库阿洛镇：提升电动车管理效率 打造文明旅游

为了满足游客交通需求，2011年5月4日，总理发布决定，批准库阿洛镇试点投资电动汽车，为游客提供服务。2011年6月6日至2014年6月6日，试点车辆数量为110辆。试点期结束后，截至2015年1月1日，电动汽车数量已增至447辆。而且，该地区的电动汽车数量逐年增加，目前已达558辆。

在交通基础设施尚不完善的情况下，电动汽车数量的突然增加，对交通安全、城市文明、尤其是洛门镇乃至整个义安省的旅游品牌构成了威胁。洛门镇人民委员会还确定，根据现有交通基础设施和游客的实际需求，每天约有250辆电动汽车在镇内运营是足够的。

电动汽车是游客出行的理想交通工具，但近年来汽车数量的激增严重影响了库阿洛镇的交通秩序和安全。图片：Tien Dong

事实上，近年来，Cua Lo镇不断向各区发送文件，讨论更换该地区四轮电动车的计划，以告知民众。同时，也有文件发到各区，宣传不要购买新车，以保持558辆汽车的数量不变。

关于电动汽车管理，2019年3月14日，根据省人民委员会的指示，义安省交通厅发出文件，要求库阿罗镇加强对电动汽车运营法律法规的宣传、传播和理解。四轮电动车积极提出解决方案，彻底处理没有原产地证明文件、注册和检​​查程序不充分的电动汽车。

交通运输部还要求 Cua Lo 镇人民委员会根据法律规定，特别是根据第 86/2014/TT-BGTVT 号通知，紧急颁布和实施关于管理四轮电动车的规定，该通知规定了在交通运输部限定的范围内参与交通的四轮机动乘用车和驾驶员的条件。

2020年4月23日，交通运输部继续发文，要求加强对在库阿洛镇载客的四轮电动车的管理。投入运营的车辆必须完全符合技术安全、环境保护等条件，并根据公安部关于车辆登记管理的第15号通告和交通运输部第86号通告的规定进行登记。

库阿洛镇人民委员会与四轮电动车车主对话。图片来源：D.C

库阿罗镇城市管理处处长黄能协先生表示：“尽管交通部已发布指示，但由于新冠疫情，旅游业经营活动停滞不前，因此加强电动车管理的措施尚未落实。因此，2022年12月26日，镇人民委员会颁布了关于本镇四轮电动车管理和经营活动的第2号计划。尤其需要指出的是，在现有交通基础设施条件下，本镇最多只允许300辆电动车通行。” 黄能协先生强调道。

2022年12月30日，库阿洛镇人民委员会发布决定，于2023年颁布《库阿洛镇经营性、载客性四轮电动车管理条例》，并附上指导实施路线图的文件。

特别是，为了获得该地区电动汽车运营许可证，库阿洛镇人民委员会计划组织两次培训课程和考试，为驾驶员颁发证书。培训课程将于2023年4月4日至5日举行，为期两天，旨在为电动汽车驾驶员团队提供与游客沟通和行为的基本知识和技能……这是电动汽车驾驶员必须遵守的强制性要求，否则将不予颁发证书，也不允许其继续驾驶。

针对这一问题，门罗镇公安局交通警察大队队长陈文玉少校强调：“经过十多年的电动车试点，我镇已逐步消除了电动车运营过程中遇到的困难和障碍。目前，电动车登记和检验规定不可能再延长执行。因此，对于不符合上路条件的车辆，我们将严格处理，一律不予处理。”

显然，加强对库阿洛镇四轮电动车旅游管理是强制性要求。这也是省人民委员会在其他一些地区，特别是游客众多的旅游胜地推广这一政策的前提。因为目前，旅游景点经常出现交通拥堵。按照总体趋势，大型旅游车辆将逐渐不得不停放在较远的地方，以便游客在行程中换乘电动车前往景点。如果管理不善，将来在其他地区推广这一政策肯定会很困难。