义安省最大渔港污染严重
（Baonghean.vn）——拉琼港（Lach Quen）和拉凡港（Lach Van）是义安省最大的渔港之一，也是船只的避风港和停泊地。然而，多年来，这两个渔港的环境污染问题与渔船的产量一样“嘈杂”。
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| 拉克昆港是后河的最后一段，长约7公里，每天约有1000艘近海渔船进出。图片来源：PV |
在琼琉县仙水乡，陆诗海产品有限公司是海产品加工领域“数一数二”的私营企业之一。该公司受到国家“青睐”，租赁了近2000平方米的土地。2新建的设施紧邻后河和拉昆渔港，采购、加工和运输货物非常便捷。2017年10月，陆西海产有限公司获得自然资源与环境部颁发的向水源排放废水的许可证。
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| 陆诗海产有限公司（Luc Sy Seafood Company Limited）的众多沙井之一，将废水收集到地下水箱，然后排放到Lach Quen。图片：PV |
然而，陆氏海产有限公司持续违反环境保护法，并受到地方当局的检查和警告。具体而言，2018年5月17日，仙水乡人民委员会检查组对陆氏海产有限公司的法律文件和生产设施进行了检查。经检查，所有文件齐全，包括自然资源与环境部于2017年10月9日签发的编号为53/GP-STNMT.HBHĐ的废水排放许可证。
然而，该公司生产车间没有符合规定的废水处理系统。废水排放系统仅有辅助的井盖用于收集废水，所有废水都排入大型地下水箱，然后直接排入后河。去年10月，仙水乡人民委员会在该地区检查环境保护工作时发现，陆西海产有限公司在生产过程中将洗鱼废水排放到街道（德春村）造成环境污染。2018年10月11日，仙水乡人民委员会与该公司代表商讨，要求其负责整改并落实环保措施。
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| 污水管道穿过道路，埋入地下，排入陆诗海产有限公司的拉克昆污水处理厂。图片来源：PV |
查阅53/GP-STNMT.HBHĐ号许可证内容发现，自然资源环境部根据陆西海产有限公司经主管部门批准的《废水排放项目及环境保护计划》，向该公司颁发了向水源排放废水的许可证。在53号许可证中，自然资源环境部要求陆西海产有限公司“在向水源排放废水前，须按照主管部门批准的《废水排放项目及环境保护计划》规定的程序，完成废水处理系统的建设”。
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| 陆克诗海产有限公司（Luc Sy Seafood Company Limited）通往拉克昆（Lach Quen）的排水管特写。图片来源：PV |
然而，10月24日，在田水乡环保人员的陪同下，陆西海产有限公司实际生产现场发现，该公司的废水处理设施并未发生改变，该公司生产现场仍将生产加工过程中产生的废水收集到水箱中，然后通过一根较大的塑料管道直接排入后河。另外，通过观察，生产现场前的路面上覆盖着厚厚的鱼鳞，这表明在生产过程中，该公司的工人仍将洗鱼的水倒在路面上。田水乡环保人员介绍，到目前为止，陆西海产有限公司尚未遵守第53号许可证中载明的内容和乡政府的要求。
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| 一位居民用水管将泥浆推入拉克昆港。图片来源：PV |
现实情况也表明，多年来，在乐庆港周边地区，许多私营企业收购和加工海产品，废水直接“排”入溪流。与此同时，来自仙水乡、琼龙乡、琼义乡和安化乡（琼吕乡）的约1000艘远洋渔船密集地进港停泊，乐庆港的环境压力非常大。就在渔港，我们到达时（10月24日），许多人仍在“漫不经心地”用水泵将淤泥和鱼尸排入溪流。
拉克昆港管理委员会的一位代表在接受记者采访时表示，该地区的废物收集和处理存在一些缺陷。除了由专业单位收集的固体废物外，废水仍然必须直接排入拉克昆-后河。拉克昆港区一项投资1170亿越南盾的废水收集项目已获批准，但由于资金不足而无法实施。此外，河口的环境压力还来自居民和船主的意识，这一现实将持续多年。
人们很平静
| 看看 Lach Van 港口的环境污染 |
人们的环保意识问题似乎是一个“永恒”的问题。而更危险的是，人们的这种习惯还源于没有机构对污染环境的乱扔垃圾行为进行监控、管理和提醒。
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| Lach Van渔港位于Dien Ngoc乡（Dien Chau）。这里主要聚集远洋渔船。图片：PV |
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| 一位居民在镜头前平静地将垃圾倒入Lach Van垃圾桶。图片来源：PV |
抵达甸玉乡（Dien Chau）的拉文港（Lach Van port），我们再次看到人们提着桶子，把生活垃圾倾倒进小溪。他们在记者的镜头前，以最平静的方式倾倒垃圾。我们问一位正在往小溪里倾倒垃圾的妇女，她说这里的人都这么做，所以“没关系”。
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| 拉赫凡岛的船舷堆满了垃圾。图片来源：PV |
拉湾也是义安省的主要渔港和船舶停泊地之一。我们到达时，港口停泊着数百艘船只，船体周围漂浮着各种垃圾。低头望去，水底还有厚厚的贝壳、鱼尸，以及紧紧捆着各种生活垃圾的塑料袋。
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| 溪岸边的一家海鲜加工厂，废物被倾倒进Lach Van。图片来源：PV |
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| 海产品加工活动是造成渔港和河口环境污染的原因之一。图片来源：PV |
与其他渔港和河口一样，拉赫凡港在水边附近拥有数十家海鲜收购和加工设施。这些活动产生的所有废物都被排入河口。这一现实使拉赫凡港多年来一直成为环境污染黑点。与此同时，港口管理委员会正在申请资金，用于处理拉赫凡港废物的项目。
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| 垃圾淹没了拉赫凡。图片来源：PV |
拉琼港和拉文港存在的环境污染问题和缺陷也是义安省各渔港的普遍现象。为了可持续发展海洋经济，改善人民生活，各级政府和职能部门必须加强对排放行为的检查监督，同时采取措施保护环境，为渔业捕捞和海产品加工活动创造良好的环境，更好地满足实际需求。
2018年10月22日，越共中央委员会颁发了关于2030年越南海洋经济可持续发展战略及2045年愿景的第36-NQ/TW号决议。第26-NQ/TW号决议的目标之一是将我国建设成为海洋强国，具备可持续发展海洋经济的标准；形成海洋生态文化；主动应对气候变化，防止海洋环境污染与恶化……拉琼和拉万渔港的事件也给各级政府和职能部门带来了巨大的挑战……
