如果拥堵超过 700 米，则从 BOT 站卸货。

同时制定确保交通安全的计划

交通运输部已发布文件，要求BOT项目投资者确保春节期间交通畅通，避免拥堵。为落实此项政策，BOT项目投资者表示已积极制定应对方案，保障交通安全，并计划在春节高峰期放行部分车站，以确保交通顺畅。

作为河内首都南部门户主要干道法云-桥街高速公路的管理单位，该高速公路在节假日和春节期间经常出现交通拥堵，法云-桥街BOT股份公司董事长兼总经理范文魁先生表示，该单位已制定计划，在春节前夕，开通桥街-法云高速公路反向的3条收费车道，以减少同时从河内市中心驶往南部的车辆的拥堵情况。

“我们将安排人员在收费站远距离疏导交通，并与交警协调，加强检查、控制，并立即处理道路上的事故，”Khoi先生说。

更明确地说，平顺省宋潘镇BOT 319分局局长阮清光先生表示，该分局已制定交通安全保障计划，并制定了车道分流和车流引导方案，以避免交通拥堵。此外，该分局还与交警、机动警察、地方政府密切协调，确保安全秩序，并提前分流车流，提高车辆通行能力，避免收费站区域出现交通拥堵。

如果出现长时间的交通拥堵，收费站将按照规定开放，以确保交通顺畅，为春节期间的车辆出行创造有利条件。

越南高速公路运营维护公司（VEC O&M）（越南高速公路集团）总经理黄辉先生表示，该公司直接管理、开发和运营着越南最大的三条高速公路项目，即内排-老街高速公路、纸桥-宁平高速公路和岘港-广义高速公路。他说道：“我们提出的方案是在高峰时段，当单向车流量突然增加时，在收费站开通重叠车道和对向车道。同时，我们还将安排人员在收费站值守，在车流量较大时进行交通管制、车道分隔和远程售票，以确保车辆通过收费站时能够尽可能快速地通行。”

据拉赫苗桥BOT公司副总经理何玉南先生介绍，该公司计划与交警、省交通督察以及区、乡镇警察协调，确保春节前后收费站的交通安全。交通拥堵时，收费站将暂停收费。“拥堵时，收费站前后所有车道都挤满了车辆。因此，即使收费站放行，车辆也无法立即通行，必须等待交警和交通督察进行疏导。”何玉南先生说道。

如果拥堵距离超过700米，则需设置卸料站。

1号国道沿线收费站的交通拥堵势必会对人们的出行造成极大影响，尤其是在春节前后。越南公路管理局局长阮文玄先生担心，春节期间，司机可能会用零钱支付车票、在收费站停车，造成交通堵塞。他表示，司机不应采取这种消极做法造成交通拥堵，影响那些有工作需要且需要快速出行的人们。

“我们不应该以阻碍交通、影响他人的方式来应对。我们已指示BOT站点在路边设置两条独立的通道，用于处理有关收费的咨询和投诉。任何有疑问或投诉的车辆都应该到那里解决问题，这样道路就不会妨碍其他车辆通行。” Huyen先生说道。

据 Huyen 先生称，为确保收费站交通顺畅安全，交通运输部已指示 BOT 投资者在因任何问题导致 700 米或以上的交通拥堵时，放行收费站以缓解拥堵。

“除了竖立禁止车辆在收费站停留超过5分钟的标志外，越南公路管理局还派出7个工作组与BOT投资者和地方政府合作，加强宣传，严厉打击故意在收费站造成交通堵塞的司机，以确保人们的交通顺畅，尤其是在2018年农历新年之前、期间和之后，”Huyen先生说。

“从长远来看，为缓解收费站拥堵，必须推行不间断自动收费。在1号国道和胡志明路28个收费站完成自动收费系统部署后，交通运输部将敦促所有由交通运输部和地方政府管理的收费站安装自动收费系统。根据总理指示，这项工作必须在2019年完成。” 玄先生表示，并强调：“自动收费系统有助于车辆更快通过收费站，从而缓解拥堵。届时，已安装VETC卡的车辆将不再遇到任何障碍，确保交通顺畅，避免像春节期间那样因拥堵而造成的不便。最重要的是，要确保收费站的收费透明化。”