9 mauvaises habitudes qui font que les voitures s'usent rapidement

Comme beaucoup d'autres machines et appareils, nos voitures ont la particularité d'être « durables selon l'utilisateur ». Cela signifie qu'une voiture correctement utilisée et entretenue régulièrement sera toujours neuve et durable. À l'inverse, une utilisation négligente et sans connaissances préalables peut rapidement entraîner une usure prématurée et une panne.

Selon certains experts automobiles, de nombreuses personnes, même après des décennies de conduite, conservent des habitudes néfastes pour leur véhicule, pouvant même engendrer de graves problèmes de sécurité. Par conséquent, si vous adoptez l'une des habitudes suivantes, vous devez immédiatement vous y adapter.

Laissez le réservoir d'essence devenir trop bas

De nos jours, de nombreux conducteurs ont l'habitude de laisser l'aiguille du réservoir toucher la ligne rouge avant de faire le plein. Cependant, selon les experts, laisser le niveau de carburant descendre trop bas peut endommager la pompe à carburant.

La raison est que la plupart des voitures actuelles sont équipées d'une pompe à carburant intégrée au réservoir, refroidie par le carburant lui-même. Un niveau de carburant constamment bas entraîne une surchauffe de la pompe et un fonctionnement inefficace.

Cela peut entraîner une panne soudaine de la pompe à carburant, obligeant le véhicule à rester sur la route et entraînant des frais importants de remorquage et de réparation. Les experts recommandent au conducteur de se rendre immédiatement à une station-service dès que le réservoir est rempli au quart environ.

Conduire avec un niveau de carburant bas est également déconseillé, car le carburant au fond du réservoir contient souvent des sédiments. Si ce problème persiste plusieurs jours, ces impuretés peuvent obstruer le filtre à carburant et les conduites, ce qui vous obligera à payer des réparations.

Pour maintenir votre pompe à essence en bon état, veillez à toujours remplir le réservoir au moins au quart. Si votre voiture est peu utilisée, veillez à le remplir au moins à moitié pour minimiser la rouille.

Démarrez la voiture et mettez la vitesse.

Beaucoup de gens, pressés ou par habitude, montent souvent en voiture, démarrent et démarrent. Or, c'est une très mauvaise habitude qui endommagera le moteur.

Les ingénieurs automobiles expliquent qu'après une période de « repos », l'huile moteur se dépose au fond. Si vous démarrez le moteur et changez immédiatement de vitesse, l'huile n'atteindra pas toutes les pièces uniformément, tandis que le moteur doit tourner à haut régime, ce qui entraînera une surchauffe rapide et une usure des pièces internes.

Les experts recommandent de démarrer la voiture et de la laisser tourner au ralenti pendant environ 30 secondes à 1 minute pour permettre à l'huile d'atteindre toutes les positions avant de passer la vitesse et de bouger.

Posez votre main sur le levier de vitesse pendant que vous conduisez

Certains conducteurs ont l'habitude de poser leurs mains sur le levier de vitesses pour passer les rapports plus rapidement, surtout sur les véhicules à boîte manuelle. Cependant, cette habitude peut endommager les composants de la boîte de vitesses, car le poids de la main du conducteur appuyant sur le levier est transmis aux engrenages, ce qui entraîne leur usure et leur détérioration rapides.

C'est également une très mauvaise habitude car face à des situations inattendues, le conducteur n'aura pas le temps de poser ses mains sur le volant pour diriger ; en même temps, dans une situation de « panique », il peut passer accidentellement à une autre vitesse, ce qui est très dangereux.

Les conducteurs peuvent se débarrasser de cette mauvaise habitude en gardant les deux mains sur le volant plus souvent. Cela réduit les dommages à la transmission et permet de gérer les situations plus rapidement et en toute sécurité.

Changement de vitesse soudain alors que la voiture est en marche arrière

Pour gagner du temps en marche arrière, de nombreux conducteurs passent souvent en marche avant (1 pour une boîte manuelle et D pour une boîte automatique) même lorsque le véhicule n'est pas à l'arrêt. Ces changements de vitesse brusques sont l'une des principales causes de dommages à la transmission.

Selon les ingénieurs automobiles, si la transmission est toujours en marche arrière et subitement forcée de passer en sens inverse, cela entraînera une détérioration rapide des engrenages et des arbres de la boîte de vitesses, ce qui peut entraîner une panne. Par conséquent, ne passez de la marche arrière à la marche avant et inversement qu'à l'arrêt complet du véhicule.

