6 conseils pour conduire en descente en toute sécurité

(Baonghean.vn) -Les cols escarpés représentent un défi pour les conducteurs professionnels, et pas seulement pour les amateurs. Sur ces routes, il est important de maîtriser parfaitement les techniques de conduite pour descendre en toute sécurité.

1. Respectez le code de la route et la signalisation

Pour des raisons de sécurité, les passages abrupts sont toujours équipés de panneaux et de rétroviseurs convexes rapprochés. Conduisez à la vitesse maximale autorisée, respectez la signalisation, tenez compte de la visibilité, de l'espace et de la vitesse lorsque vous souhaitez dépasser le véhicule qui vous précède. Signalez votre intention de dépasser. Au volant, il est important de rester calme, car les émotions passagères peuvent affecter la psychologie, le jugement et la maniabilité du conducteur.

2. Maintenez une vitesse raisonnable

Si vous conduisez en groupe sur un col de montagne et que vous voyez la voiture devant vous accélérer et prendre les virages en douceur, rappelez-vous qu'elle a de bonnes compétences et beaucoup d'expérience en descente, vous ne devez donc pas la suivre à cette vitesse, une seule mauvaise manipulation peut mettre la vie en danger.

Roulez à une vitesse qui vous semble sûre et confortable, et ralentissez si vous avez l’impression que la voiture va trop vite.

La vitesse la plus raisonnable en descente est la vitesse que le conducteur peut contrôler avec le moins d'utilisation des freins, à ce moment-là, la voiture descendra en utilisant l'accélérateur et en s'appuyant principalement sur l'inertie de la voiture.

Restez toujours dans votre voie sur les routes de montagne. Évitez surtout de couper les virages où il y a des lignes continues : la visibilité est limitée et les accidents sont fréquents.

3. Technique de freinage

Sur les cols escarpés, les freins jouent un rôle encore plus important. Avant chaque trajet, prenez le temps de vérifier le système de freinage du véhicule, comme les ceintures de sécurité, les plaquettes de frein, les composants d'assistance à la décélération et le liquide de direction assistée.

Ne freinez jamais continuellement. Utilisez les autres systèmes du véhicule pour ralentir. Un freinage continu et fréquent frotte les plaquettes, chauffe le système et fait bouillir le liquide de frein, ce qui représente un danger pour le véhicule et le conducteur.

4. Combinaison de frein mécanique et de frein à engrenages

C'est une technique transmise par de nombreux conducteurs expérimentés. De nombreuses voitures récentes sont équipées de transmissions automatiques plutôt que manuelles, mais les deux types de véhicules bénéficient du frein moteur en descente. Par conséquent, lors de longues descentes raides, il est conseillé de ne pas utiliser le rapport le plus élevé et de privilégier le frein mécanique.

Les voitures automatiques ne devraient jamais être en N car la voiture dérivera.

5. Utilisez des nombres raisonnables

Conduisez en vitesse lente, évitez les freinages brusques, les dérives et les changements de vitesse brusques. Si la voiture automatique dérive, freinez immédiatement et rétrogradez simultanément.

Pour les véhicules à boîte manuelle, avant d'aborder un col abrupt, selon les conditions routières et météorologiques, engagez le rapport approprié. Débrayez rapidement lors du freinage, afin d'éviter une interruption prolongée de l'embrayage.

6. Restez toujours sur le côté droit de la route

Lors d'une descente en pente sinueuse (virage en « manche ») : restez toujours sur le côté droit de la route, ne roulez pas vite pour limiter la force centrifuge qui pousse le véhicule vers l'extérieur et le fait basculer ou ne pas freiner à temps, ce qui peut entraîner l'éjection du véhicule dans la falaise.

Vérifiez votre voiture avant de prendre la route en descente pour vous assurer qu'elle est en parfait état et en toute sécurité. Entretenez régulièrement votre voiture pour contrôler la qualité de vos freins et de vos pneus, et réparez et remplacez rapidement les parties endommagées. Vérifiez la pression et l'usure des pneus, le liquide de refroidissement, le système d'éclairage… avant de prendre la route.

Ngoc Anh

(Synthétique)