居民被确定需要清理土地。然而，到目前为止，还没有组织清理土地以投资修建道路。

九号街党支部书记阮松红表示：“九号街居民，包括需要清理土地的居民，都认为这是正确的政策，并对此充满期待。因此，我们提请上级尽快落实，以缓解该地区的交通压力……”。

该航线什么时候开通？

探寻，以满足交通、排水、环卫、照明等要求，为城市美化贡献力量，为人民生活服务……为目标，2021年11月23日，荣市人民委员会发布关于从阮太学街到黄义良街的18米规划道路项目的投资政策的第6498/QD-UBND号决定。

该路线长约125米，设计基座宽度为18米，路面宽度为9米，沥青混凝土，两侧人行道宽度为4.5米，并同步建设排水沟、检查井、照明、人行道、树木等基础设施系统。此外，荣市人民委员会确定该项目总投资为250亿越南盾（包括补偿和场地清理费用），由市政府预算拨款；实施期不超过3年，建设进度在开工之日起12个月内完成。

然而，直到2023年3月16日，荣市人民委员会才以第660/QD-UBND号决议批准修建从阮太学街至黄义良街18米规划道路的投资项目，总投资额保持不变为250亿越南盾。随后，2023年12月29日，荣市人民委员会以第5889/QD-UBND号决议批准调整项目，将总投资额从250亿越南盾增加到48.717万亿越南盾；其中，主要将场地清理补偿和支持费用从180多亿越南盾增加到420多亿越南盾。

然而，据荣市建设投资项目管理委员会（荣市人民委员会指定的投资建设阮太学街至黄义良街18米规划道路的项目投资单位）透露，该项目实施进展缓慢，尤其是场地清理工作，导致原定于2024年到位的资金来源不得不推迟到2025年。不过，正如荣市建设投资项目管理委员会代表所说，委员会决心在2025年完成该项目。

该代表表示：“为实施该项目，需组织11户居民的土地清理工作。目前，荣市土地基金发展中心和黎利坊人民委员会已完成7户居民的资产清查工作。未来，待2025年土地利用规划经省人民委员会批准后，将继续对剩余居民进行资产清查。在投资者的主导下，委员会已确定该项目将于2025年底完工。因此，建议市人民委员会督促相关单位尽快制定补偿方案，协助清理工作，组织收集相关居民的意见，凝聚共识，共同实施该项目……”。

阮国胜先生 - 黎利坊党委书记“黄义良街建成后，将连接李常杰街和阮太学街，不仅能缓解9号街区居民区的交通压力，还能消除整个黎利坊的交通拥堵，为该地区的经济社会发展做出贡献。过去，黎利坊曾与荣市土地基金发展中心合作，对需要清点土地的居民进行资产清点、土地来源确认等工作。未来，随着市政府落实下一步措施，黎利坊将积极落实相关工作内容，加大宣传力度，动员群众凝聚共识，共同推进项目实施……”