丰田汽车向越南人民销售汽车每月获利3900亿越南盾

面对2018年0%税率下东盟廉价汽车浪潮的涌入，丰田越南曾多次发出信息，如果该国没有明确的政策来发展这一行业，它将把工厂撤出越南。事实上，多年来，这一业务仍然拥有理想的利润水平。

2015年，丰田汽车销量约为52,428辆，占据越南市场份额的约25.5%，与2014年的40,749辆相比大幅增长。尽管占据越南汽车市场份额，但这家日本巨头通常不披露其在越南的经营业绩。

多款丰田汽车已成为市场畅销车型。

根据越南发动机和农业机械总公司（VEAM，持有丰田越南 20% 的资本）最新发布的文件，该合资企业通过制造、组装和向越南人销售汽车，一直保持着高收入和利润，每年都实现强劲增长。

具体来说，这家日本汽车巨头的营收约为33.94万亿越南盾。2014年，这家汽车公司的营收也达到了26.74万亿越南盾。

丰田汽车的利润约为4.66万亿越南盾，与2014年的4.27万亿越南盾相比略有增长。这样一来，丰田汽车每个月通过为越南人民生产和组装汽车，至少可以“赚”3880亿越南盾的利润。

高收入和高利润水平帮助丰田巩固了仅次于长海集团的第二大市场地位。丰田的许多车型已成为当今市场上的畅销车型，例如：丰田威驰 (Toyota Vios)、Fortuner、Innova……

丰田越南汽车公司成立于 1995 年，是一家合资企业，初始投资资本为 8960 万美元，由日本丰田公司 (70%)、VEAM (20%) 和 KUO 新加坡有限公司 (10%) 组成。

与许多在越南经营的日本合资企业一样，丰田利润丰厚，每年都会派发现金股息。尽管丰田只持有20%的股份，但在2015年，VEAM却获得了6780亿越南盾的股息。与此同时，其母公司丰田日本公司也获得了约2.37万亿越南盾的股息，新加坡股东Kuho也获得了3300亿越南盾的股息。

2012-2015年丰田越南公司收入及利润

丰田在越南发展20余年，为越南经济做出了诸多贡献。迄今为止，丰田汽车公司累计销售汽车305,799辆。公司员工人数从成立第一天的11人增至1900多人，并在全国41家经销商、分公司和丰田授权服务站组成的体系中拥有6000多名员工。目前，丰田的注册资本约为4900多万美元。

然而，这家日本巨头却多次发出信息，称如果没有合理的产业发展政策，他们将把工厂迁出越南。

2015年中旬，丰田越南公司总经理丸田善久在一次新闻发布会上表示，当2018年东盟国家的进口税降至0%时，公司对于是否组装、生产或进口整车仍犹豫不决。其理由是，在《2020年越南汽车工业发展总体战略》（展望2030年）获得批准，而2018年已为期不远时，越南仍未出台具体的计划。

2016年初，该公司重申国家政策需要加强和发展支持性产业和越南汽车工业，为市场持续增长创造有利条件。

事实上，尽管丰田在越南获得了巨额利润，但其国产化率仍然较低。

1997年，越南汽车市场年销量仅为6000辆，丰田汽车占据了22%的市场份额，约1200辆，每天仅售出3到4辆。因此，当时丰田越南公司总经理认为本地化是一个奢侈的概念。因为要实现本地化，必须建立完善的零部件供应体系。然而，没有哪家零部件公司会投入巨资建设生产线，仅仅是为了每天向丰田供应3到4个零部件，否则公司将无法实现业务效率。

然而，时至今日，随着汽车销量增长50倍，丰田的国产化率也在逐步提升，但根据车型不同，国产化率仅为19%至37%。按照东盟的估值方法，截至2015年，丰田所有车型的国产化产品总数已达各类产品270余种。

对于越南汽车产业的前景，VEAM表示，与世界其他国家相比，越南进入汽车制造和装配行业相对较晚。尽管已经出台了许多鼓励发展的政策，使汽车成为国家工业化和现代化进程中的先导产业，但到目前为止，可以说越南汽车产业在拥有卓越声誉和悠久历史的汽车巨头制造商中还只是个小矮人。

据VNE报道