为什么现在的电动汽车经常出现故障？

德勤的一项研究发现，全球消费者对电动汽车的最大担忧是续航里程和缺乏充电桩。但在中国，31%的受访者对电池技术的安全性表示担忧。电动汽车电池起火事件已引起媒体关注。

“据我们统计，因电池或电线、连接处引起的火灾，占电动汽车火灾原因的一半以上。”中国应急管理局消防总队防火扑救监督处副处长王天瑞说。

电动汽车电池着火速度快，一旦着火，燃烧通常非常剧烈且持续时间长。常规灭火器也难以控制火势的发生或蔓延。此外，燃烧时间长也给消防工作带来了新的挑战。

据中国应急管理部消防救援局统计，今年1月至10月，全国共发生电动汽车火灾2105起，平均每天7起。与2021年相比，这一数据增长了32%。

另外，新能源汽车也存在故障，尤其是特斯拉、蔚来等车型，出现故障的概率比较高。

中国电动汽车数量的快速增长也引发了多起事故。图片来源：新浪

近日，有消息称，11月29日，在中国浙江省宁波市，一辆特斯拉汽车失控撞上14个交通锥，据信原因是该车的转向和刹车失灵。

不久前，多辆特斯拉汽车也因车辆失控，在广东潮州、浙江台州分别发生两起重大交通事故，引发网络热议。

当然，新能源汽车的问题不仅仅局限于自燃、失控。续航里程严重缩短、汽车系统故障……也是新能源汽车比较常见的故障。

为什么新能源汽车相比传统燃油汽车存在这么多问题？

手机有电池，电动汽车也用电池。图片：新浪

从本质上看，电动汽车就是有4个轮子的“手机”。

多年前，被称为“汽车狂人”的吉利汽车董事长李书福就曾说过，汽车的本质就是几个沙发上装了四个轮子。

如今，随着汽车电动化、人工智能的普及，汽车已经从“四个轮子的沙发”进化成了“四个轮子的手机”。

凡是购买过新能源汽车的消费者都会深刻体会这句话。

电动汽车越来越多地集成了各种智能功能。图片来源：新浪

如今，很多新能源汽车不仅拥有语音识别、L2级驾驶辅助、感应车钥匙、手机APP远程操控等相对基本的智能配置，更有甚者，在一些纯电动汽车车型上，我们甚至找不到车内实体按键。

所有功能均由汽车的中央控制屏幕执行，就像现代智能手机一样。

更重要的是，很多车辆都配备了OTA（无线管理技术）功能，其强大程度远远超乎你的想象。

它不仅可以升级汽车的操作系统，还可以学习您的驾驶习惯并根据您的日常驾驶状况改变动力。

也就是说，现在的新能源汽车已经很“智能”了，可以自我控制。

电动汽车正日益融入更多现代科技。图片来源：新浪

因此，肯定会有很多人，刚开始驾驶电动汽车时，感觉不像是在开车，而更像是在学习使用一部全新的手机。

有些功能，你不花3到5天去探索，你肯定不知道它是怎么回事。

电动汽车日益智能化，在给我们带来高科技乐趣的同时，也存在一些缺点。

例如，不少新能源汽车存在因系统故障而引发安全隐患甚至交通事故的风险，而事后普通用户无论怎样检查，也很难发现具体问题出在哪儿。

就像您的手机一样，电动汽车的操作系统和界面在新的系统更新或崩溃后重启后可能会看起来完全不同。

但问题是，如果手机系统崩溃重启，只会影响我们原有的使用体验。

但一旦新能源汽车系统出现故障，驾驶员和乘客的生命就可能受到威胁。

简而言之，现阶段新能源汽车之所以出现这么多问题，主要还是因为体系不稳定。但尽管面临挑战，全球电动汽车销量仍在增长。