回应选民关于解决机动车登记难点问题的诉求

选民认为，车辆尚未登记，不允许上路行驶，但登记完成后，却向车主收取之前的道路交通费，这种做法不合理。选民建议引导和处理，保障车主的权益。

回复：

* 关于检查中心超负荷的问题：

2022年末至2023年上半年，全国多个省市的警察部门在车辆检测工作中发现违规行为，许多车辆检测中心被迫暂停运营以进行调查。这严重影响了车辆检测工作。年底，包括义安省在内的一些地方仍在运营的车辆检测中心出现人员聚集，造成交通拥堵。

然而，近年来，政府、交通运输部和越南登记处已注意领导和指导实施许多解决方案，以消除机动车检查困难，具体包括：

- 对于政府：政府于2023年6月8日颁布第30/2023/ND-CP号法令：修改和补充政府于2018年10月8日颁布第139/2018/ND-CP号法令关于规范机动车检验服务业务的若干条款，将机动车检验活动的管理权下放给地方交通运输部门。

- 交通运输部：

+ 2023年3月21日，交通运输部发布了第02/2023/TT-BGTVT号通函，对2021年8月12日第16/2021/TT-BGTVT号通函关于道路机动车技术安全和环境保护检验规定的若干条款进行了修改和补充，允许对新车（未使用）免除首次检验。新车无需送去检验中心，即可在检验中心获得印章和证书，这也减少了检验中心的拥堵。

+ 2023年6月3日，交通运输部颁布了第08/2023/TT-BGTVT号通函，对第16/2021/TT-BGTVT号通函中关于道路机动车技术安全和环境保护检验的若干条款进行了修改和补充。在2023年3月22日前已获得证书和检验印章且自2023年6月3日起仍可进行检验的9座以下非商业运输用乘用车（生产周期最长为7年，生产周期为13-20年），将根据第02/2023/TT-BGTVT号通函规定的新周期自动延长其检验周期，这也减轻了检验中心的压力和拥堵。

+同时，交通运输部还提请国防部长考虑允许车辆检查部队及其下属车辆检查中心参与支援检查工作；越南登记处和交通警察局已协调安排力量支援车辆检查部队。

-对于越南登记册：

+ 构建了 TTDK 应用程序，帮助个人和企业预约，以避免检查中心出现当地拥堵。

+ 配合交警部门处理技术问题，对接双方软件及检测数据库，对公安部门的检测单位进行评估，引入具备功能和合格检测条件的单位参与支援。

- 乂安省交通运输部：

+ 指示检查中心稳定单位组织，安排检查人员和适当的专业人员开展检查工作，确保为人民和企业提供服务的质量和效率。

+建议各单位增加加班，包括节假日加班，以满足群众和企业对机动车检验的需求，同时加强对腐败、消极行为的打击，监督机动车检验活动。

目前，全省共有10个机动车检测中心3701S、3702S；3703D、3704D、3705D、3706D、3707D、3708D、3709D、3710D（2023年6月新获许可），分布在乂安省各县、市、镇，拥有14条检测线（2条I类线、12条II类线），高级检查员37名，检查员21名，专业人员40名，单位平均检测能力为1,120辆车/天，能够满足乂安省个人和组织的需求。

* 车辆检验完成后，车主将被收取车辆不允许行驶期间的额外道路交通费：

根据2021年8月12日第70/2021/TT-BTC号通知的指导意见，关于道路使用费征收率、征收、缴纳、免除、管理和使用的通知已在第70/2021/TT-BTC号通知第3条、第9条中具体规定了免除或退还已缴纳道路使用费的情况，因此，个人和组织应根据具体情况，按照第70/2021/TT-BTC号通知的指导意见执行，以确保个人和组织的权利。

此外，近日，财政部发布了2023年6月29日第44/2023/TT-BTC号通知，规范征收一系列费用，支持民众和企业，将车辆登记证收费降低50%。