第68-NQ/TW号决议的新信息和新期望

根据第68-NQ/TW号决议，目前私营经济领域拥有94万多家企业和500多万个商户，贡献了国内生产总值的50%、国家预算总收入的30%以上，创造了约82%的就业机会。

决议强调，私营经济是经济发展最重要的驱动力，在促进增长、创造就业、提高劳动生产率和国家竞争力方面发挥着先锋作用。到2030年，目标是拥有200万家企业，达到每千人拥有20家企业；至少有20家大型企业参与全球价值链；私营经济年增长率达到10-12%；贡献率达到GDP的55-58%和国家预算收入的35-40%。

2025年，要求清理取消不必要的营商条件，将行政手续办理时间、合规成本和营商条件分别缩短30%，同时，跨越行政界限，为企业提供公共服务。

我们党，特别是政治局，首次明确指出私营经济是发展、创新、生产力增长和社会保障的最重要推动力。第68号决议体现了一种全新的、突破性的思维方式，在政策和对私营经济作用的认识上实现了突破——无论是在理论还是实践上，这都是一次巨大的变革。如果这项决议得到有效落实，它将为国家和企业界开启一个崭新的发展时代。

该决议强调制度环境的突破：尊重产权、商业自由、公平竞争；建立足够强大的机制有效处理贸易争端。这是民营经济得以发展、联通和壮大的基础。民众和企业期待，在决议实质落实后，民营经济将不再面临壁垒，能够与其他国内外经济平等发展。

此前，私营经济存在诸多问题，但这次党对这些问题的认识更加清晰、更加全面。最大的障碍是歧视、缺乏制度保障、国家订单不足、难以获得大项目——这些因素使得私营经济不敢发展，导致家庭经济模式和规模大于企业的合作社受到追捧，但却没有得到相应的认可。

第68号决议的新内容是，为大型企业、中小企业和商业家庭三类群体建立单独的支持机制。其目标是构建一个双层经济结构：上层是主导经济的大型企业，下层是按照成功的国民经济核算体系（NIC）模式链接起来的中小企业和商业家庭网络。

该决议还涵盖并确定了庞大的私营部门，不仅包括企业，还包括 500 万个商业家庭——未来的潜在企业。

VinSpeed集团参与南北高铁项目的提议正在获得支持。如果成功，该项目将成为一次典型的试验，展现私营部门的成熟度和奉献精神，同时也是越南企业新能力和新水平的实际体现。这也将是衡量党的政策有效性的一次检验，展现整个体系在意识、制度和心理方面的转变。

私营经济就像一个正在成长的孩子——如果它想要成长，就必须赋予它独立自主、敢于参与大事的权利。国家不仅是“规则制定者”，也是重要的客户，将国家级项目委托给私营部门。这需要伴随风险管理方案和有效监管，以确保决议中规定的国家安全和利益。如果南北高速铁路项目能够由私营部门成功实施，这将是最大的突破，也是该政策正确性的生动证明。

对于中小企业而言，从投入资源、产出产品、内部能力到企业管理，都面临着诸多挑战。它们往往只能各自为政，缺乏合作，缺乏技术应用，缺乏“社群力量”。现行法律体系在保护中小企业和小股东权益方面依然薄弱，尤其是在合同纠纷的处理上。讨债的故事就是一个典型的例子——许多企业因为坏账而资金被“埋没”，而法律机制却迟迟未能有效解决，从而引发了断链的风险。

此外，由于缺乏真正的中小企业法，中小企业往往缺乏长远的投资战略，没有自己的“舞台”，难以与“大佬”竞争，因此需要法律来划分市场，为中小企业创造条件，使其能够开拓细分市场，与大企业共同参与大型项目，并逐步发展壮大。

支持政策必须覆盖整个商业生态系统，从法律到投入和输出——也就是说，我们必须真正了解他们需要什么，以妥善解决瓶颈。

未来一段时间，当局需要加大力度，倾听企业，特别是中小企业和个体工商户的声音，制定切实可行的政策。打击腐败和骚扰——造成成本增加和商业机会流失的根源——需要成为重中之重。

一个好建议是将公共资产租赁给中小企业，特别是那些被浪费、重组后冗余或不再使用的房地产。这将在设施方面为企业提供支持，有效利用公共资源，并帮助企业更好地获得资金。

除了国家扶持，中小企业自身也必须发挥自身作用，依法经营，建设企业文化，弘扬民族精神，激发奋发向上的斗志，正如决议明确指出的那样。更重要的是，企业界必须加强合作、凝聚力和相互支持，摒弃“抢跑”、非法和不道德的经营方式。

企业需要积极主动地研究市场、设计模式、提升质量、增强价格竞争力、打造自主品牌、开拓海外市场并出口。企业必须懂得如何联合起来，组建股份公司，实现产业链式发展。要想走得更远，就必须齐心协力——如果只是“单打独斗”，那么规模永远很小。

如果私营企业得到党、国家、合作伙伴、市场和消费者的信任、帮助和支持，私营企业必将蓬勃发展，巩固其地位，并在国家发展中发挥越来越重要的作用。