7 façons de gérer la surchauffe du moteur d'une voiture

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(Baonghean.vn) - Un moteur de voiture chaud peut être causé par un manque de liquide de refroidissement ou une fuite, mais la situation peut toujours être contrôlée avec des compétences simples.

Cách xử lý khi động cơ xe ô tô quá nóng

Dans de rares cas, même hors autoroute, le moteur de votre voiture peut surchauffer. Si ce phénomène n'est pas traité rapidement, il peut endommager le moteur et même provoquer un incendie.

Voici quelques notes à l’intention des conducteurs confrontés à une situation de surchauffe soudaine du moteur :

1. Arrêtez la voiture

Si vous conduisez sur une autoroute ou dans un endroit à forte densité de circulation, veillez à votre sécurité et à celle des autres en observant la circulation et en vous plaçant sur la bande d'arrêt d'urgence ou sur le bas-côté. Ensuite, coupez le moteur et attendez qu'il refroidisse. Si le moteur est trop chaud et que de la vapeur s'échappe du capot, ouvrez-le pour refroidir le véhicule.

Vérifiez les composants internes uniquement lorsque le moteur est complètement froid.

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2. Ouvrez le capot

Ouvrez le capot pour permettre à la chaleur du moteur de s'échapper plus rapidement. Sur certaines voitures, le loquet du capot est situé près du radiateur ; les conducteurs doivent donc être prudents et placer leurs mains sur le capot avant de l'ouvrir pour plus de sécurité.

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3. N'ouvrez pas le bouchon du radiateur

La chose la plus importante à laquelle tous les conducteurs doivent faire attention est de ne pas ouvrir immédiatement le bouchon du radiateur car à ce moment-là, la température élevée provoque une pression d'eau très élevée dans le radiateur, l'ouverture du bouchon peut provoquer des giclées d'eau et provoquer des brûlures.

4. Vérifiez le système de refroidissement

Après avoir laissé refroidir le moteur et le système de refroidissement, ouvrez le bouchon du radiateur pour vérifier. La plupart des voitures sont équipées d'un réservoir d'eau relié au radiateur ; vous pouvez observer à l'œil nu si le niveau d'eau est plein ou non.

Si le véhicule est équipé d'un réservoir, remplissez-le de liquide de refroidissement. En cas d'urgence, s'il n'y a pas de liquide de refroidissement, vous pouvez utiliser de l'eau propre.

Si le véhicule ne dispose pas de réservoir, il est nécessaire d'attendre que le système de refroidissement soit complètement refroidi avant d'ouvrir le bouchon pour ajouter de la solution ou de l'eau.

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5. Recherchez les fuites

Il existe de nombreux cas où la voiture surchauffe en raison d'une fuite dans le système de refroidissement au niveau des tuyaux, de la culasse ou des ailettes du radiateur à cause de pierres projetées... Si vous ne pouvez pas vérifier, emmenez la voiture à l'atelier de réparation le plus proche pour qu'un technicien l'examine.

6. Ne bougez pas trop vite

À ce stade, maintenez la vitesse moyenne, car plus vous accélérez, plus le moteur chauffe. Si vous êtes dans une zone très fréquentée, garez-vous sur le bord de la route et attendez que la route soit dégagée avant de poursuivre votre route. Plus la route est encombrée, plus le trajet est long, moins la voiture peut respirer et plus elle risque de surchauffer.

7. Déterminer l'état du véhicule

Si la voiture surchauffe simplement à cause d'un manque de liquide de refroidissement, vous pouvez faire l'appoint pour poursuivre votre route. En revanche, si le niveau d'eau est trop bas et que la cause ne peut être déterminée, il est temps d'appeler les secours.

Si le véhicule surchauffe mais doit continuer à rouler, le conducteur doit suivre les étapes ci-dessous.

- Éteignez le climatiseur : Le système de climatisation fonctionne, provoquant une surcharge du moteur, entraînant un échauffement rapide.

- Passer en mode chaud : Mettre le chauffage à fond et le ventilateur à fond. S'il fait chaud, tourner la grille d'aération vers la fenêtre et baisser la vitre pour laisser l'air chaud s'échapper ; plus la chaleur s'échappe, plus le moteur refroidit vite.

- Coupez le moteur, mais pas l'électricité : Tournez la clé pour éteindre le moteur mais ne coupez pas complètement le système électrique, afin que le chauffage continue de fonctionner, ce qui libérera l'air chaud du moteur plus rapidement.

- Roulez à vitesse modérée : ne roulez pas vite, arrêtez-vous, vite, arrêtez-vous, mais roulez lentement à vitesse modérée. L'accélération augmente la charge, ce qui fait chauffer le moteur plus vite.


Ngoc Anh

(Synthétique)

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