税收增加，价格上涨4亿越南盾，皮卡“停业”进入越南

工贸部近期拟对进口皮卡征税的消息，引发众多汽车进口商的困惑。如果政府和国会批准，皮卡的价格肯定会大幅上涨，与其他9座乘用车的价格持平。

以福特Ranger为例，最低配2.2L手动挡车型售价在5.8-6亿越南盾/辆，最高配3.2L自动挡车型售价则在8.8-9亿越南盾/辆。

可以算一下，税收的增减对越南皮卡的价格影响巨大。具体来说，一辆2.2L、手动挡的新车，申报进口价在4.5亿越南盾左右，加上5%的进口税（2250万越南盾）、15%的特别消费税（TTDB）（7100万越南盾）、2%的注册费（1100万越南盾），售价约为5.6亿越南盾。

以福特Ranger皮卡加税前后价格为例（Nguyen Tuyen）

以最高端的自动皮卡版本、3.2L气缸容量来说，港口进口价格约为6.5亿越南盾，含5%税（3250万越南盾）；25%特别消费税（1.7亿越南盾），2%登记费1700万越南盾，目前最低售价8.7亿越南盾，最高售价8.8亿越南盾。

如果按照工贸部的建议提高税率，皮卡车的价格可能会上涨数亿越南盾。

具体来说，以2.2L排量、手动挡的皮卡最低配版本为例，进口价为4.5亿越南盾，需加上30%的进口税（1.35亿越南盾），加上50%的特别消费税（2.925亿越南盾），再加上10%的注册费（8770万越南盾），售价约为9.6亿越南盾，比旧税率上涨了4.1亿越南盾以上。

对于高配版3.2L、自动挡车型，港口进口价为6.5亿越南盾，需加上30%的进口税（1.95亿越南盾）；55%的特别消费税（4.64亿越南盾）10%的注册费（1.3亿越南盾），售价可达13亿越南盾，比现行售价增加4.2亿越南盾以上。

在此情况下，按照东盟国家出口至东盟区内国家的汽车国产化率达到40%时取消共同关税的规定，自2018年起皮卡进口税将降至0%。

排量低于2.5L、手动挡的皮卡无需缴纳30%的进口税，仅需缴纳50%的特别消费税和10%的登记费，以福特Ranger为例，售价超过7.4亿越南盾。

3.0升及以上高端车型的进口税也已取消，但特别消费税每年将增加5%，自2018年起将达到60%。因此，以3.2升排量、自动挡的福特Ranger为例，售价约为11.4亿越南盾/辆，比目前价格上涨约30%。

除了最近大量进口到越南的涉及税收问题的产品福特Ranger系列外，还有许多其他皮卡品牌进口到越南，例如三菱Triton，丰田Hilux，Izzu Dmax，雪佛兰Colorado……但它们的价格都与福特产品相似。

据 Zing 称