将修建一条住宅道路,以减少 72 米长的 Vinh 至 Cua Lo 路线上的交通事故。
(Baonghean)- 从宜富乡和宜德乡到宜风乡和库阿罗镇的72米长道路通车后,发生了多起碰撞和交通事故。原因是在新移交的路口,没有交通信号系统,也没有居民通道。
紧急完成交通信号灯集群系统
新路线于春节后开通,在给市民出行带来极大便利的同时,72米长的道路与小区道路之间的关键路口交通事故不断发生。
其中最突出的是宜安乡至兴化乡的72米公路与连接46号国道的35米公路在宜德乡春东村的交叉口,以及宜泰乡至宜风乡间公路与95米路,平均每隔几天,主干道上就会发生一起当地居民与交通管制员之间的交通事故。
据初步统计,自2020年11月至2021年3月底,在72米长的路线上,共发生交通事故约10起,有大有小,有碰撞。
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近期,义德县72米路与35米路交叉口发生多起交通事故。图片:Van Hai |
上述事实得到了义德乡(荣市)、义风乡(义禄市)和荣市警方代表的证实;同时,他们表示,根本原因是在新路上行驶的人们不熟悉,而且没有红绿灯警告系统。
意识到这一限制,在紧急完成其他技术项目的同时,投资者代表交通部投资项目管理委员会紧急部署了该路线的交通信号灯群的建设。
截至目前,6个灯组其中4个已完工并投入使用,其余2个分别位于张文灵街和朱泽街的灯组正在等待整修、开放右转,预计5月底安装完毕并投入使用。
与此同时,投资者还在与住宅区平交道口交叉口处建造了34根单杆信号杆,用于警告车辆减速慢行。目前,承包商已完成24根信号杆的安装,剩余10根信号杆将于今年5月完工并交付。
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95米道路照明系统建设。图片来源:Van Hai |
专线交通队已安排交警站对该路段人员车辆进行定期巡逻疏导,同时严厉查处该路口不遵守交通信号的情况。自红绿灯启用以来,人车通行更加有序,近一个月来,该路口未发生过重大交通事故。
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单一交通信号灯警告减速。图片来源:Van Hai |
安全解决方案
参与了这条线路的交通,亲眼观察后发现,这里人的出行习惯相当随意。72米长的公路,上下双车道,连接这边十字路口和那边十字路口的道路,都有禁止逆行、禁止掉头的标志,但无论是人还是车,都不遵守规定。
在95号国道与义泰-义风乡间公路(义禄)的交叉口处,有一个交通黑点。在学生放学高峰期,乡政府不得不派出工作人员引导家长和学生安全出行,避免交通拥堵,但情况仍然混乱且不安全。
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义泰-义风乡间公路72米长的交叉口也是事故频发的黑点。由于该交叉口靠近市场和学校,交通高峰期交通相当混乱。图片:Van Hai |
省交通安全委员会代表表示:“预计72米道路二期工程将以更同步、更现代化的方式进行,届时将增设一条辅助道路,以减少目前穿过72米道路的住宅区十字路口数量。但近期,为了最大程度地减少交通事故,必须优先做好宣传和交通引导工作,确保民众,特别是青少年和学生安全、正确地出行。”
按照计划,由该局投资的荣市至库阿罗72米公路项目将于6月30日竣工,并将一期工程移交给省政府。然而,为确保这条交通要道的交通安全和美观,省政府和荣市仍需继续努力,完成20户居民的搬迁工作(义富乡14户,义德乡6户)。问题是,尚未搬迁的居民目前居住在中央隔离带或人行道上,但能见度仍然有限;各单位难以按照设计方案建设并完成交通信号灯和人行道沟渠。