回应选民关于解决机动车登记困难障碍的诉求

选民认为，车辆未登记就不允许上路，但登记完成后却要向车主收取之前的道路交通费，这种做法不合理。选民建议相关部门予以指导和处理，切实保障车主的权益。

回复：

* 关于检查中心超负荷的问题：

2022年末至2023年上半年，全国多个省市的警察机关在车辆检测活动中发现违规行为，许多车辆检测中心被迫暂停运营以进行调查。这对车辆检测活动造成了重大影响。年底，包括义安省在内的一些地方仍在运营的车辆检测中心出现人员聚集，造成交通拥堵。

然而，近年来，政府、交通部和越南登记处已注意引导和实施许多解决方案，以消除机动车检查困难，具体如下：

- 对于政府：政府于2023年6月8日颁布第30/2023/ND-CP号法令：修改和补充政府于2018年10月8日颁布第139/2018/ND-CP号法令的若干条款，规范机动车检测服务业务，将检测活动的管理权下放给地方交通运输部门。

- 交通运输部：

+ 2023年3月21日，交通运输部发布了第02/2023/TT-BGTVT号通函，对2021年8月12日第16/2021/TT-BGTVT号通函关于道路机动车技术安全和环境保护检验规定的若干条款进行了修改和补充，允许对新车（未使用）免于首次检验。新车将在检验中心获得印章和证书，无需将车辆送去检验，这也减少了检验中心的拥堵。

+ 2023年6月3日，交通运输部颁布了第08/2023/TT-BGTVT号通函，对第16/2021/TT-BGTVT号通函中关于道路机动车技术安全和环境保护检验的若干条款进行了修改和补充。在2023年3月22日前已获得证书和检验印章且截至2023年6月3日仍可进行检验的9座以下非运输业务用乘用车（生产周期不超过7年，生产周期为13-20年），将根据第02/2023/TT-BGTVT号通函规定的新周期自动延长其检验周期，这也减轻了检验中心的压力和拥堵。

+同时，交通运输部还提请国防部长考虑允许检查部队及其下属检查中心参与支持检查工作；越南登记处和交通警察局已协调安排力量支持检查部队。

-越南注册：

+ 构建了 TTDK 应用程序来注册检查预约，以便个人和企业可以预约，避免检查中心出现当地拥堵。

+ 配合交警部门处理技术问题，对接软件、双方检查数据库，评估公安部门检查单位，引入具备功能和合格检查条件的单位参与支援。

- 乂安省交通运输部：

+指导各检查中心稳定单位组织机构，合理安排检查人员和专业人员开展检查工作，确保为人民和企业提供服务的质量和效率。

+建议各单位增加加班时间，包括节假日，以满足民众和企业对机动车检测的需求，同时加强对腐败、消极情绪的打击，并监督机动车检测活动。

目前，全省共有10个机动车检测中心3701S、3702S；3703D、3704D、3705D、3706D、3707D、3708D、3709D、3710D（2023年6月新获许可），分布在义安省各县、市、镇，拥有14条检测线（2条I类线、12条II类线），高级检查员37名，检查员21名，专业人员40名，平均每天检测能力为1120辆车，能够满足义安省个人和组织的需求。

* 关于车主在车辆检验完毕后不得上路期间被额外征收道路交通费的问题：

根据2021年8月12日第70/2021/TT-BTC号通知的指导意见，关于道路使用费征收率、征收、缴纳、免除、管理和使用的通知已在第70/2021/TT-BTC号通知第3条、第9条具体规定了免除或退还已缴纳道路使用费的情况，请个人和组织根据具体情况，按照第70/2021/TT-BTC号通知的指导意见执行，确保个人和组织的权利。

此外，近日，财政部颁布了2023年6月29日第44/2023/TT-BTC号通知，规范了一系列收费标准的征收率，以扶持民众和企业，其中，将登记证费用的征收率降低50%。