Pour un vol en toute sécurité, l'avion de combat Su-30 a des exigences strictes en 3 étapes : préparation du vol, pratique du vol et explication du vol.
 |
| Pour effectuer un vol, l'équipage, les membres participants, y compris l'organisation de commandement, les pilotes et les services de sécurité, doivent se préparer sérieusement, strictement et conformément aux procédures et réglementations. Sur la photo : le colonel Bui Thien Thau, commandant du régiment 923, assigne les tâches aux pilotes de l'équipage le lendemain, pendant la phase de préparation du vol. |
 |
| Durant la phase de préparation du vol, les pilotes se voient attribuer des tâches liées aux vols spécifiques à effectuer ; se préparer au vol ; se coordonner avec les pilotes participant au vol sur le même avion et les pilotes de la formation (s'ils volent en formation), se coordonner avec le commandant de vol, le navigateur... Un contenu important du processus de préparation du vol est la performance au sol, étroitement surveillée par les officiers de l'escadron. |
 |
| Lors de la représentation au sol, les pilotes simuleront séquentiellement les mouvements et les commandes tout au long du vol, comme base pour exécuter le contenu de vol correct lors du vol du lendemain. |
 |
| En plus de l'aéroport, les composantes de sécurité telles que l'ingénierie, la logistique, l'information, le radar... effectuent également des préparatifs avant le jour du vol, pour garantir que les avions disposent de la bonne quantité et de la meilleure qualité, répondant aux exigences de l'équipage de conduite le lendemain. |
 |
| Avant le vol, les pilotes subissent un bilan de santé à l'aéroport. Ce processus garantit que les pilotes ne sont autorisés à voler que s'ils sont en bonne santé et qualifiés pour participer aux exercices de vol. |
 |
| Avant de monter à bord de l'avion, les pilotes effectueront une inspection en boucle fermée de l'avion, évaluant ainsi la capacité de l'avion à répondre aux exigences de leur vol. |
 |
| Lors de l'évaluation de la navigabilité de l'avion, le pilote signe le livret d'acceptation de l'avion auprès de l'industrie de l'ingénierie aéronautique... Le pilote et le personnel de l'ingénierie aéronautique effectuent les tâches nécessaires, préparant l'avion au décollage. |
 |
| Chaque vol est strictement suivi. Après chaque vol, le pilote discute de l'état de l'avion avec le personnel technique aéronautique afin de le préparer au mieux pour le vol suivant. |
 |
| Les commentaires entre les vols sont également assurés avec sérieux par les pilotes. Les avantages et les inconvénients du vol sont soulignés lors des commentaires afin que les pilotes puissent continuer à acquérir de l'expérience et à améliorer leurs techniques de vol lors des vols suivants. |
Selon QĐND
.jpg "Nghệ An thu hồi 67,5ha đất để kéo dài đường băng Sân bay Vinh lên 3km")
