Économie

5 catégories de véhicules soumises aux péages autoroutiers et mode de calcul de ces frais.

Hoai Thu October 21, 2024 09:23

Il s'agit d'une nouvelle réglementation figurant dans le décret gouvernemental n° 130/2024/ND-CP, récemment publié. Outre les 10 catégories de personnes exemptées de frais, 5 autres groupes de personnes doivent s'acquitter de ces frais lorsqu'ils empruntent les autoroutes.

L’article 5 du décret n° 130/2024/ND-CP stipule les sujets redevables des taxes et les payeurs de ces taxes, à savoir :

1. Les sujets assujettis aux péages autoroutiers sont divisés en 5 groupes comme suit :

a) Groupe 1 : véhicules de moins de 12 places, camions d’une capacité de charge inférieure à 2 tonnes ; autobus de transport public de passagers ;

b) Groupe 2 : véhicules de 12 à 30 places ; camions d’une capacité de charge de 2 tonnes à moins de 4 tonnes.

c) Groupe 3 : véhicules de 31 places ou plus ; camions d’une capacité de charge de 4 tonnes à moins de 10 tonnes ;

d) Groupe 4 : camions d’une capacité de charge de 10 tonnes à moins de 18 tonnes et camions porte-conteneurs d’une capacité inférieure à 40 pieds ;

d) Groupe 5 : Camions d'une charge utile de 18 tonnes ou plus ; camions porte-conteneurs d'une capacité de 40 pieds ou plus.

Cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt có chiều dài 49,3km, hiện đã được đưa vào sử dụng. Ảnh: Trân Châu
L'autoroute Dien Chau - Bai Vot, longue de 49,3 km, est désormais en service. (Photo : Tran Chau)

2. Le débiteur est une organisation ou un particulier qui possède, utilise ou gère un véhicule soumis à la redevance d'utilisation de l'autoroute telle que stipulée à l'article 1 du présent article, et doit payer la redevance d'utilisation de l'autoroute, sauf dans les cas spécifiés à l'article 6 du présent décret.

Biểu phí cao tốc
Les tarifs de péage des autoroutes sont fixés par le décret n° 130/2024/ND-CP. Unité : VND/véhicule/km.

Modalités de calcul des frais :

a) Le niveau 1 correspond au tarif applicable aux véhicules circulant sur les voies express spécifiées à l’article 3, paragraphe 1, du présent décret ;

b) Le niveau 2 correspond à la redevance appliquée aux véhicules circulant sur les voies express spécifiées à l’article 3, paragraphe 2, du présent décret.

c) La « capacité de charge » de chaque véhicule des groupes susmentionnés correspond au poids de chargement autorisé pour la circulation, tel qu'indiqué dans le certificat de contrôle technique de sécurité et de protection de l'environnement délivré par l'autorité compétente (ci-après dénommé « certificat d'immatriculation »). Si le certificat d'immatriculation ne précise pas le poids de chargement autorisé pour la circulation, le poids de chargement nominal fait foi. Le nombre de places assises correspond au nombre de passagers autorisés à être transportés.

d) Lorsque le certificat d'immatriculation du véhicule ne précise ni le poids total autorisé en charge (PTAC) ni le PTAC de conception, la « capacité de charge » correspond au poids total autorisé du véhicule tel qu'indiqué sur le certificat d'immatriculation, et la taxe applicable à la catégorie de véhicule présentant cette « capacité de charge » est calculée. Si le certificat d'immatriculation ne précise pas le PTAC, le PTAC de conception est retenu.

Toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam qua Nghệ An có chiều dài 87,9 km đã vận hành. Ảnh Nguyễn Hải
L'intégralité de l'autoroute Nord-Sud traversant la province de Nghệ An, longue de 87,9 km, est désormais opérationnelle. Photo : Nguyễn Hai

d) Pour les motocyclettes spécialisées participant à la circulation routière, la « charge utile » est comprise comme le poids propre du véhicule tel qu'indiqué sur le certificat d'immatriculation du véhicule, et le taux de redevance applicable au groupe de véhicules ayant la « charge utile » correspondante est appliqué ;

e) Les frais pour les tracteurs-remorques sans semi-remorques ou remorques seront les frais correspondants du groupe 3 ;

g) Le tarif de péage pour les véhicules de transport de marchandises utilisant un tracteur tirant une semi-remorque ou une remorque doit être basé sur la « charge utile » du véhicule remorqué ;

h) Les frais pour les ensembles de véhicules bénéficiant de permis de circulation spéciaux doivent appliquer un taux de frais distinct pour chaque véhicule composant ;

i) Aucun péage autoroutier ne sera facturé pour les véhicules qui ont été secourus.

Selon SSelon le Département des transports de la province de Nghe An, la longueur totale de l'autoroute Nord-Sud (section Est) qui traverse la province est de 87,9 km, dont la section Nghi Son-Dien Chau mesure 43,5 km et la section Dien Chau-Bai Vot mesure 44,4 km.

Selon le projet actuel, la section Nghi Son - Dien Chau de l'autoroute comporte 3 postes de péage situés aux intersections avec la route nationale 7 dans la commune de Dien Cat (Dien Chau) ; l'intersection avec la route nationale 48B à Quynh My (Quynh Luu) ; l'intersection avec la route nationale 48C à Quynh Vinh (ville de Hoang Mai) et 1 poste de péage principal situé sur l'autoroute Nord-Sud traversant la commune de Dien Cat (Dien Chau).

De même, l'autoroute Dien Chau - Bai Vot compte 3 points de perception de péage, dont 2 stations situées dans la province de Nghe An (Nghi Phuong, district de Nghi Loc et à l'intersection de la route nationale 46B - commune de Hung Tay, district de Hung Nguyen), et 1 station à l'intersection de la route nationale 8, district de Duc Tho, province de Ha Tinh.

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