2024 年初将出台影响汽车和摩托车购买者钱包的政策

以下为2024年1月1日起实施的与汽车、摩托车相关的一些重要税费政策规定：

汽车登记费恢复原水平，汽车价格上涨

自2024年1月1日起，政府对国产汽车降低50%登记费的优惠政策将失效。该费用将根据第10/2022/ND-CP号法令以及各省和直辖市人民议会现行决议或人民委员会现行决定的规定恢复到原有水平。目前，河内、岘港、海防、广宁省9座以下新车登记费为12%，河静省为11%，胡志明市和其他省市为10%。

此前，2023年下半年国内汽车市场受益于政府自2023年7月1日至2023年12月31日实施的汽车注册费减半政策（2023年6月28日颁布的第41/2023/ND-CP号法令，该法令规定了国内生产和组装汽车的注册费）。这是自2020年以来第三次降低注册费，旨在缓解国内汽车生产和组装企业的困境，同时刺激新冠疫情后的市场需求。

因此，自2024年起，国产和组装汽车的上路费将再次上调至规定水平。售价4.5亿至6亿越南盾的热门低价车型，上路费将从5000万至6000万越南盾再次上调。售价数十亿越南盾的豪华车型，上路费将从1亿越南盾再次上调。

电动摩托车和125cc以下汽油摩托车增值税由10%降至8%。

2023年12月28日，越南政府颁布了第94/2023/ND-CP号法令，根据国会第110/2023/QH15号决议，规定了降低增值税（VAT）的政策。据此，除部分商品和服务类别外，目前适用10%增值税税率的商品和服务类别的增值税税率将降低2%，降至8%，该政策自2024年1月1日至2024年6月30日期间实施。因此，越南政府将继续延长2023年下半年（根据第44/2023/ND-CP号法令，增值税税率为2023年7月1日至2023年12月31日）2%的增值税降低政策，并延长六个月。

在汽车、摩托车行业，不征收特别消费税的车辆，属于享受2%增值税减免的商品。

具体而言，这些是电动摩托车、排量低于125cc的汽油摩托车、24座以上的汽车、救护车、囚犯运输车、灵车等专用车辆、在娱乐、休闲和运动场所行驶的未登记流通、不参与交通的汽车。

目前市场上，125cc以下的电动摩托车和汽油摩托车很受欢迎。汽油摩托车有很多“热门”车型，例如本田的Wave、Air Blade、Vision、Vario；雅马哈的车型包括雅马哈PG-1、Grande……电动摩托车则有VinFast、雅迪、捷安特、Pega等品牌……平均售价在2000万至6000万越南盾之间，2%的增值税减免也对年轻消费者更具吸引力。

道路使用费规定

2023年12月13日，政府颁布了第90/2023/ND-CP号法令，规定了道路使用费的征收标准、征收、缴纳、减免、管理和使用。该法令将于2024年2月1日生效。但关于征收标准、征收方式和缴纳方式等内容几乎没有变化，基本沿用了之前法规的原貌。

这是自2015年《规费法》颁布以来，第一部关于道路使用费的法令，其法律效力高于该通知，有助于提高国家管理效率。此前，道路使用费相关规定依据财政部通知执行，例如2016年11月15日颁布的第293/2016/TT-BTC通知，后被2021年8月12日颁布的第70/2021/TT-BTC通知取代。

根据第90号法令，道路使用费标准与2023年相比保持不变。个人或商户名下登记的10座以下乘用车最低收费标准为每月13万越南盾。自2013年起，该标准已维持十年。自那时起，道路使用费开始标准化，并在登记处收取，而不是直接在收费站收取，或通过汽油、运输收入等间接收取。

从第二年开始，道路使用费将逐步降低，具体为第二年月费为第一年月费的92%，第三年为第一年月费的85%。

因此，理论上，车主或运输企业主缴纳道路使用费的时间越长，获得的利益就越大。