Ignorez les symboles d'avertissement sur le tableau de bord

Il est important de comprendre qu'une voiture est un engin moderne et que les voyants du tableau de bord ne s'allument pas naturellement, mais uniquement en cas de problème. Il existe de nombreux types de voyants, tels que : voyant moteur, témoin de frein à main, témoin d'airbag, témoin de direction assistée, témoin de température, témoin de pression d'huile…

Bien que certains avertissements ne soient pas urgents et ne présentent pas de danger immédiat pour la conduite, ignorer ces avertissements au fil du temps peut vous amener à dépenser beaucoup d'argent en réparations automobiles.

Par conséquent, lorsqu'un voyant d'avertissement est détecté sur le tableau de bord, il doit être traité immédiatement ou amené dans un garage réputé pour un diagnostic et une réparation rapides.

Vérifiez les freins en descente

Les freins contribuent à réduire la vitesse en cas d'urgence et doivent être utilisés le moins possible. Lorsqu'ils fonctionnent en continu à grande vitesse, l'inertie et la friction provoquent la brûlure des disques et des plaquettes de frein, entraînant une défaillance des freins. De plus, le fonctionnement sous haute pression peut entraîner la désactivation du système hydraulique.

Par conséquent, en descente, il faut absolument éviter de freiner continuellement. Il faut plutôt rouler lentement en utilisant le rapport approprié. Avec une boîte manuelle, suivez le principe « monter, rétrograder », et avec une boîte automatique, vous pouvez rétrograder (L, L1, L2, etc. selon le véhicule).

Ne ralentissez pas lorsque vous passez sur des nids-de-poule

Rouler à grande vitesse dans des nids-de-poule ou des dos d'âne endommage non seulement les pneus, les amortisseurs et le châssis, mais rend également les passagers mal à l'aise.

De nombreux SUV de plusieurs milliards de dollars ont vu leurs pneus éclater après avoir roulé sur des nids-de-poule, ce qui engendre danger, perte de temps et pertes financières. Par conséquent, sur les routes en mauvais état, roulez très lentement. Parallèlement, les conducteurs doivent être vigilants et éviter les nids-de-poule ou les obstacles, en réduisant leur vitesse lorsqu'ils les voient.

Direction morte, direction à fond

Un braquage mort se produit lorsque le conducteur tourne le volant à l'arrêt, sans que les roues ne tournent, mais continuent de se déplacer vers la droite ou la gauche. Un braquage mort fréquent peut endommager le système de direction, car à ce moment-là, la pompe de direction assistée, la crémaillère, la biellette de direction, etc., doivent fonctionner à un niveau élevé en raison des frottements importants.

De plus, une mauvaise direction accélère l'usure des pneus, car le pneu avant crée alors un frottement de glissement avec la chaussée au lieu d'un frottement de roulement. Si vous avez la malchance de braquer sur un sol jonché de gravier ou d'objets pointus, le pneu peut également crever. Il est donc important de s'entraîner à braquer avec précision, surtout en marche arrière ; prenez l'habitude de couper le volant lorsque la voiture s'arrête et de ne pas braquer à l'arrêt.

De plus, lors des changements de direction, évitez de tourner le volant à fond, car cela pourrait entraîner une chute de pression dans la pompe de direction assistée et endommager celle-ci, même si elle est entretenue régulièrement. Par conséquent, si vous utilisez une voiture avec direction assistée à huile, au lieu de tourner le volant à fond, relâchez-le légèrement pour prolonger la durée de vie de la pompe.

Paresseux d'utiliser le frein à main pour se garer

Selon les experts automobiles, pour les voitures automatiques, même lorsque vous vous garez sur une route plate et que vous laissez la voiture en mode P, vous devez toujours utiliser le frein à main.

Selon le principe du stationnement, tout le poids de la voiture est concentré sur une pièce minuscule, de la taille d'un doigt seulement : le cliquet de stationnement. Cette pièce est très sujette à l'usure et à la casse. Serrer le frein à main permet donc de le soutenir et d'en prolonger la durée de vie.

Les étapes à suivre pour garer une voiture automatique sont recommandées par les experts comme suit : Appuyez sur la pédale de frein pour arrêter complètement la voiture, tirez le frein à main, puis déplacez le levier de vitesses de D à P, puis éteignez le moteur.

Outre les habitudes mentionnées ci-dessus, qu'il faut immédiatement cesser, les experts recommandent également d'entretenir régulièrement sa voiture et d'utiliser des produits tels que l'huile moteur, le liquide de direction assistée, le liquide de frein, le liquide de refroidissement, etc., conformément aux recommandations du constructeur. Veillez également à toujours maintenir votre voiture propre, à l'intérieur comme à l'extérieur.